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Die 1997 gebaute PRINS RICHARD (IMO 9144419) wird auf der Vogelfluglinie auf der Fährstrecke vom dänischen Rødbyhavn auf Lolland ins deutsche Puttgarden auf Fehmarn eingesetzt.Sie ist 142 m lang und 25,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 14.822 und eine DWT von 2.490 t. Sie kann 274 PKW und 1.140 Passagiere befördern. Die Gleislänge an Bord reicht aus, um einen ICE TD zu transportieren. Heimathafen ist Rødbyhavn (Dänemark). 05.06.2016
Die 1997 gebaute PRINS RICHARD (IMO 9144419) wird auf der Vogelfluglinie auf der Fährstrecke vom dänischen Rødbyhavn auf Lolland ins deutsche Puttgarden auf Fehmarn eingesetzt.Sie ist 142 m lang und 25,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 14.822 und eine DWT von 2.490 t. Sie kann 274 PKW und 1.140 Passagiere befördern. Die Gleislänge an Bord reicht aus, um einen ICE TD zu transportieren. Heimathafen ist Rødbyhavn (Dänemark). 05.06.2016
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q, Meere, Seegebiete / Europa / Fehmarnbelt

169 1200x679 Px, 13.07.2016

Die 1997 gebaute SCHLESWIG-HOLSTEIN (IMO 9151539) wird auf der Fährstrecke vom deutschen Puttgarden auf Fehmarn ins dänische Rødbyhavn auf Lolland eingesetzt.Sie ist 142 m lang und 24,78 m breit, hat eine GT/BRZ von 15.187 und eine DWT von 2.904 t. Sie kann 274 PKW und 1.200 Passagiere befördern. Die Gleislänge an Bord reicht aus, um einen ICE TD zu transportieren. Heimathafen ist Puttgarden. 05.06.2016
Die 1997 gebaute SCHLESWIG-HOLSTEIN (IMO 9151539) wird auf der Fährstrecke vom deutschen Puttgarden auf Fehmarn ins dänische Rødbyhavn auf Lolland eingesetzt.Sie ist 142 m lang und 24,78 m breit, hat eine GT/BRZ von 15.187 und eine DWT von 2.904 t. Sie kann 274 PKW und 1.200 Passagiere befördern. Die Gleislänge an Bord reicht aus, um einen ICE TD zu transportieren. Heimathafen ist Puttgarden. 05.06.2016
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S, Meere, Seegebiete / Europa / Fehmarnbelt

198 1200x679 Px, 13.07.2016

Die Kronprins Frederik IMO-Nummer:7803205 Flagge:Dänemark Länge:153.0m Breite:23.0m Baujahr:1981 Bauwerft:Nakskov SV,Nakskov Dänemark auslaufend aus Warnemünde am 09.07.16
Die Kronprins Frederik IMO-Nummer:7803205 Flagge:Dänemark Länge:153.0m Breite:23.0m Baujahr:1981 Bauwerft:Nakskov SV,Nakskov Dänemark auslaufend aus Warnemünde am 09.07.16
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

422 1200x794 Px, 12.07.2016

Die Scandlines Fähre Berlin IMO-Nummer:9587855 Flagge:Deutschland Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Fayard-Werft,Munkebo Dänemark auslaufend aus Warnemünde am 09.07.16
Die Scandlines Fähre Berlin IMO-Nummer:9587855 Flagge:Deutschland Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Fayard-Werft,Munkebo Dänemark auslaufend aus Warnemünde am 09.07.16
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

452 1200x794 Px, 12.07.2016

Die Berlin IMO-Nummer:9587855 Flagge:Deutschland Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Fayard-Werft,Munkebo Dänemark am 09.07.16 beim einlaufen in den Hafen von Warnemünde aufgenommen.
Die Berlin IMO-Nummer:9587855 Flagge:Deutschland Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Fayard-Werft,Munkebo Dänemark am 09.07.16 beim einlaufen in den Hafen von Warnemünde aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

429 1200x794 Px, 12.07.2016

Die Kronprins Frederik IMO-Nummer:7803205 Flagge:Dänemark Länge:153.0m Breite:23.0m Baujahr:1981 Bauwerft:Nakskov SV,Nakskov Dänemark beim einlaufen nach Warnemünde am 09.07.16
Die Kronprins Frederik IMO-Nummer:7803205 Flagge:Dänemark Länge:153.0m Breite:23.0m Baujahr:1981 Bauwerft:Nakskov SV,Nakskov Dänemark beim einlaufen nach Warnemünde am 09.07.16
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

385 1200x794 Px, 12.07.2016

Die Scandlines-Fähre Kronprins Frederik auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen in Warnemünde.10.07.2016
Die Scandlines-Fähre Kronprins Frederik auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen in Warnemünde.10.07.2016
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

393 1024x683 Px, 10.07.2016

Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen um 15:35 Uhr in Warnemünde.09.07.2016
Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen um 15:35 Uhr in Warnemünde.09.07.2016
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

436 1024x683 Px, 09.07.2016

Die 1991 gebaute AURORA AF HELSINGBORG (IMO 9007128) hat soeben Helsingør (Dänemark) verlassen und steuert Helsingborg (Schweden) an. Sie ist 111,2 m lang und 28,22 m breit, hat eine GT von 10.918 und kann 240 Fahrzeuge sowie 1.250 Passageiere befördern. Heimathafen ist Helsingborg (Schweden).
Die 1991 gebaute AURORA AF HELSINGBORG (IMO 9007128) hat soeben Helsingør (Dänemark) verlassen und steuert Helsingborg (Schweden) an. Sie ist 111,2 m lang und 28,22 m breit, hat eine GT von 10.918 und kann 240 Fahrzeuge sowie 1.250 Passageiere befördern. Heimathafen ist Helsingborg (Schweden).
Helmut Seger

Meere, Seegebiete / Europa / Øresund, Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / A

323 1200x679 Px, 04.07.2016

Die 1997 gebaute HAMLET (IMO 9150030) passiert von Helsingborg (Schweden) kommend den Øresund und steuert Helsingør (Dänemark) an. Sie ist 111,2 m lang und 28,22 m breit, hat eine GT von 10.067 und kann 238 Fahrzeuge sowie 1.000 Passageiere befördern. Heimathafen ist Helsingør (Dänemark).
Die 1997 gebaute HAMLET (IMO 9150030) passiert von Helsingborg (Schweden) kommend den Øresund und steuert Helsingør (Dänemark) an. Sie ist 111,2 m lang und 28,22 m breit, hat eine GT von 10.067 und kann 238 Fahrzeuge sowie 1.000 Passageiere befördern. Heimathafen ist Helsingør (Dänemark).
Helmut Seger

Meere, Seegebiete / Europa / Øresund, Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / H

258 1200x803 Px, 04.07.2016

Die 1997 gebaute HAMLET (IMO 9150030) läuft von Helsingborg (Schweden) kommend in Fährhafen von Helsingør (Dänemark) ein. Sie ist 111,2 m lang und 28,22 m breit, hat eine GT von 10.067 und kann 238 Fahrzeuge sowie 1.000 Passageiere befördern. Heimathafen ist Helsingør (Dänemark).
Die 1997 gebaute HAMLET (IMO 9150030) läuft von Helsingborg (Schweden) kommend in Fährhafen von Helsingør (Dänemark) ein. Sie ist 111,2 m lang und 28,22 m breit, hat eine GT von 10.067 und kann 238 Fahrzeuge sowie 1.000 Passageiere befördern. Heimathafen ist Helsingør (Dänemark).
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Kleinere Häfen / Dänemark / Helsingör, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / H

222 1200x679 Px, 04.07.2016

Die 1991 gebaute TYCHO BRAHE (IMO 9007116) passiert von Helsingborg (Schweden) kommend den Øresund und steuert Helsingør (Dänemark) an. Sie ist 111,2 m lang und 28,22 m breit, hat eine GT von 11.223 und kann 238 Fahrzeuge sowie 1.100 Passageiere befördern. Heimathafen ist Helsingør (Dänemark).
Die 1991 gebaute TYCHO BRAHE (IMO 9007116) passiert von Helsingborg (Schweden) kommend den Øresund und steuert Helsingør (Dänemark) an. Sie ist 111,2 m lang und 28,22 m breit, hat eine GT von 11.223 und kann 238 Fahrzeuge sowie 1.100 Passageiere befördern. Heimathafen ist Helsingør (Dänemark).
Helmut Seger

Meere, Seegebiete / Europa / Øresund, Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

237 1200x679 Px, 04.07.2016

Pünktlich zur Scandlines Hybrid Ferry Berlin kam gegen 10:39 Uhr über Warnemünde die Sonne raus.03.07.2016
Pünktlich zur Scandlines Hybrid Ferry Berlin kam gegen 10:39 Uhr über Warnemünde die Sonne raus.03.07.2016
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

440 1024x683 Px, 03.07.2016

Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.26.06.2016
Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.26.06.2016
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

368 1024x683 Px, 26.06.2016

Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen um 06:11 Uhr in Warnemünde.22.06.2016
Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen um 06:11 Uhr in Warnemünde.22.06.2016
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

491 1024x683 Px, 22.06.2016

Am 15.05.2016 nähert sich die Fähre Kronprins Frederik auf dem Weg von Gedser nach Rostock bei starkem Seegang der Warnowmündung in Warnemünde
Am 15.05.2016 nähert sich die Fähre Kronprins Frederik auf dem Weg von Gedser nach Rostock bei starkem Seegang der Warnowmündung in Warnemünde
Michael Brunsch

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

632 1200x799 Px, 15.06.2016

Die Scandlines Fähre Kronprins Frederik auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen in Warnemündende am 11.06.2016 gegen 04:43 Uhr
Die Scandlines Fähre Kronprins Frederik auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen in Warnemündende am 11.06.2016 gegen 04:43 Uhr
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

401 1024x683 Px, 11.06.2016

In voller Fahrt ist die Kronprins Frederik am 06.06.2016 von Warnemünde nach Gedser unterwegs. Aufgenommen wurde sie vom entgegenkommenden Fährschiff Berlin. Die Position ist nur geschätzt.
In voller Fahrt ist die Kronprins Frederik am 06.06.2016 von Warnemünde nach Gedser unterwegs. Aufgenommen wurde sie vom entgegenkommenden Fährschiff Berlin. Die Position ist nur geschätzt.
Michael Brunsch

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

654 1200x799 Px, 08.06.2016

Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen um 06:13 Uhr in Warnemünde.04.06.2016
Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen um 06:13 Uhr in Warnemünde.04.06.2016
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

628 1024x683 Px, 04.06.2016

Am Morgen des 03.06.2016 ist das Scandlines Fährschiff Berlin von Rostock nach Gedser unterwegs und wurde hier vor der Kulisse Warnemündes abgelichtet.
Am Morgen des 03.06.2016 ist das Scandlines Fährschiff Berlin von Rostock nach Gedser unterwegs und wurde hier vor der Kulisse Warnemündes abgelichtet.
Michael Brunsch

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

728 1200x800 Px, 04.06.2016

Gerade anderthalb Wochen war die Fähre Berlin zwischen Rostock und Gedser im Einsatz, als sie am 01.06.2016 kurz vor dem Ziel Rostock das Westmolenfeuer an der Warnowmündung passiert.
Gerade anderthalb Wochen war die Fähre Berlin zwischen Rostock und Gedser im Einsatz, als sie am 01.06.2016 kurz vor dem Ziel Rostock das Westmolenfeuer an der Warnowmündung passiert.
Michael Brunsch

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

638 1200x798 Px, 02.06.2016

Wenige Wochen vor ihrer Außerdienststellung war die Prins Joachim auf dem Weg von Gedser nach Rostock und passierte die Warnowmündung mit dem westlichen Molenfeuer.
Wenige Wochen vor ihrer Außerdienststellung war die Prins Joachim auf dem Weg von Gedser nach Rostock und passierte die Warnowmündung mit dem westlichen Molenfeuer.
Michael Brunsch

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

652 1200x799 Px, 30.05.2016

Am 20.04.2014 passierte die Scandlines Fähre Prins Joachim die Warnowmündung auf dem Weg von Rostock nach Gedser. Mittlerweile ist das Schiff verkauft und wird zukünftig zwischen Italien und Griechenland eingesetzt.
Am 20.04.2014 passierte die Scandlines Fähre Prins Joachim die Warnowmündung auf dem Weg von Rostock nach Gedser. Mittlerweile ist das Schiff verkauft und wird zukünftig zwischen Italien und Griechenland eingesetzt.
Michael Brunsch

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

629 1200x799 Px, 29.05.2016

Am 06.05.2016 verließ die Prins Joachim den Hafen von Rostock auf dem Weg von Rostock nach Gedser. Dreieinhalb Wochen später war das Schiff auf dem Weg nach Griechenland um dort im Fährverkehr nach Italien eingesetzt zu werden.
Am 06.05.2016 verließ die Prins Joachim den Hafen von Rostock auf dem Weg von Rostock nach Gedser. Dreieinhalb Wochen später war das Schiff auf dem Weg nach Griechenland um dort im Fährverkehr nach Italien eingesetzt zu werden.
Michael Brunsch

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

623 1200x799 Px, 28.05.2016

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