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Die 1967 gebaute ZULA 1 (ENI 08340080) fährt am 08.03.2015 in die Schachtschleuse Minden ein. Sie ist 56,5 m lang, 7,5 m breit und hat eine Tonnage von 509 t. Heimathafen ist Szczecin (Polen). Früherer Name: BM-5277.
Die 1967 gebaute ZULA 1 (ENI 08340080) fährt am 08.03.2015 in die Schachtschleuse Minden ein. Sie ist 56,5 m lang, 7,5 m breit und hat eine Tonnage von 509 t. Heimathafen ist Szczecin (Polen). Früherer Name: BM-5277.
Helmut Seger

Die 1967 gebaute ZULA 1 (ENI 08340080) ist am 08.03.2015 zur Talschleusung in die Schachtschleuse Minden eingefahren. Sie ist 56,5 m lang, 7,5 m breit und hat eine Tonnage von 509 t. Heimathafen ist Szczecin (Polen). Früherer Name: BM-5277.
Die 1967 gebaute ZULA 1 (ENI 08340080) ist am 08.03.2015 zur Talschleusung in die Schachtschleuse Minden eingefahren. Sie ist 56,5 m lang, 7,5 m breit und hat eine Tonnage von 509 t. Heimathafen ist Szczecin (Polen). Früherer Name: BM-5277.
Helmut Seger

Der Bilgenentöler WENDELIN (ENI 05502130) liegt am 08.03.2015 im Westhafen von Minden. Die WENDELIN ist 25 m lang und 4,6 m breit, die Tonnage beträgt 83 t. Heimathafen ist Minden.
Der Bilgenentöler WENDELIN (ENI 05502130) liegt am 08.03.2015 im Westhafen von Minden. Die WENDELIN ist 25 m lang und 4,6 m breit, die Tonnage beträgt 83 t. Heimathafen ist Minden.
Helmut Seger

Der Bilgenentöler WENDELIN (ENI 05502130) liegt am 08.03.2015 im Westhafen von Minden. Die WENDELIN ist 25 m lang und 4,6 m breit, die Tonnage beträgt 83 t. Heimathafen ist Minden.
Der Bilgenentöler WENDELIN (ENI 05502130) liegt am 08.03.2015 im Westhafen von Minden. Die WENDELIN ist 25 m lang und 4,6 m breit, die Tonnage beträgt 83 t. Heimathafen ist Minden.
Helmut Seger

Das Nasse Dreieck in Hörstel-Bergeshövede. Hier zweigt nach links der Mittellandkanal vom Dortmund-Ems-Kanal ab. 22.03.2014
Das Nasse Dreieck in Hörstel-Bergeshövede. Hier zweigt nach links der Mittellandkanal vom Dortmund-Ems-Kanal ab. 22.03.2014
Helmut Seger

Die 1972 gebaute SIRA-M (ENI 04020070) ist am 06.03.2014 auf dem Mittellandkanal Höhe Bramsche-Kalkriese Richtung Osten unterwegs. Sie ist 80 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 1.520 t. Gemeldet ist sie in Papenburg. Frühere Namen: STINNES 87, ARIADNE.
Die 1972 gebaute SIRA-M (ENI 04020070) ist am 06.03.2014 auf dem Mittellandkanal Höhe Bramsche-Kalkriese Richtung Osten unterwegs. Sie ist 80 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 1.520 t. Gemeldet ist sie in Papenburg. Frühere Namen: STINNES 87, ARIADNE.
Helmut Seger

Die 1972 gebaute SIRA-M (ENI 04020070) ist am 06.03.2014 auf dem Mittellandkanal Höhe Bramsche-Kalkriese Richtung Osten unterwegs. Sie ist 80 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 1.520 t. Gemeldet ist sie in Papenburg. Frühere Namen: STINNES 87, ARIADNE.
Die 1972 gebaute SIRA-M (ENI 04020070) ist am 06.03.2014 auf dem Mittellandkanal Höhe Bramsche-Kalkriese Richtung Osten unterwegs. Sie ist 80 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 1.520 t. Gemeldet ist sie in Papenburg. Frühere Namen: STINNES 87, ARIADNE.
Helmut Seger

Kreuzfahrtschiff im Industriehafen Osnabrück! Ein seltenes Motiv, was es in Osnabrück bisher nicht gab. Es handelt sich um die SAXONIA der Scylla AG. Das Schiff fährt unter Schweizer Flagge für Phoenix Reisen. In Osnabrück legte es an, weil es Leser der Neuen Osnabrücker Zeitung nach Cochem bringen soll.
Kreuzfahrtschiff im Industriehafen Osnabrück! Ein seltenes Motiv, was es in Osnabrück bisher nicht gab. Es handelt sich um die SAXONIA der Scylla AG. Das Schiff fährt unter Schweizer Flagge für Phoenix Reisen. In Osnabrück legte es an, weil es Leser der Neuen Osnabrücker Zeitung nach Cochem bringen soll.
Gerd Hahn

Ready, aufgenommen in Misburg am 17.8.2013
Ready, aufgenommen in Misburg am 17.8.2013
Florian Resech

Dieu Donné, aufgenommen in Misburg am 17.8.2013
Dieu Donné, aufgenommen in Misburg am 17.8.2013
Florian Resech

Bondar, aufgenommen in Misburg am 17.8.2013
Bondar, aufgenommen in Misburg am 17.8.2013
Florian Resech

Hornhafen, am 11.8.2013 in Hannover-Misburg aufgenommen
Hornhafen, am 11.8.2013 in Hannover-Misburg aufgenommen
Florian Resech

BM-5518 509 T, L 57,5m, B 7,58m am 14.04.2013 bei Dedensen.
BM-5518 509 T, L 57,5m, B 7,58m am 14.04.2013 bei Dedensen.
Stefan

Polaris beladen mit Schrott am 14.04.2013 bei Dedensen.
Polaris beladen mit Schrott am 14.04.2013 bei Dedensen.
Stefan

Ready 1434 T,L 85m ,B 9m beladen mit Holzschnitt am 14.04.2013 bei Dedensen.
Ready 1434 T,L 85m ,B 9m beladen mit Holzschnitt am 14.04.2013 bei Dedensen.
Stefan

Sandria 2 1534 T, 85 m, B 9,50m mit Sandria als Schuppschiff 1500 T, 85 m, B 9,50m.Am 14.04.2013 beladen mit Kohle bei Dedensen.
Sandria 2 1534 T, 85 m, B 9,50m mit Sandria als Schuppschiff 1500 T, 85 m, B 9,50m.Am 14.04.2013 beladen mit Kohle bei Dedensen.
Stefan

Franada 699 To, L 65 m, B 8m, am 14.04.2013 bei Dedensen.
Franada 699 To, L 65 m, B 8m, am 14.04.2013 bei Dedensen.
Stefan

Morgenster T 1000,L 73m,B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Morgenster T 1000,L 73m,B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Stefan

Lady Anna am 08.04.2013 bei Lohnde.
Lady Anna am 08.04.2013 bei Lohnde.
Stefan

Elisabeth, T 777, L 67m, B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Elisabeth, T 777, L 67m, B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Stefan

Union ,T 1160,L 80m,B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Union ,T 1160,L 80m,B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Stefan

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