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Dampfeisbrecher ELBE 04805510 Hamburg, zu Berg in der Schleuse Geesthacht; 27.05.2012
Dampfeisbrecher ELBE 04805510 Hamburg, zu Berg in der Schleuse Geesthacht; 27.05.2012
Volkmar Döring

Dampfeisbrecher ELBE 04805510 Hamburg, bei Auslauf aus der Schleuse Geesthacht Kurs Lauenburg; 27.05.2012
Dampfeisbrecher ELBE 04805510 Hamburg, bei Auslauf aus der Schleuse Geesthacht Kurs Lauenburg; 27.05.2012
Volkmar Döring

Das Motorschiff Saxonia passiert die schmale Durchfahrt neben einem  Riff  in Decin.
Das Motorschiff Saxonia passiert die schmale Durchfahrt neben einem "Riff" in Decin.
Hans-Peter Waack

GMS LABE 12 (ENI 08451020) ex ČSPLO MN 11612 unmittelbar vor Einfahrt in die Schleuse Geesthacht; 07.03.2012
GMS LABE 12 (ENI 08451020) ex ČSPLO MN 11612 unmittelbar vor Einfahrt in die Schleuse Geesthacht; 07.03.2012
Volkmar Döring

Blick auf den Bug von GMS LABE 12 (ENI 08451020) ex ČSPLO MN 11612; Geesthacht, 07.03.2012
Blick auf den Bug von GMS LABE 12 (ENI 08451020) ex ČSPLO MN 11612; Geesthacht, 07.03.2012
Volkmar Döring

Alter Fischkutter CUX 25 ELVSTINT (ex ARM2 - De Vrouw Leuntje (for P. & J. Meulmeester ARM)), ENI 4800820 auf der Unterelbe; 21.04.2009
Alter Fischkutter CUX 25 ELVSTINT (ex ARM2 - De Vrouw Leuntje (for P. & J. Meulmeester ARM)), ENI 4800820 auf der Unterelbe; 21.04.2009
Volkmar Döring

GMS ODIN, (04003900) ex EIFELSTOLZ, Baujahr 1964 verlässt am Hochwasser-Schutztor Artlenburg den ESK und läuft weiter auf der Elbe mit Kurs Hamburg; 08.04.2012
GMS ODIN, (04003900) ex EIFELSTOLZ, Baujahr 1964 verlässt am Hochwasser-Schutztor Artlenburg den ESK und läuft weiter auf der Elbe mit Kurs Hamburg; 08.04.2012
Volkmar Döring

Das tschechische Gütermotorschiff ATHENA, Decin, ENI 08451042 (ex MN 11605, ex Labe 5) Länge: 79,97 m; Breite: 9,35 m; Tiefgang: 2,40 m ; Tonnage: 1174 t ; Maschinenleistung: 620 PS (Skoda) ; Baujahr: 1973 ; Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik - die Elbe zu Berg bei Dresden-Gohlis; 16.03.2012
Das tschechische Gütermotorschiff ATHENA, Decin, ENI 08451042 (ex MN 11605, ex Labe 5) Länge: 79,97 m; Breite: 9,35 m; Tiefgang: 2,40 m ; Tonnage: 1174 t ; Maschinenleistung: 620 PS (Skoda) ; Baujahr: 1973 ; Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik - die Elbe zu Berg bei Dresden-Gohlis; 16.03.2012
Volkmar Döring

Das tschechische Binnenfrachtschiff ATHENA, Děčín, ENI 08451042 (ex MN 11605, ex Labe 5) Länge: 79,97 m; Breite: 9,35 m; Tiefgang: 2,40 m ; Tonnage: 1174 t ;  Maschinenleistung: 620 PS (Skoda) ; Baujahr: 1973 ; Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik - die Elbe zu Berg bei Dresden-Gohlis; 16.03.2012
Das tschechische Binnenfrachtschiff ATHENA, Děčín, ENI 08451042 (ex MN 11605, ex Labe 5) Länge: 79,97 m; Breite: 9,35 m; Tiefgang: 2,40 m ; Tonnage: 1174 t ; Maschinenleistung: 620 PS (Skoda) ; Baujahr: 1973 ; Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik - die Elbe zu Berg bei Dresden-Gohlis; 16.03.2012
Volkmar Döring

Das tschechische Binnenfrachtschiff ALBIS (08455001), Děčín - Ex-Namen: Offen 11, CSPL-MN 11619, Labe 19 - aufgenommen von der Elbbrücke Niederwartha; 16.03.2012
Das tschechische Binnenfrachtschiff ALBIS (08455001), Děčín - Ex-Namen: Offen 11, CSPL-MN 11619, Labe 19 - aufgenommen von der Elbbrücke Niederwartha; 16.03.2012
Volkmar Döring

Das tschechische Gütermotorschiff ALBIS (08455001), Decin - Ex-Namen: Offen 11, CSPL-MN 11619, Labe 19 - die Elbe zu Berg bei Niederwartha; 16.03.2012
Das tschechische Gütermotorschiff ALBIS (08455001), Decin - Ex-Namen: Offen 11, CSPL-MN 11619, Labe 19 - die Elbe zu Berg bei Niederwartha; 16.03.2012
Volkmar Döring

Containerschiff  Tsing Ma Bridge  280x40m, gebaut 2002 bei Hyundai Heavy Industries, Südkorea (03.10.2005)
Containerschiff "Tsing Ma Bridge" 280x40m, gebaut 2002 bei Hyundai Heavy Industries, Südkorea (03.10.2005)
Frank Kohler

 COSCO YANTIAN  Hamburg 05.02.2012 
overall length (m): 350 
overall beam (m): 42,8 
maximum draught (m): 14,5 
maximum TEU capacity: 9469 
deadweight (ton): 107.277 
gross tonnage (ton): 99.833
"COSCO YANTIAN" Hamburg 05.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 deadweight (ton): 107.277 gross tonnage (ton): 99.833
Johnny Goertz

 COSCO NINGBO  
Passiert Lühe, Kurs Hamburg 25.02.2012
overall length (m): 350 
overall beam (m): 42,8 
maximum draught (m): 14,5 
maximum TEU capacity: 9469 
container capacity at 14t (TEU): 6480 
reefer containers (TEU): 700 
deadweight (ton): 107.277
"COSCO NINGBO" Passiert Lühe, Kurs Hamburg 25.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 container capacity at 14t (TEU): 6480 reefer containers (TEU): 700 deadweight (ton): 107.277
Johnny Goertz

Die beiden in Geesthacht beheimateten Eisbrecher STEINBOCK und BISON pausieren am linken Elbufer; Rönne, 15.02.2012
Die beiden in Geesthacht beheimateten Eisbrecher STEINBOCK und BISON pausieren am linken Elbufer; Rönne, 15.02.2012
Volkmar Döring

Der Eisbrecher BISON bricht auf der Elbe die übereinander geschobenen Eisschollen; Geesthacht, 15.02.2012
Der Eisbrecher BISON bricht auf der Elbe die übereinander geschobenen Eisschollen; Geesthacht, 15.02.2012
Volkmar Döring

Kaum hat der Eisbrecher BISON, Geesthacht einen Pause gemacht, schieben sich die Eisschollen wieder zusammen; Rönne, 15.02.2012
Kaum hat der Eisbrecher BISON, Geesthacht einen Pause gemacht, schieben sich die Eisschollen wieder zusammen; Rönne, 15.02.2012
Volkmar Döring

Treibeis auf der Elbe, im Hintergrund die Landungsbrücken Hamburg. 10.2.2012
Treibeis auf der Elbe, im Hintergrund die Landungsbrücken Hamburg. 10.2.2012
Thomas Wendt

Der Rennkutter NOBILE (Segelzeichen: TS G 514) am 02.10.2011 auf der Elbe. Die NOBILE wurde 1919 bei J.W. Brooke & Co. in Lowestoft (England) als KATHLEEN für die Fischerei gebaut. 1947 ging sie nach Norwegen und wurde in JØDNAFJELL umgetauft und ab 1985 (ohne Masten) als Dynamitfrachter eingesetzt. 1983 wurde sie nach Wolgast verholt und im Rahmen einer AB-Maßnahme in der Tradition der alten Americas-Cupper aus den 20er Jahren um- und aufgebaut. Die NOBILE ist 38,50 m lang, 5,60 m breit, hat einen Tiefgang von 6,20 m und eine Segelfläche von 500 m². Mitsegeln ist möglich. Mehr Infos unter: http://www.rennkutter-nobile.de
Der Rennkutter NOBILE (Segelzeichen: TS G 514) am 02.10.2011 auf der Elbe. Die NOBILE wurde 1919 bei J.W. Brooke & Co. in Lowestoft (England) als KATHLEEN für die Fischerei gebaut. 1947 ging sie nach Norwegen und wurde in JØDNAFJELL umgetauft und ab 1985 (ohne Masten) als Dynamitfrachter eingesetzt. 1983 wurde sie nach Wolgast verholt und im Rahmen einer AB-Maßnahme in der Tradition der alten Americas-Cupper aus den 20er Jahren um- und aufgebaut. Die NOBILE ist 38,50 m lang, 5,60 m breit, hat einen Tiefgang von 6,20 m und eine Segelfläche von 500 m². Mitsegeln ist möglich. Mehr Infos unter: http://www.rennkutter-nobile.de
Helmut Seger

HETI, eine 12-m-Rennyacht mit dem Segelzeichen 12 E 3, im Gegenlicht auf der Elbe. Sie wurde 1912 gebaut und als HETI getauft. Im Laufe der Jahrzehnte ergab sich für sie eine abwechselungsreiche Geschichte mit verschiedenen Takelungen und Namen (TRAUM, SEESCHWALBE, SATURN, ROMEO). 02.10.2011
HETI, eine 12-m-Rennyacht mit dem Segelzeichen 12 E 3, im Gegenlicht auf der Elbe. Sie wurde 1912 gebaut und als HETI getauft. Im Laufe der Jahrzehnte ergab sich für sie eine abwechselungsreiche Geschichte mit verschiedenen Takelungen und Namen (TRAUM, SEESCHWALBE, SATURN, ROMEO). 02.10.2011
Helmut Seger

LOTSE 2 auf der Elbe in Hamburg. Mit ihr wird der Lotsenwechsel zwischen Hafen- und Elblotse durchgeführt. 02.10.2011
LOTSE 2 auf der Elbe in Hamburg. Mit ihr wird der Lotsenwechsel zwischen Hafen- und Elblotse durchgeführt. 02.10.2011
Helmut Seger

NAMEN:	  HUGO N.  Hamburg 30.8.2011
IMO-Nummer	 9398096
SUMMER DWT	 297000 Tonnen
BUILD	 2011
BREITE MOULDED	 55.00 m
LÄNGE	 327,00 m
NAMEN: "HUGO N." Hamburg 30.8.2011 IMO-Nummer 9398096 SUMMER DWT 297000 Tonnen BUILD 2011 BREITE MOULDED 55.00 m LÄNGE 327,00 m
Johnny Goertz

Fähre TANJA (ex Waal, ex Wijkse Veer) Baujahr 1959, Länge 46m, Breite 12m, diese Doppelendfähre verkehrt zwischen  Neu Darchau im Landkreis Lüchow-Dannenberg und Darchau im Amt Neuhaus, Landkreis Lüneburg (hier ist beidseitig der Elbe Niedersachsen) und kann bis zu 21 PKW transportieren; 22.03.2010 kurz vor dem rechten Elbufer
Fähre TANJA (ex Waal, ex Wijkse Veer) Baujahr 1959, Länge 46m, Breite 12m, diese Doppelendfähre verkehrt zwischen Neu Darchau im Landkreis Lüchow-Dannenberg und Darchau im Amt Neuhaus, Landkreis Lüneburg (hier ist beidseitig der Elbe Niedersachsen) und kann bis zu 21 PKW transportieren; 22.03.2010 kurz vor dem rechten Elbufer
Volkmar Döring

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