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Ro-Ro Frachtschiffe (B) Fotos

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BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 1.7.2018
BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 1.7.2018
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

408 1200x526 Px, 01.07.2018

BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 1.7.2018
BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 1.7.2018
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

383 1200x800 Px, 01.07.2018

BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 1.7.2018
BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 1.7.2018
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

283 1200x800 Px, 01.07.2018

BORE BANK ex SERENADEN am 30.6.2018 Lübeck-Travemünde verlassend. Der ehemalige Autofrachter, welcher zur Ro/Ro-Fähre zurückgebaut und nunmehr als MS BORE BANK (139m) seinen Liniendienst für Transfennica antritt, fährt hinaus auf die Ostsee.
BORE BANK ex SERENADEN am 30.6.2018 Lübeck-Travemünde verlassend. Der ehemalige Autofrachter, welcher zur Ro/Ro-Fähre zurückgebaut und nunmehr als MS BORE BANK (139m) seinen Liniendienst für Transfennica antritt, fährt hinaus auf die Ostsee.
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

307 1200x675 Px, 30.06.2018

BORE BANK ex SERENADEN am 30.6.2018 Lübeck-Travemünde verlassend. Der ehemalige Autofrachter, welcher zur Ro/Ro-Fähre zurückgebaut und nunmehr als MS BORE BANK (139m) seinen Liniendienst für Transfennica antritt, fährt hinaus auf die Ostsee.
BORE BANK ex SERENADEN am 30.6.2018 Lübeck-Travemünde verlassend. Der ehemalige Autofrachter, welcher zur Ro/Ro-Fähre zurückgebaut und nunmehr als MS BORE BANK (139m) seinen Liniendienst für Transfennica antritt, fährt hinaus auf die Ostsee.
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

309 1200x675 Px, 30.06.2018

BORE BANK (IMO 9160774) und GENCA (IMO 9307372) am 30.06.2018 Lübeck-Travemünde verlassend
BORE BANK (IMO 9160774) und GENCA (IMO 9307372) am 30.06.2018 Lübeck-Travemünde verlassend
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / G, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

413 1200x675 Px, 30.06.2018

BOTHNIABORG , Ro-Ro Cargo , IMO 9267728 , Baujahr 2004 , 153.05 × 21.6m , 07.04.2018 Cuxhaven
BOTHNIABORG , Ro-Ro Cargo , IMO 9267728 , Baujahr 2004 , 153.05 × 21.6m , 07.04.2018 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

310 1200x800 Px, 27.04.2018

BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018
BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

434 1200x800 Px, 26.03.2018

BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018. Links im Bild die Viermastbark PASSAT
BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018. Links im Bild die Viermastbark PASSAT
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 4- und mehr Master / P, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

425 1200x664 Px, 25.03.2018

BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018
BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

423 1200x800 Px, 25.03.2018

BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018
BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

414 1200x800 Px, 25.03.2018

Bothniaborg, Ro Ro Cargo Schiff, Heimathafen DELFZIJL, IMO: 9267728, Am 07.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Bothniaborg, Ro Ro Cargo Schiff, Heimathafen DELFZIJL, IMO: 9267728, Am 07.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

357 1200x795 Px, 04.11.2017

Die 2001 gebaute BOTHNIABORG (IMO 9267728) fährt am 03.09.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 153 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.635 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Die 2001 gebaute BOTHNIABORG (IMO 9267728) fährt am 03.09.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 153 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.635 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Helmut Seger

Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

130 1200x679 Px, 01.11.2017

BALTICBORG , Ro-Ro Cargo , IMO 9267716 , Baujahr 2004 , 153 × 21.6m , 15.09.2017 Cuxhaven
BALTICBORG , Ro-Ro Cargo , IMO 9267716 , Baujahr 2004 , 153 × 21.6m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

321 1200x800 Px, 16.10.2017

BALTICBORG , Ro-Ro Cargo Ship , IMO 9267716 , Baujahr 2004 , 153 x 22 m , 17.03.2017 Cuxhaven
BALTICBORG , Ro-Ro Cargo Ship , IMO 9267716 , Baujahr 2004 , 153 x 22 m , 17.03.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

292 1200x794 Px, 31.03.2017

Die 2004 gebaute BALTICBORG (IMO 9267716) fährt am 02.01.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieses Ro-Ro-Frachtschiff ist 153 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.460 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Die 2004 gebaute BALTICBORG (IMO 9267716) fährt am 02.01.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieses Ro-Ro-Frachtschiff ist 153 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.460 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

152 1200x803 Px, 14.01.2017

Die 2004 gebaute BALTICBORG (IMO 9267716) fährt am 02.01.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieses Ro-Ro-Frachtschiff ist 153 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.460 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Die 2004 gebaute BALTICBORG (IMO 9267716) fährt am 02.01.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieses Ro-Ro-Frachtschiff ist 153 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.460 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

147 1200x803 Px, 14.01.2017

Das RoRo Frachtschiff Baltic Bright ausgehend Rostock am 20.10.16
Das RoRo Frachtschiff Baltic Bright ausgehend Rostock am 20.10.16
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

290 1200x625 Px, 06.01.2017

BALTIC BRIGHT , Ro-Ro/Container Carrier ,IMO 9129263 , Baujahr 1996 , 134.4 × 20.45m ,27.08.2016 Rostock-Warnemünde
BALTIC BRIGHT , Ro-Ro/Container Carrier ,IMO 9129263 , Baujahr 1996 , 134.4 × 20.45m ,27.08.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

388 1200x799 Px, 30.08.2016

Am Morgen des 07.05.2016 lagen die MS Berlin,Prins Joachim und die StenaLine Fähre Skane friedllich im Rostocker Überseehafen.
Am Morgen des 07.05.2016 lagen die MS Berlin,Prins Joachim und die StenaLine Fähre Skane friedllich im Rostocker Überseehafen.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

398 1024x735 Px, 07.05.2016

Die 2001 gebaute BOTHNIABORG (IMO 9267728) fährt am 27.12.2015 weseraufwärts. Sie sit 153 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.635 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Die 2001 gebaute BOTHNIABORG (IMO 9267728) fährt am 27.12.2015 weseraufwärts. Sie sit 153 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.635 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

247 1200x802 Px, 23.01.2016

Die 2004 gebaute BALTICBORG (IMO 9267716) fährt am 15.06.2014 Weser aufwärts. Sie ist 153 m lang, 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.460 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Die 2004 gebaute BALTICBORG (IMO 9267716) fährt am 15.06.2014 Weser aufwärts. Sie ist 153 m lang, 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.460 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

328 1200x679 Px, 26.09.2014

Birka Shipper von Holmen Carrier mit Heimathafen Mariehamn ein Frachtschiff. Kommt von Lübeck und passiert den Hafen Travemünde auslaufend. Beobachtet am 27.04.2013.
Birka Shipper von Holmen Carrier mit Heimathafen Mariehamn ein Frachtschiff. Kommt von Lübeck und passiert den Hafen Travemünde auslaufend. Beobachtet am 27.04.2013.
M. Schiebel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

1033 1024x692 Px, 29.06.2013

Die Birka Exporter IMO-Nummer:8820860 Flagge:Finnland Länge:122.0m Breite:20.0m Baujahr:1991 Bauwerft:Fosen Yards,Rissa Norwegen passiert am 23.06.13 Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal.
Die Birka Exporter IMO-Nummer:8820860 Flagge:Finnland Länge:122.0m Breite:20.0m Baujahr:1991 Bauwerft:Fosen Yards,Rissa Norwegen passiert am 23.06.13 Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

569 1024x678 Px, 27.06.2013

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