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Schlepper / tugs (M) Fotos

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Schlepper Moritz am 23.04.14 in Rostock.
Schlepper "Moritz" am 23.04.14 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

651 1200x945 Px, 31.05.2014

Der Schlepper Mega Mammut am 09.04.14 in Stavanger.
Der Schlepper "Mega Mammut" am 09.04.14 in Stavanger.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

478 1200x900 Px, 04.05.2014

Der Schlepper Mars am 15.08.2013 vor Bremerhaven.
Der Schlepper Mars am 15.08.2013 vor Bremerhaven.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

669 1200x673 Px, 28.11.2013

Der Schlepper Marta Mata am 21.10.2013 im Hafen von Palma de Mallorca.
Der Schlepper Marta Mata am 21.10.2013 im Hafen von Palma de Mallorca.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

697 1200x677 Px, 26.11.2013

Nochmal der am 14.07.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte aufgenommene Schleppverband für das neue russische Landungsschiff Wladiwostok hier jetzt im Bild der als Heckschlepper eingesetzte Schlepper Max.
Nochmal der am 14.07.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte aufgenommene Schleppverband für das neue russische Landungsschiff Wladiwostok hier jetzt im Bild der als Heckschlepper eingesetzte Schlepper Max.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Schramm group, Brunsbüttel, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

842 1024x678 Px, 16.07.2013

Die 1990 gebaute MERKURIY (IMO 8832631) ist am 18.05.2013 in ihrem Heimathafen St. Petersburg unterwegs. Sie ist 36 m lang, 9 m breit und wird von zwei Motoren mit je 927 kw angestrieben.
Die 1990 gebaute MERKURIY (IMO 8832631) ist am 18.05.2013 in ihrem Heimathafen St. Petersburg unterwegs. Sie ist 36 m lang, 9 m breit und wird von zwei Motoren mit je 927 kw angestrieben.
Helmut Seger

Seehäfen / Russland / St. Petersburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

544 1024x686 Px, 29.06.2013

MICHAEL(04306370; L=17,3; B=4,6mtr) im Bereich der Schleuse Zeltingen/Mosel; 120823
MICHAEL(04306370; L=17,3; B=4,6mtr) im Bereich der Schleuse Zeltingen/Mosel; 120823
JohannJ

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

709 1024x768 Px, 14.03.2013

Die 1983 gebaute MIDGARD III (IMO 8223036) wurde hier schon unter ihrem späteren Namen BRAKE vorgestellt. Sie ist 28 m lang, 8 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2 x 800 kw. Heimathafen ist Nordenham. Inzwischen fährt sie unter dem Namen ROMAN und hat Hull (Großbritannien) als Heimathafen. Hier ist sie im Jahr 2003 auf der Weser in Bremerhaven zu sehen. Scan vom Dia.
Die 1983 gebaute MIDGARD III (IMO 8223036) wurde hier schon unter ihrem späteren Namen BRAKE vorgestellt. Sie ist 28 m lang, 8 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2 x 800 kw. Heimathafen ist Nordenham. Inzwischen fährt sie unter dem Namen ROMAN und hat Hull (Großbritannien) als Heimathafen. Hier ist sie im Jahr 2003 auf der Weser in Bremerhaven zu sehen. Scan vom Dia.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

694 1024x770 Px, 14.12.2012

Die 1983 gebaute MIDGARD III (IMO 8223036) wurde hier schon unter ihrem späteren Namen BRAKE vorgestellt. Sie ist 28 m lang, 8 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2 x 800 kw. Heimathafen ist Nordenham. Inzwischen fährt sie unter dem Namen ROMAN und hat Hull (Großbritannien) als Heimathafen. Hier ist sie im Jahr 2003 im Vorhafen der Kaiserschleuse in Bremerhaven zu sehen. Scan vom Dia.
Die 1983 gebaute MIDGARD III (IMO 8223036) wurde hier schon unter ihrem späteren Namen BRAKE vorgestellt. Sie ist 28 m lang, 8 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2 x 800 kw. Heimathafen ist Nordenham. Inzwischen fährt sie unter dem Namen ROMAN und hat Hull (Großbritannien) als Heimathafen. Hier ist sie im Jahr 2003 im Vorhafen der Kaiserschleuse in Bremerhaven zu sehen. Scan vom Dia.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

752 602x800 Px, 14.12.2012

Schlepper MTS VENGEANCE (IMO 8616269) zieht die Hubinsel DEEP DIVER I am 04.09.2012 durch den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Nordsee.
Schlepper MTS VENGEANCE (IMO 8616269) zieht die Hubinsel DEEP DIVER I am 04.09.2012 durch den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Nordsee.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Hubinseln, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

893 1024x770 Px, 19.11.2012

Die 1988 gebaute MTS VENGEANCE (IMO 8616269) ist 24,3 m lang, 7,35 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.566 kw und einen Pfahlzug von 30 t. Heimathafen ist Falmouth (Großbritannien). Hier ist sie am 04.09.2012 Höhe Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Nordsee unterwegs.
Die 1988 gebaute MTS VENGEANCE (IMO 8616269) ist 24,3 m lang, 7,35 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.566 kw und einen Pfahlzug von 30 t. Heimathafen ist Falmouth (Großbritannien). Hier ist sie am 04.09.2012 Höhe Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Nordsee unterwegs.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

882 1024x771 Px, 19.11.2012

Die 2006 in Belgrad (Serbien) gebaute MAGNI (IMO 9339727) liegt am 19.09.2012 im alten Hafen von Reykjavik. Sie ist 23 m lang, 8 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2.028 kw und einen Pfahlzug von 39 t. Heimathafen ist Reykjavik (Island). Eine ältere MAGNI liegt am VIKIN Maritime Museum in Reykjavik.
Die 2006 in Belgrad (Serbien) gebaute MAGNI (IMO 9339727) liegt am 19.09.2012 im alten Hafen von Reykjavik. Sie ist 23 m lang, 8 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2.028 kw und einen Pfahlzug von 39 t. Heimathafen ist Reykjavik (Island). Eine ältere MAGNI liegt am VIKIN Maritime Museum in Reykjavik.
Helmut Seger

Seehäfen / Island / Reykjavik, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

726 1024x686 Px, 10.10.2012

Der 1955 in Island gebaute Schlepper MAGNI gehört zum Bestand des Vikin Maritime Museums in Reykjavik. Die MAGNI ist 28 m lang, 8 m breit und war bis 1987 im Einsatz, auch als Lotsenversetzer und Eisbrecher. Dahinter liegt das Küstenwachschiff ODINN. Zur Zeit ist eine 2006 gebaute MAGNI im aktiven Einsatz. 19.09.2012
Der 1955 in Island gebaute Schlepper MAGNI gehört zum Bestand des Vikin Maritime Museums in Reykjavik. Die MAGNI ist 28 m lang, 8 m breit und war bis 1987 im Einsatz, auch als Lotsenversetzer und Eisbrecher. Dahinter liegt das Küstenwachschiff ODINN. Zur Zeit ist eine 2006 gebaute MAGNI im aktiven Einsatz. 19.09.2012
Helmut Seger

Museen, Ausstellungen / Island / Vikin Maritime Museum, Reykjavik, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

580 1024x685 Px, 08.10.2012

Hafenschlepper Marineco Toomai auf der Maas im Rotterdamer Hafen - 15.09.2012
Hafenschlepper "Marineco Toomai" auf der Maas im Rotterdamer Hafen - 15.09.2012
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / La Meuse - Die Maas, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

877 1024x671 Px, 27.09.2012

Schlepper MARIAN-V auf dem NOK (04.08.12)
Schlepper MARIAN-V auf dem NOK (04.08.12)
der Mecklenburger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

1009 1024x766 Px, 05.08.2012

Schlepper MORITZ IMO 9096454, schiebt 2 Dreifach-Ponton's seewärts die Trave abwärts , hier in der Schlutuper Enge ... Aufgenommen: 19.6.2012
Schlepper MORITZ IMO 9096454, schiebt 2 Dreifach-Ponton's seewärts die Trave abwärts , hier in der "Schlutuper Enge"... Aufgenommen: 19.6.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

680 1024x662 Px, 19.06.2012

SCHLEPPER MORITZ IMO 9096454, macht die Dreifach-Ponton's am Lübecker LMG-Kai seeklar. Durch den NOK nach Hamburg... Aufgenommen: 19.6.2012
SCHLEPPER MORITZ IMO 9096454, macht die Dreifach-Ponton's am Lübecker LMG-Kai seeklar. Durch den NOK nach Hamburg... Aufgenommen: 19.6.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

698 1024x657 Px, 19.06.2012

Schlepper MORITZ IMO 9096454 MMSI 211118520, Baujahr: 1971, hat an den Schwerlast-Ponton's, die zur Verladung von schweren Maschinen am LMG-Kai lagen, festgemacht und bereitet den Abtransport vor... Aufgenommen: 19.6.2012
Schlepper MORITZ IMO 9096454 MMSI 211118520, Baujahr: 1971, hat an den Schwerlast-Ponton's, die zur Verladung von schweren Maschinen am LMG-Kai lagen, festgemacht und bereitet den Abtransport vor... Aufgenommen: 19.6.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

808 1024x679 Px, 19.06.2012

Schlepper MORITZ IMO9096454, Rufzeichen: DNDG hat sich zur Brückendurchfahrt angemeldet... Aufgenommen: 19.6.2012
Schlepper MORITZ IMO9096454, Rufzeichen: DNDG hat sich zur Brückendurchfahrt angemeldet... Aufgenommen: 19.6.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

722 1024x768 Px, 19.06.2012

Am 07.07.2011 ist der Schlepper MAX (IMO 9569023) auf der Weser unterwegs. MAX ist 24.40 m lang, 9,15 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2 x 1.321 kw und einen Pfahlzug von 45 t. Heimathafen ist Brunsbüttel.
Am 07.07.2011 ist der Schlepper MAX (IMO 9569023) auf der Weser unterwegs. MAX ist 24.40 m lang, 9,15 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2 x 1.321 kw und einen Pfahlzug von 45 t. Heimathafen ist Brunsbüttel.
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / Schramm group, Brunsbüttel, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

836 1024x580 Px, 07.02.2012

Der Schlepper MARIA DE MAEZTU vom Heimathafen Santa Cruz Tenerifa. Aufgenommen in der Bucht von Santander/Spanien am 26.05.2010. Dieser Schlepper wird auch zum Bekämpfung von Bränden auf See, Bekämpfung der Meeresverschmutzung und Bergung von Schiffswracks eingesetzt.
Der Schlepper MARIA DE MAEZTU vom Heimathafen Santa Cruz Tenerifa. Aufgenommen in der Bucht von Santander/Spanien am 26.05.2010. Dieser Schlepper wird auch zum Bekämpfung von Bränden auf See, Bekämpfung der Meeresverschmutzung und Bergung von Schiffswracks eingesetzt.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

1063 1024x640 Px, 08.01.2012

MICHEL (3) (IMO 9166534) am 27.7.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Hafen- und Assistenzschlepper / Petersen & Alpers, Hamburg / Aug. 2011 „TAK 7“, in Charter TOWMAR BALTIC Klaipeda, Littauen / BRZ 333 / Lüa 29,99 m, B 11,0 m, Tg 5,35 m / 2 Diesel, Krupp-MaK 4S 8 M 20, ges. 3040 kW (4134 PS), 2 Schottel-Ruder-Propeller, 12 kn, Pfahlzug 51 t / 1998 bei Astilleros Zamakona, S.A., Santurce (Vizcaya), Spanien
MICHEL (3) (IMO 9166534) am 27.7.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Hafen- und Assistenzschlepper / Petersen & Alpers, Hamburg / Aug. 2011 „TAK 7“, in Charter TOWMAR BALTIC Klaipeda, Littauen / BRZ 333 / Lüa 29,99 m, B 11,0 m, Tg 5,35 m / 2 Diesel, Krupp-MaK 4S 8 M 20, ges. 3040 kW (4134 PS), 2 Schottel-Ruder-Propeller, 12 kn, Pfahlzug 51 t / 1998 bei Astilleros Zamakona, S.A., Santurce (Vizcaya), Spanien
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Petersen & Alpers, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

980 1024x672 Px, 28.11.2011

MARS (3) (IMO 8116702) am 1.6.2011, Hamburg, Höhe Fischereihafen Altona / Bugsier, Hamburg, / GT 207 / Lüa 27,96 m, B 8,85 m, Tg 4,35 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6M 628, ges. 2176 PS, 2 VSP 24 G II 150, 12 kn, Pfahlzug 16 t /1982 bei Detlef Hegemann Rolandwerft, Bremen / 1982 an Hapag-Lloyd, Bremen, /
MARS (3) (IMO 8116702) am 1.6.2011, Hamburg, Höhe Fischereihafen Altona / Bugsier, Hamburg, / GT 207 / Lüa 27,96 m, B 8,85 m, Tg 4,35 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6M 628, ges. 2176 PS, 2 VSP 24 G II 150, 12 kn, Pfahlzug 16 t /1982 bei Detlef Hegemann Rolandwerft, Bremen / 1982 an Hapag-Lloyd, Bremen, /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

892 1024x742 Px, 19.11.2011

Der Schlepper Michel am 21.07.11 vor Hamburg Teufelsbrück aufgenommen IMO-Nummer:9166534 Flagge:Deutschland Länge:30.0m Breite:11.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Astilleros Zamakona,Bilbao Spanien
Der Schlepper Michel am 21.07.11 vor Hamburg Teufelsbrück aufgenommen IMO-Nummer:9166534 Flagge:Deutschland Länge:30.0m Breite:11.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Astilleros Zamakona,Bilbao Spanien
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

1223 1024x685 Px, 26.07.2011

GALERIE 3
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