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Schlepper / tugs (V) Fotos

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Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) liegt unterhalb des Oberfeuers Bremerhaven an der Schlepperpier. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE. 26.05.2019
Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) liegt unterhalb des Oberfeuers Bremerhaven an der Schlepperpier. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE. 26.05.2019
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

92 1200x803 Px, 31.07.2019

Die Schlepper VORWÄRTS (ENI 04800910) und MORITZ (IMO 9096454) liegen am Ufer des Nord-Ostsee-Kanals in Brunsbüttel. Der Schlepper VORWÄRTS ist 19,25 m lang und 5,50 m breit, hat eine Maschinenleistung von 485 kW und einen Pfahlzug von 10 t. Heimathafen ist Brunsbüttel. Der Schlepper MORITZ wurde hier schon an anderer Stelle vorgestellt. 08.07.2019
Die Schlepper VORWÄRTS (ENI 04800910) und MORITZ (IMO 9096454) liegen am Ufer des Nord-Ostsee-Kanals in Brunsbüttel. Der Schlepper VORWÄRTS ist 19,25 m lang und 5,50 m breit, hat eine Maschinenleistung von 485 kW und einen Pfahlzug von 10 t. Heimathafen ist Brunsbüttel. Der Schlepper MORITZ wurde hier schon an anderer Stelle vorgestellt. 08.07.2019
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

152 1200x802 Px, 30.07.2019

VINCENT (ENI 06002741), mit voll ausgefahrenem Steuerhaus, Schubverband mit einer Containerbarge am 23.4.2019, der Schiffsführer kann gerade noch über die Container hinwegsehen, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Ex-Namen: Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
VINCENT (ENI 06002741), mit voll ausgefahrenem Steuerhaus, Schubverband mit einer Containerbarge am 23.4.2019, der Schiffsführer kann gerade noch über die Container hinwegsehen, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Ex-Namen: Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / V, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

299 1200x674 Px, 03.05.2019

VINCENT (ENI 06002741), mit voll ausgefahrenem Steuerhaus, Schubverband mit einer Containerbarge am 23.4.2019, der Schiffsführer kann gerade noch über die Container hinwegsehen, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Ex-Namen: Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
VINCENT (ENI 06002741), mit voll ausgefahrenem Steuerhaus, Schubverband mit einer Containerbarge am 23.4.2019, der Schiffsführer kann gerade noch über die Container hinwegsehen, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Ex-Namen: Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / V, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

299 1200x675 Px, 03.05.2019

VB RECHTENFLETH (IMO 8701090) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe Schlepperponton St. Pauli ex CONSTANT (2) Schlepper / URAG / BRZ 208 / Lüa. 27,98 m, B 8,8 m, Tg. 4,7 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6M 628, 2 VSP, ges. 1840 kW (2500 PS), 12 kn / Pfahlzug 33 t / 1987 bei Detlev Hegemann Werft, Berne /
VB RECHTENFLETH (IMO 8701090) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe Schlepperponton St. Pauli ex CONSTANT (2) Schlepper / URAG / BRZ 208 / Lüa. 27,98 m, B 8,8 m, Tg. 4,7 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6M 628, 2 VSP, ges. 1840 kW (2500 PS), 12 kn / Pfahlzug 33 t / 1987 bei Detlev Hegemann Werft, Berne /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

459 1200x900 Px, 26.04.2019

VB RECHTENFLETH (IMO 8701090) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe Schlepperponton St. Pauli ex CONSTANT (2) Schlepper / URAG / BRZ 208 / Lüa. 27,98 m, B 8,8 m, Tg. 4,7 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6M 628, 2 VSP, ges. 1840 kW (2500 PS), 12 kn / Pfahlzug 33 t / 1987 bei Detlev Hegemann Werft, Berne /
VB RECHTENFLETH (IMO 8701090) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe Schlepperponton St. Pauli ex CONSTANT (2) Schlepper / URAG / BRZ 208 / Lüa. 27,98 m, B 8,8 m, Tg. 4,7 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6M 628, 2 VSP, ges. 1840 kW (2500 PS), 12 kn / Pfahlzug 33 t / 1987 bei Detlev Hegemann Werft, Berne /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

378 1200x900 Px, 26.04.2019

VB RASANT (2) (IMO 9763241) am 19.3.2019 Hamburg, im Köhlfleet Ex-Name: RASANT (2) Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2016 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB RASANT (2) (IMO 9763241) am 19.3.2019 Hamburg, im Köhlfleet Ex-Name: RASANT (2) Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2016 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

339 1200x800 Px, 23.04.2019

VB BREMEN (IMO 9211212) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, vor Neumühlen / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland
VB BREMEN (IMO 9211212) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, vor Neumühlen / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

295 1200x900 Px, 23.04.2019

Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) liegt unterhalb des Oberfeuers Bremerhaven an der Schlepperpier. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE. 09.04.2019
Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) liegt unterhalb des Oberfeuers Bremerhaven an der Schlepperpier. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE. 09.04.2019
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Weser, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

111 1200x803 Px, 11.04.2019

Der 2010 gebaute Schlepper VB GEESTE (IMO 9454307) ist hier am Ende eines Schleppverbandes auf der Weser im Einsatz. Er ist 28 m lang und 12,8 m breit, hat eine Maschinenleistung von 5.304 kW und einen Pfahlzug von 90 t. Heimathafen ist Bremerhaven. Frühere Namen: DORUM, GEESTE. 25.02.2019
Der 2010 gebaute Schlepper VB GEESTE (IMO 9454307) ist hier am Ende eines Schleppverbandes auf der Weser im Einsatz. Er ist 28 m lang und 12,8 m breit, hat eine Maschinenleistung von 5.304 kW und einen Pfahlzug von 90 t. Heimathafen ist Bremerhaven. Frühere Namen: DORUM, GEESTE. 25.02.2019
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

180 1200x679 Px, 07.03.2019

Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) mit eingeschalteter Beleuchtung in den Abendstunden des 15.10.2018 auf der Weser in Bremerhaven. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE.
Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) mit eingeschalteter Beleuchtung in den Abendstunden des 15.10.2018 auf der Weser in Bremerhaven. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

86 1200x802 Px, 17.10.2018

Die 2000 gebaute VB WESER (IMO 9207687) mit eingeschalteter Beleuchtung in den Abendstunden des 15.10.2018 auf der Weser in Bremerhaven. Der URAG-Schlepper ist 33,46 m lang und 12,50 m breit, hat eine Maschinenleistung von 5.000 kW und einen Pfahlzug von 75 t. Heimathafen ist Bremen. Früherer Name: WESER.
Die 2000 gebaute VB WESER (IMO 9207687) mit eingeschalteter Beleuchtung in den Abendstunden des 15.10.2018 auf der Weser in Bremerhaven. Der URAG-Schlepper ist 33,46 m lang und 12,50 m breit, hat eine Maschinenleistung von 5.000 kW und einen Pfahlzug von 75 t. Heimathafen ist Bremen. Früherer Name: WESER.
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

120 1200x803 Px, 17.10.2018

BUGSIER 9,VB PROMPT und weitere Schlepper am 3.9.2018 im Hafen von Hamburg
BUGSIER 9,VB PROMPT und weitere Schlepper am 3.9.2018 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr., Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

365 1200x675 Px, 06.09.2018

Die 2010 gebaute VB HUNTE (IMO 9454319) hat inzwischen ihr neues Farbkleid und das für Boluda typische VB im Namen erhalten. Sie ist 28 m lang und 11,8 m breit, hat eine Maschinenleistung von 5.304 kW und eine Pfahlzug von 90 t. Heimathafen ist Bremerhaven. Frühere Namen: MIDLUM, ACCURAT und zuletzt HUNTE. Bremerhaven, 14.06.2018
Die 2010 gebaute VB HUNTE (IMO 9454319) hat inzwischen ihr neues Farbkleid und das für Boluda typische VB im Namen erhalten. Sie ist 28 m lang und 11,8 m breit, hat eine Maschinenleistung von 5.304 kW und eine Pfahlzug von 90 t. Heimathafen ist Bremerhaven. Frühere Namen: MIDLUM, ACCURAT und zuletzt HUNTE. Bremerhaven, 14.06.2018
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

140 1200x679 Px, 15.06.2018

Die 2000 gebaute VB WESER (IMO 9207687) hat inzwischen das für Boluda typische VB im Namen erhalten. Der URAG-Boluda Schlepper ist 33,46 m lang und 12,50 m breit, hat eine Maschinenleistung von 5.000 kW und einen Pfahlzug von 75 t. Heimathafen ist Bremen. Früherer Name: WESER. Bremerhaven, 14.06.2018
Die 2000 gebaute VB WESER (IMO 9207687) hat inzwischen das für Boluda typische VB im Namen erhalten. Der URAG-Boluda Schlepper ist 33,46 m lang und 12,50 m breit, hat eine Maschinenleistung von 5.000 kW und einen Pfahlzug von 75 t. Heimathafen ist Bremen. Früherer Name: WESER. Bremerhaven, 14.06.2018
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

172 1200x679 Px, 15.06.2018

Der 1983 gebaute Schlepper VB BRAKE (IMO 8223036) hat erst kürzlich den Namenszusatz VB und den neuen Boluda-typischen Anstrich erhalten. Bremerhaven, 12.05.2018
Der 1983 gebaute Schlepper VB BRAKE (IMO 8223036) hat erst kürzlich den Namenszusatz VB und den neuen Boluda-typischen Anstrich erhalten. Bremerhaven, 12.05.2018
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

173 1200x679 Px, 04.06.2018

VB Bremen vor Hamburg am 10.05.18
VB Bremen vor Hamburg am 10.05.18
der Mecklenburger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

241 1200x900 Px, 11.05.2018

. Schlepper „VB RESOLUT“, IMO 9684768, Bj 2014; liegt an Liegeplatz für Schlepper nahe Bremerhaven. Im Hintergrund der Der Simon-Loschen-Leuchtturm von Bremerhaven. 09.04.2018 (Hans)
. Schlepper „VB RESOLUT“, IMO 9684768, Bj 2014; liegt an Liegeplatz für Schlepper nahe Bremerhaven. Im Hintergrund der Der Simon-Loschen-Leuchtturm von Bremerhaven. 09.04.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Weser, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

421 800x1200 Px, 29.04.2018

Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) ist am 19.04.2018 auf der Weser in Bremerhaven unterwegs. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE.
Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) ist am 19.04.2018 auf der Weser in Bremerhaven unterwegs. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

198 1200x679 Px, 21.04.2018

VB RÖNNEBECK , Schlepper , IMO 7612620 , Baujahr 1977 , 30.38 × 8.8m , 02.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
VB RÖNNEBECK , Schlepper , IMO 7612620 , Baujahr 1977 , 30.38 × 8.8m , 02.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

410 1200x800 Px, 17.04.2018

VB BREMEN (IMO 9211212) am 14.2.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
VB BREMEN (IMO 9211212) am 14.2.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

387 1200x900 Px, 26.03.2018

VB BREMEN (IMO 9211212) am 6.2.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
VB BREMEN (IMO 9211212) am 6.2.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

328 1200x900 Px, 26.03.2018

VB BREMEN (IMO 9211212) am 29.10.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
VB BREMEN (IMO 9211212) am 29.10.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

296 1200x675 Px, 26.03.2018

VDC MAMMUT ist ein Allzweck-Schlepper (Multi Purpose Tug) der Fa. VDC Offshore. Er kommt in erster Linie beim Bau und Unterhalt von Offshore- Windkraftanlagen zum Einsatz. Das in Großbritannien zugelassene Schiff (Bj. 1972; IMO 8989953; MMSI 235116851) ist in Cherbourg stationiert. Die schwedische Bark T/S GUNILLA (Bj. 1940 / Umbau 1997 bis 99; IMO 5239515; MMSI 265318000) dient als schwimmende Schule des Öckerö Gymnasieskola (Oberstufengymnasium). Die Schüler verbringen ungefähr zwei Monate jedes Jahrs an Bord des Segelschiffs. Es wurde ursprünglich als Transportschiff für Handelsgüter gebaut. Gesehen in Cherbourg. (2017-09-15)
"VDC MAMMUT" ist ein Allzweck-Schlepper (Multi Purpose Tug) der Fa. VDC Offshore. Er kommt in erster Linie beim Bau und Unterhalt von Offshore- Windkraftanlagen zum Einsatz. Das in Großbritannien zugelassene Schiff (Bj. 1972; IMO 8989953; MMSI 235116851) ist in Cherbourg stationiert. Die schwedische Bark "T/S GUNILLA" (Bj. 1940 / Umbau 1997 bis 99; IMO 5239515; MMSI 265318000) dient als schwimmende Schule des "Öckerö Gymnasieskola" (Oberstufengymnasium). Die Schüler verbringen ungefähr zwei Monate jedes Jahrs an Bord des Segelschiffs. Es wurde ursprünglich als Transportschiff für Handelsgüter gebaut. Gesehen in Cherbourg. (2017-09-15)
Georg Friebe

Segelschiffe / 3-Master / G, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

427 1200x800 Px, 25.02.2018

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