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mit GMS/TMS A - K Fotos

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Koppelverband mit TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 13.03.2019 auf der Elbe Höhe km 339 (zw. der Trogbrücke bei MD und der Autobahn A2 zu Berg zum Hf. MD unterwegs.
Koppelverband mit TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 13.03.2019 auf der Elbe Höhe km 339 (zw. der Trogbrücke bei MD und der Autobahn A2 zu Berg zum Hf. MD unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

268 1200x647 Px, 13.03.2019

Die Bremer Dettmer Reederei hat wieder einen Tank-Koppelverband ! Das TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) wurde am Bug zum Koppeln mit Leichter verändert. Geschoben wurde der TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) auf der Elbe bei Hohenwarthe zu Berg. Im Hintergrund Teile der Trogbrücke die den Mittellandkanal über die Elbe führt.
Die Bremer Dettmer Reederei hat wieder einen Tank-Koppelverband ! Das TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) wurde am Bug zum Koppeln mit Leichter verändert. Geschoben wurde der TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) auf der Elbe bei Hohenwarthe zu Berg. Im Hintergrund Teile der Trogbrücke die den Mittellandkanal über die Elbe führt.
Bodo Krakowsky

Koppelverband SGMS BCF Amazone (04700050) & GSL Segundo (02328003) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal auf Bergfahrt zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Koppelverband SGMS BCF Amazone (04700050) & GSL Segundo (02328003) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal auf Bergfahrt zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

253 1200x800 Px, 08.03.2019

Koppelverband GSL Segundo (02328003 , 85 x 9,5m) & SGMS BCF Amazone (04700050 , 100 x 9,5m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal auf Bergfahrt zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Koppelverband GSL Segundo (02328003 , 85 x 9,5m) & SGMS BCF Amazone (04700050 , 100 x 9,5m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal auf Bergfahrt zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

244 1200x800 Px, 08.03.2019

Koppelverband Inaro und Inaro II Europa Nr.:02322911 am 11.03.2018 am WDK Dattelner Schleuse.
Koppelverband Inaro und Inaro II Europa Nr.:02322911 am 11.03.2018 am WDK Dattelner Schleuse.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

332 1200x800 Px, 04.11.2018

Koppelverband Iven & IvenII.Europa Nr.:02332226 am 03.11.2018 WDK Schleuse Datteln.
Koppelverband Iven & IvenII.Europa Nr.:02332226 am 03.11.2018 WDK Schleuse Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

299 1200x800 Px, 04.11.2018

Koppelverband GMS Johanna Europa Nr.:02328144 Rhein km 824 Xanten am 13.10.2018
Koppelverband GMS"Johanna"Europa Nr.:02328144 Rhein km 824 Xanten am 13.10.2018
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

277 1200x800 Px, 19.10.2018

Koppelverband Deo Gratias Europa-Nr.:02331243 Rhein km 824 Xanten am 13.10.2018
Koppelverband"Deo Gratias"Europa-Nr.:02331243 Rhein km 824 Xanten am 13.10.2018
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

263 1200x800 Px, 17.10.2018

Koppelverband GMS Gerda II mit Kohle auf dem Rhein in Bonn - 06.06.2018
Koppelverband GMS Gerda II mit Kohle auf dem Rhein in Bonn - 06.06.2018
Rolf Reinhardt

Der Koppelverband mit dem GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) & dem GSL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,20m) wartete am 28.08.2018 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havelkanal auf die Einfahrt. Zu Tal wurden das GMS Mira (04400560) und das TMS Dettmer Tank 120 (02336967) geschleust.
Der Koppelverband mit dem GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) & dem GSL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,20m) wartete am 28.08.2018 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havelkanal auf die Einfahrt. Zu Tal wurden das GMS Mira (04400560) und das TMS Dettmer Tank 120 (02336967) geschleust.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

273 1200x800 Px, 15.09.2018

Koppelverband mit GMS  CONTARGO X  mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 23.06.2018
Koppelverband mit GMS "CONTARGO X" mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 23.06.2018
Rolf Reinhardt

Koppelverband  Joline II  auf dem Rhein in Bonn - 27.01.2018
Koppelverband "Joline II" auf dem Rhein in Bonn - 27.01.2018
Rolf Reinhardt

Koppelverband SL Genius II (02304063 , 67 x 8,20m) & SGMS Genius (02205144 , 77 x 8,2m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. den km 27...26 zu Berg zum Teltowkanal in Berlin.
Koppelverband SL Genius II (02304063 , 67 x 8,20m) & SGMS Genius (02205144 , 77 x 8,2m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. den km 27...26 zu Berg zum Teltowkanal in Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

344 1200x900 Px, 16.12.2017

Koppelverband mit GSL Andrea 2 (09548025 , 56,91 x 9m) und dem GMS Andrea (08451026 , 79,90 x 8,90m) am 23.11.2017 auf dem Mittellandkanal am km 318 Richtung Schleuse Rothensee unterwegs.
Koppelverband mit GSL Andrea 2 (09548025 , 56,91 x 9m) und dem GMS Andrea (08451026 , 79,90 x 8,90m) am 23.11.2017 auf dem Mittellandkanal am km 318 Richtung Schleuse Rothensee unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

337 1200x800 Px, 25.11.2017

Mit starkem böeigen Seitenwind von Steuerbord hatte am 23.11.2017 der Koppelverband Andrea 2 (09548025) & GMS Andrea (08451026) auf dem Mittellandkanal zw. Haldensleben und der Schleuse Rothensee zu tun.
Mit starkem böeigen Seitenwind von Steuerbord hatte am 23.11.2017 der Koppelverband Andrea 2 (09548025) & GMS Andrea (08451026) auf dem Mittellandkanal zw. Haldensleben und der Schleuse Rothensee zu tun.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

292 1200x800 Px, 25.11.2017

Der Schubleichter SL-18030 (ENI 08557050) ist 76,50 m lang und 11,03 m breit, hat einen Tiefgang von 2,80 m und eine Tonnage von 1.626 t. Heimatort ist Wien (Österreich). Hier ist er im Koppelverband mit dem GMS HERZOGENBURG (ENI 04608250) auf dem Mittelrhein kurz vor Bingen zu Berg unterwegs. 15.09.2017
Der Schubleichter SL-18030 (ENI 08557050) ist 76,50 m lang und 11,03 m breit, hat einen Tiefgang von 2,80 m und eine Tonnage von 1.626 t. Heimatort ist Wien (Österreich). Hier ist er im Koppelverband mit dem GMS HERZOGENBURG (ENI 04608250) auf dem Mittelrhein kurz vor Bingen zu Berg unterwegs. 15.09.2017
Helmut Seger

Die HERZOGENBURG (ENI 04608520) wurde 1970 gebaut und 2004 verlängert. Sie ist jetzt 108,20 m lang und 11,41 m breit, hat einen Tiefgang von 2,50 m und eine Tonnage von 1.910 t. Heimatort ist Regensburg. Hier schiebt sie im Koppelverband den Schubleichter SL-18030 (L: 76,50 m, B: 11,03 m, Tg: 2,80 m, Tonnage: 1.626 t)und wird dabei auf der Bergfahrt auf dem Mittelrhein kurz vor Bingen vom Vorspannschlepper PILOT (links im Bild) unterstützt. 15.09.2017
Die HERZOGENBURG (ENI 04608520) wurde 1970 gebaut und 2004 verlängert. Sie ist jetzt 108,20 m lang und 11,41 m breit, hat einen Tiefgang von 2,50 m und eine Tonnage von 1.910 t. Heimatort ist Regensburg. Hier schiebt sie im Koppelverband den Schubleichter SL-18030 (L: 76,50 m, B: 11,03 m, Tg: 2,80 m, Tonnage: 1.626 t)und wird dabei auf der Bergfahrt auf dem Mittelrhein kurz vor Bingen vom Vorspannschlepper PILOT (links im Bild) unterstützt. 15.09.2017
Helmut Seger

Die 1973 gebaute und 2000 umgebaute KORNEUBURG (ENI 04800010) ist am 15.09.2017 auf dem Mittelrhein Höhe Kamp-Bornhofen zu Tal unterwegs. Sie war zunächst nur Schubboot wurde dann 2000 durch den Anbau eines Schuleichters zum Schub-GMS. Sie ist 113,31 m lang,  11,06 m breit und hat eine Tonnage von 1.930 t. Heimatort ist Regensburg. Seitlich angekoppelt ist der Schubleichter SL 18004 der DDSG.
Die 1973 gebaute und 2000 umgebaute KORNEUBURG (ENI 04800010) ist am 15.09.2017 auf dem Mittelrhein Höhe Kamp-Bornhofen zu Tal unterwegs. Sie war zunächst nur Schubboot wurde dann 2000 durch den Anbau eines Schuleichters zum Schub-GMS. Sie ist 113,31 m lang, 11,06 m breit und hat eine Tonnage von 1.930 t. Heimatort ist Regensburg. Seitlich angekoppelt ist der Schubleichter SL 18004 der DDSG.
Helmut Seger

Die 1973 gebaute und 2000 umgebaute KORNEUBURG (ENI 04800010) ist am 15.09.2017 auf dem Mittelrhein Höhe Kamp-Bornhofen zu Tal unterwegs. Sie war zunächst nur Schubboot wurde dann 2000 durch den Anbau eines Schuleichters zum Schub-GMS. Sie ist 113,31 m lang, 11,06 m breit und hat eine Tonnage von 1.930 t. Heimatort ist Regensburg. Seitlich angekoppelt ist der Schubleichter SL 18004 der DDSG.
Die 1973 gebaute und 2000 umgebaute KORNEUBURG (ENI 04800010) ist am 15.09.2017 auf dem Mittelrhein Höhe Kamp-Bornhofen zu Tal unterwegs. Sie war zunächst nur Schubboot wurde dann 2000 durch den Anbau eines Schuleichters zum Schub-GMS. Sie ist 113,31 m lang, 11,06 m breit und hat eine Tonnage von 1.930 t. Heimatort ist Regensburg. Seitlich angekoppelt ist der Schubleichter SL 18004 der DDSG.
Helmut Seger

Koppelverband (Gesamtlänge 186,5m) mit GSL Gerda II (02332691 , 86,5 x 11,45m) und GMS Gerda (02332584 , 100 x 11,45m) am 09.07.2017 auf dem Rhein bei Rees auf Bergfahrt.
Koppelverband (Gesamtlänge 186,5m) mit GSL Gerda II (02332691 , 86,5 x 11,45m) und GMS Gerda (02332584 , 100 x 11,45m) am 09.07.2017 auf dem Rhein bei Rees auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

411 1200x800 Px, 03.09.2017

Das GMS AVISO I (ENI 04807120) und der Güterschubleichter RSP 2003 (ENI 07001486) fahren gekoppelt am 20.08.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts.
Das GMS AVISO I (ENI 04807120) und der Güterschubleichter RSP 2003 (ENI 07001486) fahren gekoppelt am 20.08.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts.
Helmut Seger

TMS Koppelverband Caritas II (02320921 , 85 x 11,36m , TSL) und TMS Caritas (02320920 , 95 x 11,38m) am 06.07.2017 bei Rees auf Rhein-Talfahrt.
TMS Koppelverband Caritas II (02320921 , 85 x 11,36m , TSL) und TMS Caritas (02320920 , 95 x 11,38m) am 06.07.2017 bei Rees auf Rhein-Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

318 1200x800 Px, 07.08.2017

Koppelverband mit GMS  Eiger+Nordwand  rheinaufwärts vor der Einfahrt in die Schleuse Marckolsheim, fährt unter Schweizer Flagge, März 2017
Koppelverband mit GMS "Eiger+Nordwand" rheinaufwärts vor der Einfahrt in die Schleuse Marckolsheim, fährt unter Schweizer Flagge, März 2017
rainer ullrich

Die Belgische  Isabelle 1  bei der Einfahrt in die Moselschleuse im September 2013 in Koblenz.
Die Belgische "Isabelle 1" bei der Einfahrt in die Moselschleuse im September 2013 in Koblenz.
Christian Bremer

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

356 800x1200 Px, 02.04.2017

GALERIE 3
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