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WULF 9 (IMO 8714243) am 17.4.2019 in Cuxhaven als Assistenzschlepper in Bereitschaft zum Ablegen der CAP SAN DIEGO /
Ex-Namen: VELOX bis 2002, SIRI bis10.2011, SV SIRI bis 11.2012, SIRI bis 01.2014 /
Schlepper / BRZ 429 / Lüa 33,1 m, B 10 m, Tg 5 m / 2 Diesel, MAK 8M332, ges. 3200 kW (4352 PS), Pfahlzug 54 t / gebaut 1988 bei Båtservice Verft A/S, Mandal, Norwegen / Eigner: Otto Wulf GmbH & Co. KG;, Cuxhaven, Heimathafen: Cuxhaven /
WULF 9 (IMO 8714243) am 17.4.2019 in Cuxhaven als Assistenzschlepper in Bereitschaft zum Ablegen der CAP SAN DIEGO / Ex-Namen: VELOX bis 2002, SIRI bis10.2011, SV SIRI bis 11.2012, SIRI bis 01.2014 / Schlepper / BRZ 429 / Lüa 33,1 m, B 10 m, Tg 5 m / 2 Diesel, MAK 8M332, ges. 3200 kW (4352 PS), Pfahlzug 54 t / gebaut 1988 bei Båtservice Verft A/S, Mandal, Norwegen / Eigner: Otto Wulf GmbH & Co. KG;, Cuxhaven, Heimathafen: Cuxhaven /
Harald Schmidt

CAP SAN DIEGO am 21.8.2017, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Überseebrücke, Detail: Dockschloß geschlossen /
CAP SAN DIEGO am 21.8.2017, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Überseebrücke, Detail: Dockschloß geschlossen /
Harald Schmidt

CAP SAN DIEGO am 14.7.2019, Hamburg, Elbe, Detail: offenes Dockschloss mit dem das Schiff an seinem Liegeplatz an der Überseebrücke fest verankert wird, in der Öffnung liegt der Dalben, um den dann der lange Hebel  geklappt und mit einem Bolzen gesichert wird, davon gibt es 2 Stück auf der Backbordseite  /
CAP SAN DIEGO am 14.7.2019, Hamburg, Elbe, Detail: offenes Dockschloss mit dem das Schiff an seinem Liegeplatz an der Überseebrücke fest verankert wird, in der Öffnung liegt der Dalben, um den dann der lange Hebel geklappt und mit einem Bolzen gesichert wird, davon gibt es 2 Stück auf der Backbordseite /
Harald Schmidt

Der 79m lange RoRo Frachter Kugelbake in Bremerhaven am 22.06.19
Der 79m lange RoRo Frachter Kugelbake in Bremerhaven am 22.06.19
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / K

153 1200x535 Px, 01.10.2019

Der 79m lange RoRo Frachter Kugelbake in Bremerhaven am 22.06.19
Der 79m lange RoRo Frachter Kugelbake in Bremerhaven am 22.06.19
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / K

167 1200x698 Px, 01.10.2019

Der 24m lange Schlepper SVITZER ROTA am 22.06.19 in Bremerhaven
Der 24m lange Schlepper SVITZER ROTA am 22.06.19 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

179 1200x837 Px, 01.10.2019

RoRo Dynamica (ENI:02324313) L:110m B:11,45m T.1341 TEU.98 am 05.06.2019 auf dem Rhein bei Oberwesel mit Leichter Ro-Ro 2 (ENI:02317195) L.104m B:11,40m zu Berg.
RoRo Dynamica (ENI:02324313) L:110m B:11,45m T.1341 TEU.98 am 05.06.2019 auf dem Rhein bei Oberwesel mit Leichter Ro-Ro 2 (ENI:02317195) L.104m B:11,40m zu Berg.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Autotransportschiffe (RoRo) / alle

246 1200x800 Px, 01.10.2019

RoRo Dynamica (ENI:02324313) am 05.06.2019 auf dem Rhein zu Berg bei Oberwesel.
RoRo Dynamica (ENI:02324313) am 05.06.2019 auf dem Rhein zu Berg bei Oberwesel.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Autotransportschiffe (RoRo) / alle

178 1200x800 Px, 01.10.2019

Das 24m lange Boot der Küstenwache BREMEN am 22.06.19 in Bremerhaven
Das 24m lange Boot der Küstenwache BREMEN am 22.06.19 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

Das 17m lange Zollboot Wesermünde am 22.06.19 in Bremerhaven
Das 17m lange Zollboot Wesermünde am 22.06.19 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

GMS Narvik (ENI:02328708) L.135m B.11,45m T.3935 Baujahr:2007 am 09.06.2019 auf dem Rhein bei Oberwesel zu Berg.
GMS Narvik (ENI:02328708) L.135m B.11,45m T.3935 Baujahr:2007 am 09.06.2019 auf dem Rhein bei Oberwesel zu Berg.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

162 1200x800 Px, 02.10.2019

Koppelverband GMS Marcona (ENI:02323042) L.108m B.11,40m T.2854 TEU.108 & Marcona II SL (ENI:02334659) am 06.06.2019 auf dem Rhein bei Oberwesel zu Berg.
Koppelverband GMS Marcona (ENI:02323042) L.108m B.11,40m T.2854 TEU.108 & Marcona II SL (ENI:02334659) am 06.06.2019 auf dem Rhein bei Oberwesel zu Berg.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

179 1200x800 Px, 02.10.2019

TMS Nerodia (ENI:02333811) L.135m B.11,40m T.3508 Baujahr.2010 am 05.12.2018 bei Xanten zu Berg.
TMS Nerodia (ENI:02333811) L.135m B.11,40m T.3508 Baujahr.2010 am 05.12.2018 bei Xanten zu Berg.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / N

151 1200x800 Px, 02.10.2019

REEPERBAHN (2) (ENI 051 17160) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe, Anlegemanöver an den Landungsbrücken /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2000 bei Grube, Oortkaten, Hamburg /
REEPERBAHN (2) (ENI 051 17160) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe, Anlegemanöver an den Landungsbrücken / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2000 bei Grube, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

RIVER STAR (ENI 04608280) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe vor der Elbphilharmonie /

Ex-Namen: PRINCESSE MARIE ASTRID (3) (1993-1999), GUTENBERG (1999-2004) /

Binnenfahrgastschiff (Galerieschiff)  /  Lüa 48,5 m, B 10,5 m, Tg 1,3 m / 2 Cateroillar-Diesel, ges. 508 kW, 690 PS, 2 Schottel SRP 110 / gebaut 1993 bei Lux-Werft, Niederkassel Mondorf / zugelassen für 300 Pers. / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
RIVER STAR (ENI 04608280) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe vor der Elbphilharmonie / Ex-Namen: PRINCESSE MARIE ASTRID (3) (1993-1999), GUTENBERG (1999-2004) / Binnenfahrgastschiff (Galerieschiff) / Lüa 48,5 m, B 10,5 m, Tg 1,3 m / 2 Cateroillar-Diesel, ges. 508 kW, 690 PS, 2 Schottel SRP 110 / gebaut 1993 bei Lux-Werft, Niederkassel Mondorf / zugelassen für 300 Pers. / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

SUSEBEK am 13.6.2019, Hamburg, Außenalster /
Ex-Name: HENRY DÖHRENS (bis 1946) / 
Alsterschiff / Lüa 20,5 m, B 5,1 m / 1 MWM-Diesel 3-Zyl. 60 PS, mit Schacht / 1937 bei August Pahl, Hamburg-Finkenwerder / 1977 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten, Daimler-Benz-Diesel 79 kW ohne Schacht, 131 PS, Tg 1,59 m, 180 Pass. / Umbau 1995, was?, 80 Pass. /
SUSEBEK am 13.6.2019, Hamburg, Außenalster / Ex-Name: HENRY DÖHRENS (bis 1946) / Alsterschiff / Lüa 20,5 m, B 5,1 m / 1 MWM-Diesel 3-Zyl. 60 PS, mit Schacht / 1937 bei August Pahl, Hamburg-Finkenwerder / 1977 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten, Daimler-Benz-Diesel 79 kW ohne Schacht, 131 PS, Tg 1,59 m, 180 Pass. / Umbau 1995, was?, 80 Pass. /
Harald Schmidt

ST. PAULI (ENI 05108400)  am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken  / 

Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,08 m, B 4,66 m, Tg 1,37 m / 137 kW  /  Reederei: Gregors,  Maritime Circle Line / gebaut 1959 bei Jastram, HH-Bergedorf / Umbau 20? nach EU-Sinksicherheitsvorschrift
ST. PAULI (ENI 05108400) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,08 m, B 4,66 m, Tg 1,37 m / 137 kW / Reederei: Gregors, Maritime Circle Line / gebaut 1959 bei Jastram, HH-Bergedorf / Umbau 20? nach EU-Sinksicherheitsvorschrift
Harald Schmidt

ST. GEORG (seit 1988) am 1.4.2019, Hamburg, auf der Außenalster  /
Ex-Namen: PLANET (1969), DEUTSCHLAND (1950), ST. GEORG (1936), GALATEA (1911), FALKE (1876)
Alsterdampfer / Lüa 20,98 m, Büa 4,56 m, Tg 1,2 m  / 1876 gebaut bei Reiherstiegwerft,  HH, Dampfmaschine 45 PS / 1910 Umbau zum Glattdecker, 70 PS, neuer Name GALATEA /  1950 neuer Aufbau und Umbenennung in DEUTSCHLAND, Stern- und Kreisschifffahrt, Berlin / 1952 Motorisierung, Modag RB 45, 150 PS / 1961 um 4 m verlängert, 112 PS / 1969 PLANET, Versorgungsschiff, 1972 neuer gebrauchter Deutz-Motor / 1988 an Verein Alsterdampfschiffahrt e.V, Hamburg, in Dresden-Laubegast restauriert, in den Zustand der 1930er Jahre zurückversetzt, Einbau einer 2-Zyl. Dampfmaschine aus 1922, 75 PS, ölgefeuert / 1994 als Alsterdampfer in Hamburg als das älteste fahrtüchtige Dampfschiff Deutschlands  /
ST. GEORG (seit 1988) am 1.4.2019, Hamburg, auf der Außenalster / Ex-Namen: PLANET (1969), DEUTSCHLAND (1950), ST. GEORG (1936), GALATEA (1911), FALKE (1876) Alsterdampfer / Lüa 20,98 m, Büa 4,56 m, Tg 1,2 m / 1876 gebaut bei Reiherstiegwerft, HH, Dampfmaschine 45 PS / 1910 Umbau zum Glattdecker, 70 PS, neuer Name GALATEA / 1950 neuer Aufbau und Umbenennung in DEUTSCHLAND, Stern- und Kreisschifffahrt, Berlin / 1952 Motorisierung, Modag RB 45, 150 PS / 1961 um 4 m verlängert, 112 PS / 1969 PLANET, Versorgungsschiff, 1972 neuer gebrauchter Deutz-Motor / 1988 an Verein Alsterdampfschiffahrt e.V, Hamburg, in Dresden-Laubegast restauriert, in den Zustand der 1930er Jahre zurückversetzt, Einbau einer 2-Zyl. Dampfmaschine aus 1922, 75 PS, ölgefeuert / 1994 als Alsterdampfer in Hamburg als das älteste fahrtüchtige Dampfschiff Deutschlands /
Harald Schmidt

General Cargo Oslo Wave (IMO:9190092) am 25.08.2019 Schacht Audorf NOK.
General Cargo Oslo Wave (IMO:9190092) am 25.08.2019 Schacht Audorf NOK.
Herbert Möller

TMS Tyro (ENI:02332780) L.110m B.11,45m T.2806 am 09.10.2018 auf dem Rhein zu Berg bei Xanten.
TMS Tyro (ENI:02332780) L.110m B.11,45m T.2806 am 09.10.2018 auf dem Rhein zu Berg bei Xanten.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / T

158 1200x800 Px, 03.10.2019

GMS Jo-An (ENI:02333510) L.135m B.11,45 T.4004 TEU.264 am 13.10.2018 auf dem Rhein zu Berg bei Xanten.
GMS Jo-An (ENI:02333510) L.135m B.11,45 T.4004 TEU.264 am 13.10.2018 auf dem Rhein zu Berg bei Xanten.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / J

189 1200x800 Px, 03.10.2019

Zollboot PRIWALL am 3.10.2019 in Kiel
Zollboot PRIWALL am 3.10.2019 in Kiel
Manfred Krellenberg

Das zum Zollboot PRIWALL gehörende Tochterboot BUCHHORST hat soeben das  Mutterboot  verlassen. Kiel, 3.10.2019. Openship auf dem Zollboot anlässlich der Feierlichkeiten zum Tag der Deutschen Einheit.
Das zum Zollboot PRIWALL gehörende Tochterboot BUCHHORST hat soeben das "Mutterboot" verlassen. Kiel, 3.10.2019. Openship auf dem Zollboot anlässlich der Feierlichkeiten zum Tag der Deutschen Einheit.
Manfred Krellenberg

Das zum Zollboot PRIWALL gehörende Tochterboot BUCHHORST vor dem Polizeiboot FALSHÖFT. Kiel, 3.10.2019
Das zum Zollboot PRIWALL gehörende Tochterboot BUCHHORST vor dem Polizeiboot FALSHÖFT. Kiel, 3.10.2019
Manfred Krellenberg

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