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Havel Fotos

257 Bilder
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Blick auf das  Deetzer Knie  am 23.06.2016. Havel-Bergfahrer GMS Ulla (04019230) muß 90 Grad nach Backbord abbiegen.
Blick auf das "Deetzer Knie" am 23.06.2016. Havel-Bergfahrer GMS Ulla (04019230) muß 90 Grad nach Backbord abbiegen.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

317 1200x800 Px, 26.06.2016

Blick vom Krughorn (zu Berlin-Wannsee) auf Havel und die Heilandskirche in Sacrow (zu Potsdam) am 08.01.2016.
Blick vom Krughorn (zu Berlin-Wannsee) auf Havel und die Heilandskirche in Sacrow (zu Potsdam) am 08.01.2016.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

454 1200x900 Px, 11.01.2016

Blick auf die Havel vom Pichelswerder Gmünd Richtung Freybrücke / Berlin-Spandau am 08.11.2015. TMS Frank Burmester (08043010) fährt zu Berg und im Hintergrund liegt das TMS Luka (04011450). Die Freybrücke wird z.Zt. demontiert und durch einen Neubau ersetzt.
Blick auf die Havel vom Pichelswerder Gmünd Richtung Freybrücke / Berlin-Spandau am 08.11.2015. TMS Frank Burmester (08043010) fährt zu Berg und im Hintergrund liegt das TMS Luka (04011450). Die Freybrücke wird z.Zt. demontiert und durch einen Neubau ersetzt.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

475 1200x800 Px, 08.11.2015

Blick von der Nedlitzer Südbrücke auf den Sacrow-Paretzer Kanal und den Jungfernsee am 08.11.2015. TMS Frank Burmester (08043010) und SB Navigar 3 (08351136) fahren zu Berg Richtung Berlin.
Blick von der Nedlitzer Südbrücke auf den Sacrow-Paretzer Kanal und den Jungfernsee am 08.11.2015. TMS Frank Burmester (08043010) und SB Navigar 3 (08351136) fahren zu Berg Richtung Berlin.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

426 1200x800 Px, 08.11.2015

Blick auf das  Wasserstrassen-Dreieck  in Berlin-Spandau am 16.07.2015. Im Vordergrund fliesst die Havel von links nach rechts , im Hintegrund links ist die Spree die dann in die Havel fliesst und geradezu der Ruhlebener Altarm wo viele TMS gelöscht werden.
Blick auf das "Wasserstrassen-Dreieck" in Berlin-Spandau am 16.07.2015. Im Vordergrund fliesst die Havel von links nach rechts , im Hintegrund links ist die Spree die dann in die Havel fliesst und geradezu der Ruhlebener Altarm wo viele TMS gelöscht werden.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

479 1200x710 Px, 19.07.2015

MS TEMPELHOF. L=29,54m; B=4,87m; 200 Personen. Baujahr 1927. Euro-Nr.05600380. Foto:Untere Havelwasserstraße, Stromaufwärts, Sommer 2015
MS TEMPELHOF. L=29,54m; B=4,87m; 200 Personen. Baujahr 1927. Euro-Nr.05600380. Foto:Untere Havelwasserstraße, Stromaufwärts, Sommer 2015
Reinhard Korsch

GMS Michael B. (Euro-Nr.04031030). L=67,0m; B=8,20m; Tiefgang=2,35m: Baujahr 1962. Werft:Schiffswerft Boizenburg. Motor:420PS des Herstellers SKL Magdeburg. Foto:25.06.2015
GMS Michael B. (Euro-Nr.04031030). L=67,0m; B=8,20m; Tiefgang=2,35m: Baujahr 1962. Werft:Schiffswerft Boizenburg. Motor:420PS des Herstellers SKL Magdeburg. Foto:25.06.2015
Reinhard Korsch

MS Bellevue. (Euro-Nr.05611260). L=32,10m; B=5,1m; Tiefgang=1,11m: Baujahr 1986. Werft:VEB Yachtwerft Berlin. Motor mit 122PS. Foto:25.06.2015
MS Bellevue. (Euro-Nr.05611260). L=32,10m; B=5,1m; Tiefgang=1,11m: Baujahr 1986. Werft:VEB Yachtwerft Berlin. Motor mit 122PS. Foto:25.06.2015
Reinhard Korsch

Blick von der Fähre Charlotte / Ketzin auf die Havel zu Tal Richtung Ketziner Havelinseln am 13.04.2015
Blick von der Fähre Charlotte / Ketzin auf die Havel zu Tal Richtung Ketziner Havelinseln am 13.04.2015
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

448 1200x900 Px, 14.04.2015

UHW / Havel-Schleuse Garz am 10.03.2015. Folgende Fahrzeuge wurden zu Tal geschleust: TMS Navio (ENI 04005120) , dahinter quer GMS Marcel (ENI 04030900) und auf der Steuerbordseite ein Verband vom WSA Brandenburg - die Havel mit dem Leichter DP3965. Dieses doch recht seltene Szenario entsteht durch die Schleusensperrung in Wusterwitz.
UHW / Havel-Schleuse Garz am 10.03.2015. Folgende Fahrzeuge wurden zu Tal geschleust: TMS Navio (ENI 04005120) , dahinter quer GMS Marcel (ENI 04030900) und auf der Steuerbordseite ein Verband vom WSA Brandenburg - die Havel mit dem Leichter DP3965. Dieses doch recht seltene Szenario entsteht durch die Schleusensperrung in Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

Schubverband des WSA Brandenburg auf der Havel bei Molkenberg.Schubschiff Lurch mit Bagger Bilch bei Wasserbauarbeiten im Nov.2014
Schubverband des WSA Brandenburg auf der Havel bei Molkenberg.Schubschiff Lurch mit Bagger Bilch bei Wasserbauarbeiten im Nov.2014
Ralf Peter Mineif

Unterwegs am Rossdorfer-Altkanal; 140607
Unterwegs am Rossdorfer-Altkanal; 140607
JohannJ

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

625 1200x900 Px, 25.11.2014

... --- ... SOS. Damit hatte dieser Freizeitkapitän wohl nicht gerechnet. Mitten auf der Unterhavel, südlich der Pfaueninsel, ist er mit seinem Seegelboot auf eine Untiefe aufgelaufen und saß fest. Drei hilfsbereite Bootsbesatzungen versuchten vergeblich das Boot über einen Zeitraum von ca.1,5 Stunden wieder flott zu bekommen. Erst als der Wind kräftig auffrischte kam das Boot unter vollem Segel aus eigener Kraft wieder frei. (Seekarte:www.openseamap.org.>Mitwirkende< CC BY-SA). Foto:August 2014
... --- ... SOS. Damit hatte dieser Freizeitkapitän wohl nicht gerechnet. Mitten auf der Unterhavel, südlich der Pfaueninsel, ist er mit seinem Seegelboot auf eine Untiefe aufgelaufen und saß fest. Drei hilfsbereite Bootsbesatzungen versuchten vergeblich das Boot über einen Zeitraum von ca.1,5 Stunden wieder flott zu bekommen. Erst als der Wind kräftig auffrischte kam das Boot unter vollem Segel aus eigener Kraft wieder frei. (Seekarte:www.openseamap.org.>Mitwirkende< CC BY-SA). Foto:August 2014
Reinhard Korsch

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

263 1058x574 Px, 24.08.2014

Die Schleuse Berlin Spandau. Blick auf das Unterwasser. Die Schleuse liegt im Zuge der Havel-Oder-Wasserstraße (HOW) bei km 0,58. Kammerlänge 115m. Kammerbreite 12,50m. Je nach Pegelstand des Ober- oder Unterwassers beträgt die Fallhöhe 1,80m bis 2,40m. Foto:17.08.2014
Die Schleuse Berlin Spandau. Blick auf das Unterwasser. Die Schleuse liegt im Zuge der Havel-Oder-Wasserstraße (HOW) bei km 0,58. Kammerlänge 115m. Kammerbreite 12,50m. Je nach Pegelstand des Ober- oder Unterwassers beträgt die Fallhöhe 1,80m bis 2,40m. Foto:17.08.2014
Reinhard Korsch

Nach knapp 400km von der Quelle am Kottmar in Sachsen mündet die Spree hier in die Havel in Berlin Spandau. Die ganz rechte Ausbuchtung mit den Schuten ist nur ein Altarm der Spree, (Ruhlebener Altarm). Rechts von der kleinen Hinweistafel dann die Spree. Die Havel kommt ganz von links in das Bild und fließt nach rechts ab. Foto:17.08.2014
Nach knapp 400km von der Quelle am Kottmar in Sachsen mündet die Spree hier in die Havel in Berlin Spandau. Die ganz rechte Ausbuchtung mit den Schuten ist nur ein Altarm der Spree, (Ruhlebener Altarm). Rechts von der kleinen Hinweistafel dann die Spree. Die Havel kommt ganz von links in das Bild und fließt nach rechts ab. Foto:17.08.2014
Reinhard Korsch

Am 24.06.2014 begegnen sich FGS Sanssouci (04808290) und GMS Marcel (04030900) bei herrlichem Hintergrund im Sacrow-Paretzer-Kanal / Havel / Weißer See.
Am 24.06.2014 begegnen sich FGS Sanssouci (04808290) und GMS Marcel (04030900) bei herrlichem Hintergrund im Sacrow-Paretzer-Kanal / Havel / Weißer See.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

510 1200x900 Px, 25.06.2014

Herrliche (wie ich finde) Gegenlichtaufnahme am 23.06.2014 im Wendsee / Havel / Elbe-Havel-Kanal. An Pos.1 fährt GMS BM5234 (08340128) , Pos.2 TMS Dettmer Tank 83 (04015310) und an Pos.3 GMS Lodo (02312976) zu Berg Richtung Seegartenbrücke und Plauer See.
Herrliche (wie ich finde) Gegenlichtaufnahme am 23.06.2014 im Wendsee / Havel / Elbe-Havel-Kanal. An Pos.1 fährt GMS BM5234 (08340128) , Pos.2 TMS Dettmer Tank 83 (04015310) und an Pos.3 GMS Lodo (02312976) zu Berg Richtung Seegartenbrücke und Plauer See.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

550 1200x800 Px, 24.06.2014

Nordkammer der Schleuse Brandenburg am 17.06.2014. Ein Polnischer Schubverband fährt nach dem Schleusen auf der Havel zu Tal in Richtung Silokanal.
Nordkammer der Schleuse Brandenburg am 17.06.2014. Ein Polnischer Schubverband fährt nach dem Schleusen auf der Havel zu Tal in Richtung Silokanal.
Bodo Krakowsky

Blick vom Pichelsdorfer Gmünd auf die Havel am 15.04.2014.
Blick vom Pichelsdorfer Gmünd auf die Havel am 15.04.2014.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

529 1200x900 Px, 15.04.2014

Blick vom Pichelsdorfer Gmünd auf die Havel Richtung Berlin-Spandau am 15.04.2014
Blick vom Pichelsdorfer Gmünd auf die Havel Richtung Berlin-Spandau am 15.04.2014
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

739 1200x900 Px, 15.04.2014

Die Havel am Berlin Spandauer Südhafen im November 2013.
Die Havel am Berlin Spandauer Südhafen im November 2013.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

684 1200x900 Px, 10.12.2013

Arbeitsschute (ENI-Nr.05601930) der Fa.Mette, Wasserbau, als Arbeitsplattform für einen Raupen-Drehkran. Am Arbeitsgeschirr hängt ein Vibrationsgerät zum Einrütteln von Spundbohlen. Angedockt hat das Schubboot (ENI-Nr.05601750)  TRAVE . Es finden Vorarbeiten am östlichen Ufer der Unteren Havel-Wasserstraße im unmittelbaren Bereich der Freybrücke im Berliner Bezirk Spandau, OT Wilhelmstadt statt. Foto:18.11.2013
Arbeitsschute (ENI-Nr.05601930) der Fa.Mette, Wasserbau, als Arbeitsplattform für einen Raupen-Drehkran. Am Arbeitsgeschirr hängt ein Vibrationsgerät zum Einrütteln von Spundbohlen. Angedockt hat das Schubboot (ENI-Nr.05601750) "TRAVE". Es finden Vorarbeiten am östlichen Ufer der Unteren Havel-Wasserstraße im unmittelbaren Bereich der Freybrücke im Berliner Bezirk Spandau, OT Wilhelmstadt statt. Foto:18.11.2013
Reinhard Korsch

Arbeitsschute (ENI-Nr.05601930) der Fa.Mette, Wasserbau, als Arbeitsplattform für einen Raupen-Drehkran. Am Arbeitsgeschirr hängt ein Vibrationsgerät zum Einrütteln von Spundbohlen. Angedockt hat das Schubboot (ENI-Nr.05601750)  TRAVE . Es finden Vorarbeiten für den Bau einer Behelfsbrücke (temporärer Ersatzbau für die Freybrücke) über die Untere Havel-Wasserstraße statt. Im Bildhintergrund erkennt man (der helle horizontale Riegel) den Baubeginn für ein Behelfs-Brückenlager. Foto:18.11.2013
Arbeitsschute (ENI-Nr.05601930) der Fa.Mette, Wasserbau, als Arbeitsplattform für einen Raupen-Drehkran. Am Arbeitsgeschirr hängt ein Vibrationsgerät zum Einrütteln von Spundbohlen. Angedockt hat das Schubboot (ENI-Nr.05601750) "TRAVE". Es finden Vorarbeiten für den Bau einer Behelfsbrücke (temporärer Ersatzbau für die Freybrücke) über die Untere Havel-Wasserstraße statt. Im Bildhintergrund erkennt man (der helle horizontale Riegel) den Baubeginn für ein Behelfs-Brückenlager. Foto:18.11.2013
Reinhard Korsch

Langsam geht das Segeljahr für die meisten Bootsbesatzungen zu Ende. Segelboot mit aufgebauchtem Spinnaker auf der Unterhavel vor der Sacrower Heilandskirche. Foto:18.10.2013
Langsam geht das Segeljahr für die meisten Bootsbesatzungen zu Ende. Segelboot mit aufgebauchtem Spinnaker auf der Unterhavel vor der Sacrower Heilandskirche. Foto:18.10.2013
Reinhard Korsch

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