schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Hurtigruten ASA, Tromso Fotos

230 Bilder
»
»
»
Hurtigruten ASA, Tromso
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Auf ihrer Fahrt nach Norden lässt MS Kong Harald den Trondheimsfjord hinter sich (28. Februar 2006).
Auf ihrer Fahrt nach Norden lässt MS "Kong Harald" den Trondheimsfjord hinter sich (28. Februar 2006).
Hans-Joachim Ströh

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso

1107 513x799 Px, 15.10.2006

M/S Lofoten - Restaurant auf dem Salondeck; 03.02.2003, südgehend
M/S "Lofoten" - Restaurant auf dem Salondeck; 03.02.2003, südgehend
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso

1232 640x480 Px, 15.10.2006

M/S Polarlys - Frachtaufkleber mit allen Zielhäfen. Mit diesen Aufkleber wird jedes Ladungsteil und alle Fahrzeug versehen.
M/S "Polarlys" - Frachtaufkleber mit allen Zielhäfen. Mit diesen Aufkleber wird jedes Ladungsteil und alle Fahrzeug versehen.
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso

1245 640x480 Px, 15.10.2006

M/S Nordnorge - An der Rezeption; 19.03.2002, südgehend
M/S "Nordnorge" - An der Rezeption; 19.03.2002, südgehend
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso

1141 640x480 Px, 15.10.2006

Die alte NORDNORGE war von 1964 bis 1996 für die Hurtigruten im Einsatz. Hier ist sie im Juni 1994 im Hafen von Harstad auf den Vesteralen zu sehen. Scan vom Dia. Es gibt Meldungen, nach denen das Schiff im Jahr 2006 in Indien oder Bangladesh verschrottet wurde.
Die alte NORDNORGE war von 1964 bis 1996 für die Hurtigruten im Einsatz. Hier ist sie im Juni 1994 im Hafen von Harstad auf den Vesteralen zu sehen. Scan vom Dia. Es gibt Meldungen, nach denen das Schiff im Jahr 2006 in Indien oder Bangladesh verschrottet wurde.
Helmut Seger

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Inselgruppen, Inseln / Norwegen / Vesteralen, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / N

2069 600x800 Px, 15.10.2006

M/S Trollfjord - Galerie und Panorama-Lounge auf Deck 8/9; 18.05.2002, nordgehend
M/S "Trollfjord" - Galerie und Panorama-Lounge auf Deck 8/9; 18.05.2002, nordgehend
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso

1239 640x480 Px, 14.10.2006

M/S Polarlys - Autodeck auf Deck 2; 10.03.2004, nordgehend
M/S "Polarlys" - Autodeck auf Deck 2; 10.03.2004, nordgehend
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

1422 640x480 Px, 14.10.2006

M/S Lofoten - Cafeteria auf dem Salondeck; 03.02.2003, südgehend
M/S "Lofoten" - Cafeteria auf dem Salondeck; 03.02.2003, südgehend
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso

1190 640x480 Px, 14.10.2006

M/S Vesteraalen , Cafteria auf Deck D; 12.09.2006, südgehend
M/S "Vesteraalen", Cafteria auf Deck D; 12.09.2006, südgehend
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso

1126 640x426 Px, 14.10.2006

Die M/S Midnatsol während der Baufase in der Fosen MV in Rissa; 05.02.2003
Die M/S "Midnatsol" während der Baufase in der Fosen MV in Rissa; 05.02.2003
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / M

1165 640x480 Px, 13.10.2006

WACHABLÖSUNG. Am 18. Mai 2002 startete die M/S Trollfjord zur Jungfernfahrt in bergen und nahm damit den Liniendienst auf der Hurtigruten auf. Sie löste die M/S Nordstjeren ab. Die Jungfernfahrt war eigentlich für den 07. Mai geplant. Doch durch Bauverzögerungen an der M/S The World konnte die Bauwerft - Fosen Mekaniske Verksteter - die Trollfjord nicht pünktlich ausliefern. Für die Reederei und die Werft war es ein großes Desaster - für mich ein riesen Glück. Denn am 07. Mai war ich noch in Deutschland.
WACHABLÖSUNG. Am 18. Mai 2002 startete die M/S "Trollfjord zur Jungfernfahrt in bergen und nahm damit den Liniendienst auf der Hurtigruten auf. Sie löste die M/S "Nordstjeren" ab. Die Jungfernfahrt war eigentlich für den 07. Mai geplant. Doch durch Bauverzögerungen an der M/S "The World" konnte die Bauwerft - Fosen Mekaniske Verksteter - die "Trollfjord" nicht pünktlich ausliefern. Für die Reederei und die Werft war es ein großes Desaster - für mich ein riesen Glück. Denn am 07. Mai war ich noch in Deutschland.
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / N, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

1671 640x480 Px, 13.10.2006

M/S Harald Jarl - Autoverladung am Kai von Bodø; 03.06.2000, nordgehend
M/S "Harald Jarl" - Autoverladung am Kai von Bodø; 03.06.2000, nordgehend
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso

1394 640x427 Px, 13.10.2006

Die M/S Nordlys liegt auf nordgehenden Liniendienst am Kai von Ørnes; 16.09.2006
Die M/S "Nordlys" liegt auf nordgehenden Liniendienst am Kai von Ørnes; 16.09.2006
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Meere, Seegebiete / Norwegen / Europäisches Nordmeer, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N

1699 640x425 Px, 13.10.2006

Die M/S Nordlys läuft in den Hafen von Ørnes ein. Im Hintergrund nähert sich die M/S Røtinn aus Meløysund; 16.09.2006
Die M/S "Nordlys" läuft in den Hafen von Ørnes ein. Im Hintergrund nähert sich die M/S "Røtinn" aus Meløysund; 16.09.2006
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Meere, Seegebiete / Norwegen / Europäisches Nordmeer, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N

1496 640x425 Px, 13.10.2006

Die M/S Midnatsol hat am Kai von Sortland abgelegt und nimmt Kurs auf Stokmarknes; 14.09.2006
Die M/S "Midnatsol" hat am Kai von Sortland abgelegt und nimmt Kurs auf Stokmarknes; 14.09.2006
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Inselgruppen, Inseln / Norwegen / Vesteralen, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / M

1635 640x425 Px, 13.10.2006

MS RICHARD WITH liegt am Hurtigrutenkai in Alesund. Für die Hurtigrutenschiffe wurden vielfach besondere Anlegkais eingerichtet, die am Rande des Hafens oder der offenen See liegen, damit sie nur eine möglichst kurze Zeit für die An- und Ablegemanöver benötigen. Scan eines Dias aus dem Jahr 1994.
MS RICHARD WITH liegt am Hurtigrutenkai in Alesund. Für die Hurtigrutenschiffe wurden vielfach besondere Anlegkais eingerichtet, die am Rande des Hafens oder der offenen See liegen, damit sie nur eine möglichst kurze Zeit für die An- und Ablegemanöver benötigen. Scan eines Dias aus dem Jahr 1994.
Helmut Seger

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Kleinere Häfen / Norwegen / Alesund, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / R

2466 800x536 Px, 13.10.2006

Auf dem Oberdeck der MS Finnmarken mit einer Teilansicht von Tromsø. 20.8.2004 (Jonas)
Auf dem Oberdeck der MS Finnmarken mit einer Teilansicht von Tromsø. 20.8.2004 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seehäfen / Norwegen / Tromsø, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

1777 800x562 Px, 12.10.2006

Blick in den Innenraum der MS Finnmarken: Die Stockwerke im Schiff sind durch eine offene Galerie verbunden, man meint eher in einem festen Hotel zu sein. 20.8.2004 (Jonas)
Blick in den Innenraum der MS Finnmarken: Die Stockwerke im Schiff sind durch eine offene Galerie verbunden, man meint eher in einem festen Hotel zu sein. 20.8.2004 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

1752 501x758 Px, 12.10.2006

Die M/S Lofoten verlässt Harstad auf nordgehenden Kurs; 13.09.2006
Die M/S "Lofoten" verlässt Harstad auf nordgehenden Kurs; 13.09.2006
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Meere, Seegebiete / Norwegen / Europäisches Nordmeer

1548 640x425 Px, 11.10.2006

Während die M/S Midnatsol Stokmarknes südgehend verlässt, setzt ein Linienflugzeug zur Landung an; 14.09.2006
Während die M/S "Midnatsol" Stokmarknes südgehend verlässt, setzt ein Linienflugzeug zur Landung an; 14.09.2006
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Inselgruppen, Inseln / Norwegen / Vesteralen, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / M

1733 640x425 Px, 11.10.2006

Die M/S Nordlys verlässt Ørnes auf nordgehenden Kurs; 17.09.2006
Die M/S "Nordlys" verlässt Ørnes auf nordgehenden Kurs; 17.09.2006
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N

1342 640x425 Px, 11.10.2006

Die MS Kong Harald auf dem Weg nach Süden bei der Ankunft in Skjervøy, eine Station nördlich von Tromsø, von wo aus man mit einem Reisebus nach Skjervøy und von dort aus von 19:45 bis 23:45 mit der Hurtigrute zurück fahren und auf dem Schiff abendessen kann. Da die Hurtigrute auch Autos mitnimmt, kann man das selbe auch mit dem Auto machen. Man beachte auch die Möwe! Technische Daten zur MS Kong Harald: Baujahr: 1993, 691 Passagiere, Länge 121,8 m, Breite 19,2 m, 7 Decks Noch eine Geschichte am Rande: Durchreisende Passagiere können an den einzelnen Häfen an Land gehen, müssen aber pünktlich wieder da sein, das Schiff wartet nämlich nicht, tutet aber einige Minuten vor Abfahrt, sozusagen als last call . Einmal war aber nicht ein Passagier zu spät, sondern ein Reiseleiter. Das Schiff hatte schon abgelegt, sich aber noch nicht vom Kai entfernt. Es legte noch einmal an, um den Reiseleiter an Bord zu nehmen. Ob sie das wohl auch für einen normalen Passagier getan hätten? Vermutlich eher nicht. Bild vom 17.8.06 (Jonas)
Die MS Kong Harald auf dem Weg nach Süden bei der Ankunft in Skjervøy, eine Station nördlich von Tromsø, von wo aus man mit einem Reisebus nach Skjervøy und von dort aus von 19:45 bis 23:45 mit der Hurtigrute zurück fahren und auf dem Schiff abendessen kann. Da die Hurtigrute auch Autos mitnimmt, kann man das selbe auch mit dem Auto machen. Man beachte auch die Möwe! Technische Daten zur MS Kong Harald: Baujahr: 1993, 691 Passagiere, Länge 121,8 m, Breite 19,2 m, 7 Decks Noch eine Geschichte am Rande: Durchreisende Passagiere können an den einzelnen Häfen an Land gehen, müssen aber pünktlich wieder da sein, das Schiff wartet nämlich nicht, tutet aber einige Minuten vor Abfahrt, sozusagen als "last call". Einmal war aber nicht ein Passagier zu spät, sondern ein Reiseleiter. Das Schiff hatte schon abgelegt, sich aber noch nicht vom Kai entfernt. Es legte noch einmal an, um den Reiseleiter an Bord zu nehmen. Ob sie das wohl auch für einen normalen Passagier getan hätten? Vermutlich eher nicht. Bild vom 17.8.06 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

1687 800x534 Px, 10.10.2006

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Meere, Seegebiete
Seegebiete
Segelschiffe
Schiffe und andere Wasserfahrzeuge
Antriebslose Fahrzeuge
Binnenschiffe
Dampfschiffe
Fischereifahrzeuge
Seeschiffe
Kriegsschiffe
Yachten, Freizeitfahrzeuge
Arbeitsschiffe
Spezialschiffe
Häfen
Binnenhäfen
Kleinere Häfen
Seehäfen
Wasserstraßen und Reviere
Fjorde, Förden, Meerbusen
Flüsse und Seen
Inselgruppen, Inseln
Kanäle
Meere, Seegebiete
Weiteres
Sonstiges
Schiffsmodelle
Museen, Ausstellungen
Unternehmen

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.