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3-Master (M) Fotos

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Hamburg am 29.08.2011.Die MARE FRISIUM Das Schiff wurde 1916 als Logger unter niederländischer Flagge mit dem Namen Petronella zu Wasser gelassen.
Hamburg am 29.08.2011.Die "MARE FRISIUM" Das Schiff wurde 1916 als Logger unter niederländischer Flagge mit dem Namen Petronella zu Wasser gelassen.
Maik Christmann

Segelschiffe / 3-Master / M

35 1200x832 Px, 22.12.2020

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 3-Master / M

84 1200x800 Px, 02.06.2020

Das 109m lange Segelschiff MIR am 09.11.19 in Rostock
Das 109m lange Segelschiff MIR am 09.11.19 in Rostock
Udo Fürstenberg

Segelschiffe / 3-Master / M

125 1200x909 Px, 27.11.2019

Die Fahrzeugfähre WARNOW (ENI 04804050) überquert den Rostocker Seekanal von Hohe Düne in Richtung Warnemünde. Sie ist 38 m lang, 11,60 m breit und bietet 25 Fahrzeugen und 150 Personen Platz. Im Hintergrund ist das russische Segelschulschiff MIR zu sehen. 10.11.2019
Die Fahrzeugfähre WARNOW (ENI 04804050) überquert den Rostocker Seekanal von Hohe Düne in Richtung Warnemünde. Sie ist 38 m lang, 11,60 m breit und bietet 25 Fahrzeugen und 150 Personen Platz. Im Hintergrund ist das russische Segelschulschiff MIR zu sehen. 10.11.2019
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Segelschiffe / 3-Master / M, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Warnow

102 1200x679 Px, 20.11.2019

Das 109m lange Segelschiff MIR am 08.11.19 in Rostock
Das 109m lange Segelschiff MIR am 08.11.19 in Rostock
Udo Fürstenberg

Segelschiffe / 3-Master / M

124 1200x985 Px, 18.11.2019

Das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) hat in Rostock-Warnemünde festgemacht. Vor dem abendlichen Himmel zeichnen sich Masten und Takelage ab. Links im Bild überragt der Leuchtturm Warnemünde die Häuser des Ortes. 10.11.2019
Das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) hat in Rostock-Warnemünde festgemacht. Vor dem abendlichen Himmel zeichnen sich Masten und Takelage ab. Links im Bild überragt der Leuchtturm Warnemünde die Häuser des Ortes. 10.11.2019
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern, Segelschiffe / 3-Master / M

154 1200x803 Px, 17.11.2019

Das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) verlässt mit Unterstützung des Schleppers VB WILHELMSHAVEN den Hafen von Wilhelmshaven und passiert dabei den im Deutschen Marinemuseum liegenden Zerstörer D 186 MÖLDERS. 18.05.2019
Das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) verlässt mit Unterstützung des Schleppers VB WILHELMSHAVEN den Hafen von Wilhelmshaven und passiert dabei den im Deutschen Marinemuseum liegenden Zerstörer D 186 MÖLDERS. 18.05.2019
Helmut Seger

Kriegsschiffe / Zerstörer / Deutschland, Segelschiffe / 3-Master / M, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

153 1200x679 Px, 05.08.2019

Das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) hat an der Seebäderkaje in Bremerhaven festgemacht. Die MIR wurde 1987 gebaut, ist 109.60 m lang und 14 m breit. Die Segelfläche des Vollschiffs beträgt 2.257 m². Heimathafen ist St. Petersburg (Russland). 26.05.2019
Das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) hat an der Seebäderkaje in Bremerhaven festgemacht. Die MIR wurde 1987 gebaut, ist 109.60 m lang und 14 m breit. Die Segelfläche des Vollschiffs beträgt 2.257 m². Heimathafen ist St. Petersburg (Russland). 26.05.2019
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / M

103 1200x803 Px, 05.08.2019

ALTENWERDER (3) (ENI 051 16370), Einmann-Fährschiff Typ 2000 der HADAG und der 3-Mastmarstoppsegelschoner MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /
ALTENWERDER (3) (ENI 051 16370), Einmann-Fährschiff Typ 2000 der HADAG und der 3-Mastmarstoppsegelschoner MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg, Segelschiffe / 3-Master / M

97 1200x800 Px, 28.07.2019

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 3-Master / M

118 1200x800 Px, 25.06.2019

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 3-Master / M

120 800x1200 Px, 25.06.2019

MIR , Segelschiff , IMO 8501701 , Baujahr 1987 , 108.6 × 14m , Cuxhaven , 15.05.2019
MIR , Segelschiff , IMO 8501701 , Baujahr 1987 , 108.6 × 14m , Cuxhaven , 15.05.2019
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / M

136 1200x800 Px, 30.05.2019

Das Segelschiff Marjorie II (02210867) Ende Juli 2018 im Willemdok Antwerpen.
Das Segelschiff Marjorie II (02210867) Ende Juli 2018 im Willemdok Antwerpen.
Christian Bremer

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Segelschiffe / 3-Master / M

171 1200x900 Px, 11.12.2018

MARE FRISIUM am 22.07.2018 auf der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Rechts im Hintergrund ist die Kraweel LISA VON LÜBECK zu sehen.
MARE FRISIUM am 22.07.2018 auf der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Rechts im Hintergrund ist die Kraweel LISA VON LÜBECK zu sehen.
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Segelschiffe / 3-Master / M

135 1200x800 Px, 22.07.2018

MIR an den Landungsbrücken in Hamburg 09.05.18
MIR an den Landungsbrücken in Hamburg 09.05.18
der Mecklenburger

Segelschiffe / 3-Master / M

127 1200x900 Px, 10.05.2018

Marité, ein Dreimastschoner, erbaut 1921 bis 1923 in Fécamp, Länge 34 m (45,5 m mit Bugspriet), Breite 8 m, Tiefgang 3,60m, Verdrängung 360 t, 650m² Segelfläche, Motor 460 PS. Seit 1923 im Kabeljaufang vor Neufundland bis 1930. Dann Verkauf nach Skandinavien. 1999 Rückkehr nach Frankreich. Aufwendige und Sanierungs.- und Renovierungsarbeiten seit April 2012 wieder seetüchtig. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 08.10.17.
Marité, ein Dreimastschoner, erbaut 1921 bis 1923 in Fécamp, Länge 34 m (45,5 m mit Bugspriet), Breite 8 m, Tiefgang 3,60m, Verdrängung 360 t, 650m² Segelfläche, Motor 460 PS. Seit 1923 im Kabeljaufang vor Neufundland bis 1930. Dann Verkauf nach Skandinavien. 1999 Rückkehr nach Frankreich. Aufwendige und Sanierungs.- und Renovierungsarbeiten seit April 2012 wieder seetüchtig. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 08.10.17.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Segelschiffe / 3-Master / M

249 1200x795 Px, 05.11.2017

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 11.5.2017, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe St. Pauli / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 11.5.2017, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe St. Pauli / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 3-Master / M

195 900x1200 Px, 18.10.2017

Der 1982 gebaute Schlepper BÄR (IMO 8116697) ist beim Verholen des Segelschulschiffes MIR am Bug im Einsatz. Die MIR wird mit dem Heck voran in den Neuen Hafen von Bremerhaven geschleppt. Die BÄR ist 28 m lang, knapp 9 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.600 kw und einen Pfahlzug von 26 t. Heimathafen ist Bremen. 25.05.2017
Der 1982 gebaute Schlepper BÄR (IMO 8116697) ist beim Verholen des Segelschulschiffes MIR am Bug im Einsatz. Die MIR wird mit dem Heck voran in den Neuen Hafen von Bremerhaven geschleppt. Die BÄR ist 28 m lang, knapp 9 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.600 kw und einen Pfahlzug von 26 t. Heimathafen ist Bremen. 25.05.2017
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / M, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

173 1200x679 Px, 12.09.2017

Der Schlepper MARS (IMO 8116702) hat das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) beim Passieren der Brücke über die Verbindung zwischen Kaiserhafen und Neuem Hafen in Bremerhaven am Haken. 25.05.2017
Der Schlepper MARS (IMO 8116702) hat das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) beim Passieren der Brücke über die Verbindung zwischen Kaiserhafen und Neuem Hafen in Bremerhaven am Haken. 25.05.2017
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / M, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

190 1200x679 Px, 26.08.2017

Die fast 39 m lange NORDLICHT (IMO 8816015) begegnet dem 109 m langen Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) auf der Weser Höhe Bremerhaven. 24.05.2017
Die fast 39 m lange NORDLICHT (IMO 8816015) begegnet dem 109 m langen Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) auf der Weser Höhe Bremerhaven. 24.05.2017
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Segelschiffe / 3-Master / M, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / N

165 1200x803 Px, 21.08.2017

Die Heckansicht der 1987 gebauten MIR (IMO 8501701), die hier am 26.05.2017 im Neuen Hafen in Bremerhaven liegt. Heimathafen ist St. Petersburg (Russland) Platz.
Die Heckansicht der 1987 gebauten MIR (IMO 8501701), die hier am 26.05.2017 im Neuen Hafen in Bremerhaven liegt. Heimathafen ist St. Petersburg (Russland) Platz.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / M

151 511x900 Px, 05.08.2017

Die 1987 gebaute MIR (IMO 8501701) liegt am 26.05.2017 im Neuen Hafen in Bremerhaven. Die MIR ist ü.a. 109 m lang und 14 m breit. Die Segelfläche beträgt 2.771 m², die Geschwindigkeit unter Segeln bis zu 19,4 kn. Bis zu 55 Mann Stammbesatzung und 140 Kadetten finden auf dem Schulschiff der Admiral Makarov State Maritime Academy aus St. Petersburg (Russland) Platz.
Die 1987 gebaute MIR (IMO 8501701) liegt am 26.05.2017 im Neuen Hafen in Bremerhaven. Die MIR ist ü.a. 109 m lang und 14 m breit. Die Segelfläche beträgt 2.771 m², die Geschwindigkeit unter Segeln bis zu 19,4 kn. Bis zu 55 Mann Stammbesatzung und 140 Kadetten finden auf dem Schulschiff der Admiral Makarov State Maritime Academy aus St. Petersburg (Russland) Platz.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / M

154 1200x679 Px, 05.08.2017

Das 1987 in Polen gebaute russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) passiert am 25.05.2017 die Brücke zwischen dem Kaiserhafen I und dem Neuen Hafen in Bremerhaven. Die MIR ist ü.a. 109 m lang und 14 m breit. Die Segelfläche beträgt 2.771 m², die Geschwindigkeit unter Segeln bis zu 19,4 kn. Bis zu 55 Mann Stammbesatzung und 140 Kadetten finden auf dem Schulschiff der Admiral Makarov State Maritime Academy aus St. Petersburg Platz.
Das 1987 in Polen gebaute russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) passiert am 25.05.2017 die Brücke zwischen dem Kaiserhafen I und dem Neuen Hafen in Bremerhaven. Die MIR ist ü.a. 109 m lang und 14 m breit. Die Segelfläche beträgt 2.771 m², die Geschwindigkeit unter Segeln bis zu 19,4 kn. Bis zu 55 Mann Stammbesatzung und 140 Kadetten finden auf dem Schulschiff der Admiral Makarov State Maritime Academy aus St. Petersburg Platz.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / M

140 1200x802 Px, 05.08.2017

Segelschulschiff MIR (IMO:8501701) am 4.6.2016 in Lübeck-Travemünde
Segelschulschiff MIR (IMO:8501701) am 4.6.2016 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 3-Master / M

202 1200x800 Px, 22.07.2017

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