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Die Gorch Fock im Hafen von Stralsund.
Die Gorch Fock im Hafen von Stralsund.
Bernd Niendorf

Segelschiffe / 3-Master / G

2178 685x1024 Px, 08.01.2010

wie ein Geisterschiff liegt die Gorch Fock I im Stralsunder Stadthafen, 07.01.2010
wie ein Geisterschiff liegt die Gorch Fock I im Stralsunder Stadthafen, 07.01.2010
Frank Kropp

Das Segelschiff Mir am 14.08.2009 bei Cuxhaven Höhe Seebäderbrücke
Das Segelschiff Mir am 14.08.2009 bei Cuxhaven Höhe Seebäderbrücke
Frank Tribull

 Balclutha , ein 1886 gebautes mit Rahen getakeltes Segelschiff im San Francisco Maritime National Historical Park. (Aufnahme vom 26. August 1988)
"Balclutha", ein 1886 gebautes mit Rahen getakeltes Segelschiff im San Francisco Maritime National Historical Park. (Aufnahme vom 26. August 1988)
Manfred Kopka

Segelschiffe / 3-Master / B

2232 1024x773 Px, 19.03.2010

Der 1916 gebaute Dreimast Toppsegelschoner Mare Frisium verläßt am 21.03.2010 den Hamburger Hafen
Der 1916 gebaute Dreimast Toppsegelschoner Mare Frisium verläßt am 21.03.2010 den Hamburger Hafen
Mario Schürholz

Dreimast - Toppsegelschoner  Hendrika Bartelds  am 9.05.2010 beim Hafenfest in Hamburg.Lg.49m - Br.6,65m - Tg.3m - Segelfläche 645 m2 - 385 PS - Stahlrumpf - Bj. 1917 - Flagge Niederlande - Heimathafen Amsterdam.
Dreimast - Toppsegelschoner "Hendrika Bartelds" am 9.05.2010 beim Hafenfest in Hamburg.Lg.49m - Br.6,65m - Tg.3m - Segelfläche 645 m2 - 385 PS - Stahlrumpf - Bj. 1917 - Flagge Niederlande - Heimathafen Amsterdam.
Martin Groothuis

Barkentine  Atlantis  ex Feuerschiff  Bürgermeister Bartels  am 9.05.2010 im Hamburger Hafen.Bj.1905 - Umbau 1985 - Lg.57m - Br.7,45m - Tg.5,10m - Segelfläche 740 m2 - Stahlrumpf - Charterschiff mit 18 Doppelkabinen - Heimathafen Hoorn/Niederlande - IMO 8333635
Barkentine "Atlantis" ex Feuerschiff "Bürgermeister Bartels" am 9.05.2010 im Hamburger Hafen.Bj.1905 - Umbau 1985 - Lg.57m - Br.7,45m - Tg.5,10m - Segelfläche 740 m2 - Stahlrumpf - Charterschiff mit 18 Doppelkabinen - Heimathafen Hoorn/Niederlande - IMO 8333635
Martin Groothuis

Die  Gorch Fock  in ihren Heimathafen Stralsund.
Die "Gorch Fock" in ihren Heimathafen Stralsund.
Mirko Schmidt

Segelschiffe / 3-Master / G

939 1024x768 Px, 21.06.2010

Die Kraweel Lisa von Lübeck Gewicht:200 Tonnen Länge:35,90 Meter Breite:9,30 Meter Tiefgang:2,86 Meter Masttop über Wasser:21,15 Meter Motorleistung:347 PS im Hafen von Travemünde am 18.07.10
Die Kraweel Lisa von Lübeck Gewicht:200 Tonnen Länge:35,90 Meter Breite:9,30 Meter Tiefgang:2,86 Meter Masttop über Wasser:21,15 Meter Motorleistung:347 PS im Hafen von Travemünde am 18.07.10
Björn-Marco Halmschlag

Segelschiffe / 3-Master / L

1290 1024x685 Px, 23.07.2010

29.07.2010 Die Atlantis (IMO 8333635) auf der Elbe, höhe Wedel, Richtung Hamburger Hafen zu den Cruise Days 2010.
29.07.2010 Die Atlantis (IMO 8333635) auf der Elbe, höhe Wedel, Richtung Hamburger Hafen zu den Cruise Days 2010.
Harald Poppendick

Segelschiffe / 3-Master / A

971 1024x682 Px, 30.07.2010

Der Bug der Gorch Fock aufgenommen beim Open Ship im Hamburger Hafen am 07.08.10
Der Bug der Gorch Fock aufgenommen beim Open Ship im Hamburger Hafen am 07.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Segelschulschiff Gorch Fock Länge(Rumpf):81,26m Länge über alles:89,32m Breite:12,00m Tiefgang:5,50m Verdrängung:1.860t Segelfläche:2.080qm Takelungsart:Bark größte Masthöhe:45,30m höchster Arbeitsplatz:ca.43,5m über der Wasseroberfläche größte Rahlänge:24m Anzahl der Segel:23+1(Flieger für Regatten) Geschwindigkeiten:Unter Maschine max.13kn(24km/h) Marschfahrt 9kn(17km/h) Unter Segeln max.15kn(28km/h) Besatzung:max.230 Personen,davon ca.85 Stammbesatzung Kiellegung:06.03.1958 Stapellauf:23.08.1958 Indieststellung:17.12.1958 zu besuch in Hamburg am 07.08.10
Segelschulschiff Gorch Fock Länge(Rumpf):81,26m Länge über alles:89,32m Breite:12,00m Tiefgang:5,50m Verdrängung:1.860t Segelfläche:2.080qm Takelungsart:Bark größte Masthöhe:45,30m höchster Arbeitsplatz:ca.43,5m über der Wasseroberfläche größte Rahlänge:24m Anzahl der Segel:23+1(Flieger für Regatten) Geschwindigkeiten:Unter Maschine max.13kn(24km/h) Marschfahrt 9kn(17km/h) Unter Segeln max.15kn(28km/h) Besatzung:max.230 Personen,davon ca.85 Stammbesatzung Kiellegung:06.03.1958 Stapellauf:23.08.1958 Indieststellung:17.12.1958 zu besuch in Hamburg am 07.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Das Segelschulschiff Gorch Fock zu Gast in Hamburg am 07.08.10
Das Segelschulschiff Gorch Fock zu Gast in Hamburg am 07.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Italienische Segelschulschiff A 5312  Amerigo Vespucci  liegt am Kai bei Kvæsthusbroen in Kopenhagen am 10. August 2010 anlässlich der dänischen Marine 500 Jahre Jubiläum.
Italienische Segelschulschiff A 5312 "Amerigo Vespucci" liegt am Kai bei Kvæsthusbroen in Kopenhagen am 10. August 2010 anlässlich der dänischen Marine 500 Jahre Jubiläum.
Jens Palmqvist

Die Brigantine Pedro Doncker Länge:47,00m Breite:7,50m Tiefgang:2,70m 	Segelfläche:570m² Besatzung:3 Personen auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10
Die Brigantine Pedro Doncker Länge:47,00m Breite:7,50m Tiefgang:2,70m Segelfläche:570m² Besatzung:3 Personen auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Das polnische Segelschulschiff Dar Mlodziezy Länge:108,80m Breite:14,00m Tiefgang:6,87m Segelfläche:3015m² Besatzung:38 Personen auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10
Das polnische Segelschulschiff Dar Mlodziezy Länge:108,80m Breite:14,00m Tiefgang:6,87m Segelfläche:3015m² Besatzung:38 Personen auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Shtandart der Nachbau einer gleichnamigen russischen Fregatte aus dem Jahre 1703 auf der Sail 2010 in Bremerhaven Länge:35,00m Breite:6,80m Tiefgang:3,05m Segelfläche:660m² Besatzung:40 Personen aufgenommen am 29.08.10
Die Shtandart der Nachbau einer gleichnamigen russischen Fregatte aus dem Jahre 1703 auf der Sail 2010 in Bremerhaven Länge:35,00m Breite:6,80m Tiefgang:3,05m Segelfläche:660m² Besatzung:40 Personen aufgenommen am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Götheborg (mit „th ). Es ist die Kopie eines gleichnamigen Handelsschiffs, das 1745 auf seiner Heimreise von China kurz vor dem Ziel im Göteborger Hafengebiet auf Grund lief und sank. Das Schiff hatte in China vor allem Porzellan, Tee, Kräuter und Seide geladen. Es gehörte der in Göteborg ansässigen Schwedischen Ostindien-Kompanie (aufgelöst 1813). Im Laufe der langen Jahre fiel das Wrack in Vergessenheit, bis ein Taucher die „Götheborg  im Jahre 1984 wiederfand. Mit der Zeit reifte die Idee, dass Segelschiff 1:1 und hochseetüchtig nachzubauen.Wie das Original hat es auch die Kopie der „Götheborg  bis nach China geschafft, doch im Gegensatz zu ihrer Vorgängerin ist sie wohlbehalten zurückgekehrt.
Die „Götheborg ist heute Botschafter der schwedischen Wirtschaft, vor allem der „Business Region Göteborg . Die „Götheborg  wurde seit 1995 auf der Werft Terra Nova in Eriksberg gebaut und am 6. Juni 2003 mit viel aufsehen zu Wasser gelassen und fertig ausgerüstet.Hier ist der Nachbau auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10 zu sehen.
Die Götheborg (mit „th"). Es ist die Kopie eines gleichnamigen Handelsschiffs, das 1745 auf seiner Heimreise von China kurz vor dem Ziel im Göteborger Hafengebiet auf Grund lief und sank. Das Schiff hatte in China vor allem Porzellan, Tee, Kräuter und Seide geladen. Es gehörte der in Göteborg ansässigen Schwedischen Ostindien-Kompanie (aufgelöst 1813). Im Laufe der langen Jahre fiel das Wrack in Vergessenheit, bis ein Taucher die „Götheborg" im Jahre 1984 wiederfand. Mit der Zeit reifte die Idee, dass Segelschiff 1:1 und hochseetüchtig nachzubauen.Wie das Original hat es auch die Kopie der „Götheborg" bis nach China geschafft, doch im Gegensatz zu ihrer Vorgängerin ist sie wohlbehalten zurückgekehrt. Die „Götheborg ist heute Botschafter der schwedischen Wirtschaft, vor allem der „Business Region Göteborg". Die „Götheborg" wurde seit 1995 auf der Werft Terra Nova in Eriksberg gebaut und am 6. Juni 2003 mit viel aufsehen zu Wasser gelassen und fertig ausgerüstet.Hier ist der Nachbau auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10 zu sehen.
Björn-Marco Halmschlag

Der Nachbau des schwedischen Handelsschiffs Götheborg Länge:58,50m 	Breite:11,00m Tiefgang:5,25m Segelfläche:1964m² Besatzung:80 Personen und der russischen Fregatte Shtandart Länge:35,00m Breite:6,80m Tiefgang:3,05m Segelfläche:660m² Besatzung:40 Personen in Bremerhaven auf der Sail 2010 am 29.08.10
Der Nachbau des schwedischen Handelsschiffs Götheborg Länge:58,50m Breite:11,00m Tiefgang:5,25m Segelfläche:1964m² Besatzung:80 Personen und der russischen Fregatte Shtandart Länge:35,00m Breite:6,80m Tiefgang:3,05m Segelfläche:660m² Besatzung:40 Personen in Bremerhaven auf der Sail 2010 am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Natürlich darf auf der Sail 2010 in Bremerhaven auch die Gorch Fock nicht Fehlen Länge:89,30m Breite:12,00m Tiefgang:5,60m Segelfläch:2034m² 	Besatzung:210 Personen aufgenommen am 29.08.10
Natürlich darf auf der Sail 2010 in Bremerhaven auch die Gorch Fock nicht Fehlen Länge:89,30m Breite:12,00m Tiefgang:5,60m Segelfläch:2034m² Besatzung:210 Personen aufgenommen am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Atlantis Länge:57,00m Breite:7,45m Tiefgang:4,70m Segelfläche:742m² Besatzung:14 Personen auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10
Die Atlantis Länge:57,00m Breite:7,45m Tiefgang:4,70m Segelfläche:742m² Besatzung:14 Personen auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Das Segelschulschiff  Gorch Fock  am 25.08.2010 einlaufend Bremerhaven (Sail 2010). 1958 bei Blohm+Voss in Hamburg gebaut. Lg.70,40m / Br.12m / Tg.5,35m / 1350 BRT / Segelfläche 2035 m2 / 1 Diesel mit 1220 PS / Speed 12 - 18 kn
Das Segelschulschiff "Gorch Fock" am 25.08.2010 einlaufend Bremerhaven (Sail 2010). 1958 bei Blohm+Voss in Hamburg gebaut. Lg.70,40m / Br.12m / Tg.5,35m / 1350 BRT / Segelfläche 2035 m2 / 1 Diesel mit 1220 PS / Speed 12 - 18 kn
Martin Groothuis

Das deutsche Segelschulschiff  Gorch Fock  am 25.08.2010 einlaufend Bremerhaven (Sail 2010) Aufnahme von Bord des Raddampfers  Freya
Das deutsche Segelschulschiff "Gorch Fock" am 25.08.2010 einlaufend Bremerhaven (Sail 2010) Aufnahme von Bord des Raddampfers "Freya"
Martin Groothuis

Das polnische Segelschulschiff  Dar Mlodziezy  am 25.08.2010 einlaufend Bremerhaven (Sail 2010). L:109m / B:14m / Tg:6,3m / Höhe: 62m
Das polnische Segelschulschiff "Dar Mlodziezy" am 25.08.2010 einlaufend Bremerhaven (Sail 2010). L:109m / B:14m / Tg:6,3m / Höhe: 62m
Martin Groothuis

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