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Hamburg Fotos

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Die Branddirektor Westphal ist ein Feuerlöschboot der Hamburg Port Authority (HPA). Das Schiff wird von der Flotte Hamburg, einem Tochterunternehmen der HPA, betrieben. Es ist das bis dato größte im Hamburger Hafen eingesetzte Feuerlöschboot. Am 23.10.2022.
Die Branddirektor Westphal ist ein Feuerlöschboot der Hamburg Port Authority (HPA). Das Schiff wird von der Flotte Hamburg, einem Tochterunternehmen der HPA, betrieben. Es ist das bis dato größte im Hamburger Hafen eingesetzte Feuerlöschboot. Am 23.10.2022.
Axel Hofmeister

Hamburg am 16.9.2024, Blick elbaufwärts von einer HADAG-Fähre an einem diesigen Morgen /
Hamburg am 16.9.2024, Blick elbaufwärts von einer HADAG-Fähre an einem diesigen Morgen /
Harald Schmidt

Hamburg am 16.9.2024, Blick von der Elbe auf das Gelände der Werft Blohm und Voss, so früher nicht möglich, da immer ein Schwimmdock davor lag /
Hamburg am 16.9.2024, Blick von der Elbe auf das Gelände der Werft Blohm und Voss, so früher nicht möglich, da immer ein Schwimmdock davor lag /
Harald Schmidt

Hamburg am 16.9.2024, Blick von der Elbe auf das Gelände der Werft Blohm und Voss, so früher nicht möglich, da immer ein Schwimmdock davor lag /
Hamburg am 16.9.2024, Blick von der Elbe auf das Gelände der Werft Blohm und Voss, so früher nicht möglich, da immer ein Schwimmdock davor lag /
Harald Schmidt

01389 PRAG am 16.9.2024, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken  /

Löschboot LB 30 / Lüa: 35,40m, B 7,8 m, Tg 1,5 bis 1,8 m / Antrieb: Plug-In-Hybrid, 12kn, vollelektrische Fahrzeit: 120 min bei 7 kn, 2 Schottel-Propeller / Pumpleistung: 2600m³/h, Werferleistung: Großer Monitor: 40.000l/min bei 180m Wurfweite, Kleine Monitore: je 10.000l/min bei 110m Wurfweite / Bordkran: 1,5to bei 8m Ausladung  / Besatzung: 3 + bis 16 Feuerwehrleute / 9m hohe Feuerlösch (FIFI) Plattform / gebaut 2021 bei Damen Shipyards in Polen und den Niederlanden / Taufe und Indienststellung: 27.9.2021  / Eigner: Hamburg Port Authority, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
01389 PRAG am 16.9.2024, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Löschboot LB 30 / Lüa: 35,40m, B 7,8 m, Tg 1,5 bis 1,8 m / Antrieb: Plug-In-Hybrid, 12kn, vollelektrische Fahrzeit: 120 min bei 7 kn, 2 Schottel-Propeller / Pumpleistung: 2600m³/h, Werferleistung: Großer Monitor: 40.000l/min bei 180m Wurfweite, Kleine Monitore: je 10.000l/min bei 110m Wurfweite / Bordkran: 1,5to bei 8m Ausladung / Besatzung: 3 + bis 16 Feuerwehrleute / 9m hohe Feuerlösch (FIFI) Plattform / gebaut 2021 bei Damen Shipyards in Polen und den Niederlanden / Taufe und Indienststellung: 27.9.2021 / Eigner: Hamburg Port Authority, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

SOLAR  (ENI 4306580) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken /

ex-Name WARSTEINER SOLAR  

Fahrgastbinnenschiff / Lüa 40,15 m, B 8,55 m, Tg 1,11 m / 2 Diesel, ges. 820 PS / 200 Fahrgäste / 1989 bei De Hoop, Lobith/NL, 2022 modernisiert, jetzt 299 Fahrgäste / Eigner: Kapitän Prüsse Schifffahrtsgesellschaft mbH, Hamburg /
SOLAR (ENI 4306580) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken / ex-Name WARSTEINER SOLAR Fahrgastbinnenschiff / Lüa 40,15 m, B 8,55 m, Tg 1,11 m / 2 Diesel, ges. 820 PS / 200 Fahrgäste / 1989 bei De Hoop, Lobith/NL, 2022 modernisiert, jetzt 299 Fahrgäste / Eigner: Kapitän Prüsse Schifffahrtsgesellschaft mbH, Hamburg /
Harald Schmidt

SOLAR  (ENI 4306580) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken /

ex-Name WARSTEINER SOLAR  

Fahrgastbinnenschiff / Lüa 40,15 m, B 8,55 m, Tg 1,11 m / 2 Diesel, ges. 820 PS / 200 Fahrgäste / 1989 bei De Hoop, Lobith/NL, 2022 modernisiert, jetzt 299 Fahrgäste / Eigner: Kapitän Prüsse Schifffahrtsgesellschaft mbH, Hamburg /
SOLAR (ENI 4306580) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken / ex-Name WARSTEINER SOLAR Fahrgastbinnenschiff / Lüa 40,15 m, B 8,55 m, Tg 1,11 m / 2 Diesel, ges. 820 PS / 200 Fahrgäste / 1989 bei De Hoop, Lobith/NL, 2022 modernisiert, jetzt 299 Fahrgäste / Eigner: Kapitän Prüsse Schifffahrtsgesellschaft mbH, Hamburg /
Harald Schmidt

MECKLENBURG (ENI 05116240) am 16.9.2024, Elbe Höhe Blohm + Voss / 

Binnenfahrgastschiff / Lüa 26,35 m, B 6,5 m, Tg 1,3 m / 2 MAN-Diesel, 294 kW (400 PS) / gebaut: 1997 bei Oderwerft Eisenhüttenstadt / Eigner: Adler-Schiffe, Flagge: D, Heimathafen: Wismar /
MECKLENBURG (ENI 05116240) am 16.9.2024, Elbe Höhe Blohm + Voss / Binnenfahrgastschiff / Lüa 26,35 m, B 6,5 m, Tg 1,3 m / 2 MAN-Diesel, 294 kW (400 PS) / gebaut: 1997 bei Oderwerft Eisenhüttenstadt / Eigner: Adler-Schiffe, Flagge: D, Heimathafen: Wismar /
Harald Schmidt

MECKLENBURG (ENI 05116240) am 16.9.2024, Elbe an den Landungsbrücken /

Binnenfahrgastschiff / Lüa 26,35 m, B 6,5 m, Tg 1,3 m / 2 MAN-Diesel, 294 kW (400 PS) / gebaut: 1997 bei Oderwerft Eisenhüttenstadt / Eigner: Adler-Schiffe, Flagge: D, Heimathafen: Wismar /
MECKLENBURG (ENI 05116240) am 16.9.2024, Elbe an den Landungsbrücken / Binnenfahrgastschiff / Lüa 26,35 m, B 6,5 m, Tg 1,3 m / 2 MAN-Diesel, 294 kW (400 PS) / gebaut: 1997 bei Oderwerft Eisenhüttenstadt / Eigner: Adler-Schiffe, Flagge: D, Heimathafen: Wismar /
Harald Schmidt

ELBKRISTALL (ENI 04810770) am 21.7.2024, Hamburg, Elbe Höhe Cruise-Center-Altona / 
ex OSTSEEBAD WARNEMÜNDE / 
Fahrgastschiff / Lüa 40,66 m, B 9,8 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, ges. 368 kW (500 PS) / 300 Personen / gebaut 2013 bei LUX-Werft und Schifffahrt GmbH, Mondorf-Niederkassel / Eigner: Elbreederei Abicht, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
ELBKRISTALL (ENI 04810770) am 21.7.2024, Hamburg, Elbe Höhe Cruise-Center-Altona / ex OSTSEEBAD WARNEMÜNDE / Fahrgastschiff / Lüa 40,66 m, B 9,8 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, ges. 368 kW (500 PS) / 300 Personen / gebaut 2013 bei LUX-Werft und Schifffahrt GmbH, Mondorf-Niederkassel / Eigner: Elbreederei Abicht, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

WS 25 am 16.9.2024, Hamburg, Elbe Höhe Altona / 
Leichtes Hafenstreifenboot der WSP Hamburg / Lüa 17,75 m, B 4,9 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel 346 kW, 470 PS, 12 kn /gebaut 2003 bei Barthel Werft, Derben, Sachsen Anhalt /
WS 25 am 16.9.2024, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Leichtes Hafenstreifenboot der WSP Hamburg / Lüa 17,75 m, B 4,9 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel 346 kW, 470 PS, 12 kn /gebaut 2003 bei Barthel Werft, Derben, Sachsen Anhalt /
Harald Schmidt

DEEPENSCHRIEWER II am 16.9.2024, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken  /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 16.9.2024, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli nach dem Bebunkern einiger dahinter liegenden HADAG-Fähren  /
Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 /
Bunkerschiff / Tonnage 243 t  / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli nach dem Bebunkern einiger dahinter liegenden HADAG-Fähren / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
Harald Schmidt

PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 /
Bunkerschiff / Tonnage 243 t  / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
Harald Schmidt

PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 /
Bunkerschiff / Tonnage 243 t  / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
Harald Schmidt

Dettmer Tank 52 (ENI 04023170) am 16.9.2024, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Altona /
TMS / Tonnage 1314 t / Lüa 86 m, B 9,5 m, Tg 2,51 m / 1 Deutz-Diesel, 589 kW (800 PS) / gebaut 1973 bei Arminius Werft, Bodenwerder, Tonnage 999 t / Lüa 67 m, B 9 m, Tg 2,51 m / 2006 Umbau bei Hitzler, Lauenburg zum Schwefelsäuretransportschiff für die Norddeutsche Affinerie, jetzt 86 m lang /
Dettmer Tank 52 (ENI 04023170) am 16.9.2024, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Altona / TMS / Tonnage 1314 t / Lüa 86 m, B 9,5 m, Tg 2,51 m / 1 Deutz-Diesel, 589 kW (800 PS) / gebaut 1973 bei Arminius Werft, Bodenwerder, Tonnage 999 t / Lüa 67 m, B 9 m, Tg 2,51 m / 2006 Umbau bei Hitzler, Lauenburg zum Schwefelsäuretransportschiff für die Norddeutsche Affinerie, jetzt 86 m lang /
Harald Schmidt

NELLY ABICHT (ENI 05802660) am 15.9.2023, Hamburg Elbe, Hamburg Elbe Höhe Landungsbrücken /

Ex-Name: IRENE ABICHT (bis 2010)
Rundfahrtbarkasse / Lüa 19,99 m, B 6,49 m, Tg 1,3 m / 200 kW / 120 Pass. / 1993 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / 2010 NELLY ABICHT /
NELLY ABICHT (ENI 05802660) am 15.9.2023, Hamburg Elbe, Hamburg Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Name: IRENE ABICHT (bis 2010) Rundfahrtbarkasse / Lüa 19,99 m, B 6,49 m, Tg 1,3 m / 200 kW / 120 Pass. / 1993 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / 2010 NELLY ABICHT /
Harald Schmidt

LA PALOMA (ENI 04811010) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken /
Ex-Name: ANJA /
Fahrgastschiff / Lüa 45,0 m, B 10,8 m, Tg 1,3 m / 2 Volvo-Penta-Diesel  D13B-N, ges. 662 kW (900 PS), 2 Schottelpropeller, 1 Bugstrahlruder, Schottel Pump-Jet 110 kW (150 PS) / max. 400 Pass. / gebaut 2013 bei LUX-Werft, Niederkassel Mondorf / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
LA PALOMA (ENI 04811010) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken / Ex-Name: ANJA / Fahrgastschiff / Lüa 45,0 m, B 10,8 m, Tg 1,3 m / 2 Volvo-Penta-Diesel D13B-N, ges. 662 kW (900 PS), 2 Schottelpropeller, 1 Bugstrahlruder, Schottel Pump-Jet 110 kW (150 PS) / max. 400 Pass. / gebaut 2013 bei LUX-Werft, Niederkassel Mondorf / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

KLEIN HEINI (ENI 04814530) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /
Fahrgastbinnenschiff / Rainer Abicht  Elbreederei / Lüa 41 m, B 7,6 m, Tg 0,95 m / 1 Diesel 240 kW (326 PS) / 250 Pass. / Baujahr: 2023 bei  Lux-Werft und Schifffahrt GmbH, Mondorf; B-Nr.: 227 /
KLEIN HEINI (ENI 04814530) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Fahrgastbinnenschiff / Rainer Abicht Elbreederei / Lüa 41 m, B 7,6 m, Tg 0,95 m / 1 Diesel 240 kW (326 PS) / 250 Pass. / Baujahr: 2023 bei Lux-Werft und Schifffahrt GmbH, Mondorf; B-Nr.: 227 /
Harald Schmidt

CONCORDIA (ENI 04307280) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Hinterkante Überseebrücke  / 

Fahrgast-Binnenschiff (Katamaran) / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 806 kW (1096 PS),  12 Propeller,  11,7 kn /  250 Pass. / gebaut 1995 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter / Eigner seit Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg /
CONCORDIA (ENI 04307280) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Hinterkante Überseebrücke / Fahrgast-Binnenschiff (Katamaran) / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 806 kW (1096 PS), 12 Propeller, 11,7 kn / 250 Pass. / gebaut 1995 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter / Eigner seit Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg /
Harald Schmidt

OSAKA EXPRESS  (IMO 9320697) mit den Assistenzschleppern VB BISON  und VB PERFECT am 16.9.2024, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Tollerort / 
Containerschiff / BRZ 93.750/ Lüa 335,47 m, B 42,80 m, Tg 14,61m / 1 Diesel, 68.640kW (93.323PS), 25,2  / 8604 TEU, davon 730 Reefer / gebaut 2007 in Süd Korea / Eigner: Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg  /
OSAKA EXPRESS (IMO 9320697) mit den Assistenzschleppern VB BISON und VB PERFECT am 16.9.2024, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Tollerort / Containerschiff / BRZ 93.750/ Lüa 335,47 m, B 42,80 m, Tg 14,61m / 1 Diesel, 68.640kW (93.323PS), 25,2 / 8604 TEU, davon 730 Reefer / gebaut 2007 in Süd Korea / Eigner: Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

OSAKA EXPRESS  (IMO 9320697) am 16.9.2024, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Tollerort / 
Containerschiff / BRZ 93.750/ Lüa 335,47 m, B 42,80 m, Tg 14,61m / 1 Diesel, 68.640kW (93.323PS), 25,2  / 8604 TEU, davon 730 Reefer / gebaut 2007 in Süd Korea / Eigner: Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg  /
OSAKA EXPRESS (IMO 9320697) am 16.9.2024, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Tollerort / Containerschiff / BRZ 93.750/ Lüa 335,47 m, B 42,80 m, Tg 14,61m / 1 Diesel, 68.640kW (93.323PS), 25,2 / 8604 TEU, davon 730 Reefer / gebaut 2007 in Süd Korea / Eigner: Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

BASAT (IMO 9447029) am 16.9.2024, Hamburg, Norderelbe, Arningkai /
Chemikalien-/Öltanker / BRZ 7.260  / Lüa 131,8 m, B 18,9 m, Tg  m / 1 Diesel, MAN-B&W, 4.500 kW (6.120 PS), kn / gebaut 2008 bei Tersan Tersanecilik, Istanbul, Türkei / Eigner: Tersan Deniz, Istanbul, Türkei, Flagge: Malta  Heimathafen: Valetta /
BASAT (IMO 9447029) am 16.9.2024, Hamburg, Norderelbe, Arningkai / Chemikalien-/Öltanker / BRZ 7.260 / Lüa 131,8 m, B 18,9 m, Tg m / 1 Diesel, MAN-B&W, 4.500 kW (6.120 PS), kn / gebaut 2008 bei Tersan Tersanecilik, Istanbul, Türkei / Eigner: Tersan Deniz, Istanbul, Türkei, Flagge: Malta Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Das große Containerschiff von EVERGREEN Name:  EVER A TOP , am 04. April 2025 bei der Ausfahrt aus dem Hamburger Hafen (Finkenwerder).
Das große Containerschiff von EVERGREEN Name: "EVER A TOP", am 04. April 2025 bei der Ausfahrt aus dem Hamburger Hafen (Finkenwerder).
Klaus-P. Dietrich

GALERIE 3
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