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Hamburg
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Hamburg am 7.2.2012, HADAG Fährschiffe ELBMEILE + HAFENCITY im Liniendienst auf der vereisten Elbe
Hamburg am 7.2.2012, HADAG Fährschiffe ELBMEILE + HAFENCITY im Liniendienst auf der vereisten Elbe
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

1003 1024x768 Px, 11.02.2012

Hamburg Hafenansicht am 28.11.2011: Blick vom Johannisbollwerk auf die Werft von Blohm&Voss mit der Queen Mary 2 im Trockendock Elbe 17 und der Oriana im Schwimmdock. Im Vordergrund der Zollponton auf der Überseebrücke.
Hamburg Hafenansicht am 28.11.2011: Blick vom Johannisbollwerk auf die Werft von Blohm&Voss mit der "Queen Mary 2" im Trockendock Elbe 17 und der Oriana im Schwimmdock. Im Vordergrund der Zollponton auf der Überseebrücke.
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

1007 1024x768 Px, 03.01.2012

Hamburg Hafenansicht am 28.11.2011: Köhlfleethafen mit der Ölpier gegenüber dem Fähranleger Finkenwerder mit der anlegenden HADAG-Fähre Oortkaten.
Hamburg Hafenansicht am 28.11.2011: Köhlfleethafen mit der Ölpier gegenüber dem Fähranleger Finkenwerder mit der anlegenden HADAG-Fähre Oortkaten.
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg

1087 1024x768 Px, 03.01.2012

Hamburg, Schlepperponton St. Pauli Landungsbrücken am 20.10.2011. Hier warten die Schlepper auf ihre Einsätze (Jobs). BUGSIER 17 + 18, CONSTANT von L&R und BREMERHAVEN von der URAG
Hamburg, Schlepperponton St. Pauli Landungsbrücken am 20.10.2011. Hier warten die Schlepper auf ihre Einsätze (Jobs). BUGSIER 17 + 18, CONSTANT von L&R und BREMERHAVEN von der URAG
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt

1005 1024x557 Px, 01.12.2011

Hamburg, Schlepperponton Neumühlen am 20.10.2011. Hier warten die Schlepper auf ihre Einsätze (Jobs). im Vordergrund die holländischen KOTUG-Schlepper
Hamburg, Schlepperponton Neumühlen am 20.10.2011. Hier warten die Schlepper auf ihre Einsätze (Jobs). im Vordergrund die holländischen KOTUG-Schlepper
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt

947 1024x606 Px, 01.12.2011

Hamburg, Schlepperponton Neumühlen am 13.10.2011. Hier warten die Schlepper auf ihre Einsätze (Jobs). Im Vordergrund FAIRPLAY X + VII, dann JOHANNA von P&A und ganz vorn die KOTUG-Schlepper
Hamburg, Schlepperponton Neumühlen am 13.10.2011. Hier warten die Schlepper auf ihre Einsätze (Jobs). Im Vordergrund FAIRPLAY X + VII, dann JOHANNA von P&A und ganz vorn die KOTUG-Schlepper
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt

1034 1024x561 Px, 01.12.2011

Hamburg, Schlepperponton Neumühlen am 27.7.2011. Hier warten die Schlepper auf ihre Einsätze (Jobs). WILHELMINE und MICHEL von P&A (fährt seit Aug. 2011 als „TAK 7“ bei TOWMAR BALTIC Klaipeda, Littauen), dahinter FAIRPLAY VII
Hamburg, Schlepperponton Neumühlen am 27.7.2011. Hier warten die Schlepper auf ihre Einsätze (Jobs). WILHELMINE und MICHEL von P&A (fährt seit Aug. 2011 als „TAK 7“ bei TOWMAR BALTIC Klaipeda, Littauen), dahinter FAIRPLAY VII
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt

978 1024x692 Px, 01.12.2011

Hamburg, Schlepperponton Neumühlen am 14.7.2011. Hier warten die Schlepper auf ihre Einsätze (Jobs).
Hamburg, Schlepperponton Neumühlen am 14.7.2011. Hier warten die Schlepper auf ihre Einsätze (Jobs).
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

998 1024x768 Px, 01.12.2011

Maersk Enfield 23.11.2011 overall length (m): 366,00 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 container capacity at 14t (TEU): 9000 reefer containers (TEU): 1.000 deadweight (ton): 141.649
"Maersk Enfield" 23.11.2011 overall length (m): 366,00 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 container capacity at 14t (TEU): 9000 reefer containers (TEU): 1.000 deadweight (ton): 141.649
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Seeschiffe / Containerschiffe / Maersk ... (als Namensbeginn)

1189 1024x768 Px, 26.11.2011

CSCL Star 23.11.2011 overall length (m): 366,10 overall beam (m): 51,30 maximum draught (m): 15,00 maximum TEU capacity: 14300 gross tonnage (ton): 158.000
"CSCL Star" 23.11.2011 overall length (m): 366,10 overall beam (m): 51,30 maximum draught (m): 15,00 maximum TEU capacity: 14300 gross tonnage (ton): 158.000
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / China / CSCL (bis 2016), Seeschiffe / Containerschiffe / C

1163 1024x722 Px, 26.11.2011

. Containerschiff und Kräne - Hamburger Hafen, August 2011 (Jonas)
. Containerschiff und Kräne - Hamburger Hafen, August 2011 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

859 1024x686 Px, 13.11.2011

. Container und Kräne - Der Hamburger Hafen. August 2011 (Jonas)
. Container und Kräne - Der Hamburger Hafen. August 2011 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

836 1024x638 Px, 13.11.2011

Der Containerfrachter COSCO EUROPE, IMO 9345415, wird am 07.10.2011 am Terminal Tollerort im Hamburger Hafen gelöscht. Die COSCO EUROPE ist 349 m lang und 46 m breit bei einem Tiefgang von 12,5 m. Sie wurde 2008 gebaut und ist in Panama registriert.
Der Containerfrachter COSCO EUROPE, IMO 9345415, wird am 07.10.2011 am Terminal Tollerort im Hamburger Hafen gelöscht. Die COSCO EUROPE ist 349 m lang und 46 m breit bei einem Tiefgang von 12,5 m. Sie wurde 2008 gebaut und ist in Panama registriert.
Manfred Adam

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

1152 1024x633 Px, 29.10.2011

Hamburg am 14.7.2011, Schlepperponton Neumühlen mit den Schleppern Bugsier 21 , Accurat und RT Margo
Hamburg am 14.7.2011, Schlepperponton Neumühlen mit den Schleppern "Bugsier 21", "Accurat" und "RT Margo"
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt

926 1024x768 Px, 28.09.2011

MSC Ravenna Hamburg 30.08.2011 Monster Containership Länge: 366.0m Breite: 51.0m
"MSC Ravenna" Hamburg 30.08.2011 Monster Containership Länge: 366.0m Breite: 51.0m
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / MSC ...

1379 1024x768 Px, 07.09.2011

NAMEN: HUGO N. Hamburg 30.8.2011 IMO-Nummer 9398096 SUMMER DWT 297000 Tonnen BUILD 2011 BREITE MOULDED 55.00 m LÄNGE 327,00 m
NAMEN: "HUGO N." Hamburg 30.8.2011 IMO-Nummer 9398096 SUMMER DWT 297000 Tonnen BUILD 2011 BREITE MOULDED 55.00 m LÄNGE 327,00 m
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / H

1434 1024x768 Px, 07.09.2011

NAME: GOLIATH LEADER Hamburg 30.08.2011 IMO NUMBER 9357315 GROSS TONNAGE 57692 tons SUMMER DWT 20958 tons BUILD 2008 BREADTH EXTREME 32.26 m LENGTH OVERALL 199.91 m
NAME: "GOLIATH LEADER" Hamburg 30.08.2011 IMO NUMBER 9357315 GROSS TONNAGE 57692 tons SUMMER DWT 20958 tons BUILD 2008 BREADTH EXTREME 32.26 m LENGTH OVERALL 199.91 m
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / G

1216 1024x768 Px, 07.09.2011

GRANDE AFRICA (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t / Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien / mit Assistenzschlepper ZP CHALONE (IMO 8103078 ) / Lüa 28,5 m, B 10,36 m, Tg 5,06 m / BRZ 194 / 2 GM-Diesel, 2.238 kW, 11,5 kn, Pfahlzug: 45 t / Kotug, Hamburg / Heimathafen Rotterdam, Flagge: Niederlande / 1982 bei Valley Shipbuilding, Brownsville, Texas, USA /
GRANDE AFRICA (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t / Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien / mit Assistenzschlepper ZP CHALONE (IMO 8103078 ) / Lüa 28,5 m, B 10,36 m, Tg 5,06 m / BRZ 194 / 2 GM-Diesel, 2.238 kW, 11,5 kn, Pfahlzug: 45 t / Kotug, Hamburg / Heimathafen Rotterdam, Flagge: Niederlande / 1982 bei Valley Shipbuilding, Brownsville, Texas, USA /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Z

1105 1024x769 Px, 07.08.2011

Blick über die Elbe bei Altona auf das Dockland-Gebäude und die im Hintergrund liegende COSTA MAGICA. (20.7.2011)
Blick über die Elbe bei Altona auf das Dockland-Gebäude und die im Hintergrund liegende COSTA MAGICA. (20.7.2011)
CB -Memory-

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / COSTA ...

1242 1024x683 Px, 29.07.2011

Ein Blick von der Wasserseite aus auf die Front von Dock 10 (samt Inhalt unbekanntem Namens) im Hamburger Hafen. (18.7.2011)
Ein Blick von der Wasserseite aus auf die Front von Dock 10 (samt Inhalt unbekanntem Namens) im Hamburger Hafen. (18.7.2011)
CB -Memory-

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

951 1024x671 Px, 27.07.2011

Die MS EUROPA am 20.7.2011 im Kreuzfahrtterminal HafenCity des Hamburger Hafens - der Luxusliner (198,6 m lang und 24 m breit) bei seinem dritten von vier Besuchen des Jahres 2011 in der Hansestadt.
Die MS EUROPA am 20.7.2011 im Kreuzfahrtterminal HafenCity des Hamburger Hafens - der Luxusliner (198,6 m lang und 24 m breit) bei seinem dritten von vier Besuchen des Jahres 2011 in der Hansestadt.
CB -Memory-

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / E

1176 1024x641 Px, 27.07.2011

Gipfeltreffen der Giganten am 20.Juli 2011 auf der Hamburger Elbe: Im Vordergrund bahnt sich die unter philippinischer Flagge fahrende SUZUKA EXPRESS (180 m lang, 30 Meter breit) ihren Weg aufs offene Meer, im Hintergrund folgt die italienische GRANDE BENIN (211m/30m).
Gipfeltreffen der Giganten am 20.Juli 2011 auf der Hamburger Elbe: Im Vordergrund bahnt sich die unter philippinischer Flagge fahrende SUZUKA EXPRESS (180 m lang, 30 Meter breit) ihren Weg aufs offene Meer, im Hintergrund folgt die italienische GRANDE BENIN (211m/30m).
CB -Memory-

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / S, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / G

1009 1024x683 Px, 27.07.2011

Ein Blick aufs Heck einen Container-Riesen: Die MAERSK EVORA war am 18.7.2011 im Hamburger Hafen anzutreffen. Das erst 2011 fertiggestellte Schiff ist fast 50 Meter breit, 366 Meter lang und erreicht eine Geschwindigkeit von 25,7 Knoten.
Ein Blick aufs Heck einen Container-Riesen: Die MAERSK EVORA war am 18.7.2011 im Hamburger Hafen anzutreffen. Das erst 2011 fertiggestellte Schiff ist fast 50 Meter breit, 366 Meter lang und erreicht eine Geschwindigkeit von 25,7 Knoten.
CB -Memory-

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / Maersk ... (als Namensbeginn)

1464 1024x605 Px, 27.07.2011

Willkommen zu Hause - suggeriert zumindest der Name der HAMBURG BRIDGE (Flagge: Panama). Das 336m lange und 46m breite Schiff hatte am 20.Juli 2011 im Hafen der Hansestadt festgemacht.
"Willkommen zu Hause" - suggeriert zumindest der Name der HAMBURG BRIDGE (Flagge: Panama). Das 336m lange und 46m breite Schiff hatte am 20.Juli 2011 im Hafen der Hansestadt festgemacht.
CB -Memory-

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / H

1295 1024x683 Px, 27.07.2011

GALERIE 3
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