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SAL - Heavy Lift GmbH, Hamburg Fotos

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Die 2010 gebaute SVENJA (IMO 9458901) steuert am 22-01.2019 Bremerhaven an. Dieses Schwergutschiff ist 160,6 m lang und 27,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 15.026 und eine DWT von 12.975 t. Sei könnte auch 971 TEU transportieren. Die beiden Krane haben eine Tragfähigkeit von je 1.000 t. Heimathafen ist Hamburg.
Die 2010 gebaute SVENJA (IMO 9458901) steuert am 22-01.2019 Bremerhaven an. Dieses Schwergutschiff ist 160,6 m lang und 27,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 15.026 und eine DWT von 12.975 t. Sei könnte auch 971 TEU transportieren. Die beiden Krane haben eine Tragfähigkeit von je 1.000 t. Heimathafen ist Hamburg.
Helmut Seger

TRINA , General Cargo , IMO 9376505 , Baujahr 2008 , 159.8 × 24.3m ,17.03.2017 Cuxhaven
TRINA , General Cargo , IMO 9376505 , Baujahr 2008 , 159.8 × 24.3m ,17.03.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

SVENJA (IMO 9458901) am 3.7.2016 in Cuxhaven / 
Schwergutfrachter / BRZ 15.200 / Lüa 1605 m, B 27,5 m, Tg 9 m / 1 Diesel,  MAN 58 / 64, 12.600 kW, (17.131 PS), 20 kn / gebaut 2011 bei Sietas, HH-Neuenfelde, Typ 183 / 2 Kräne á 1.000 t, im Tandembetrieb 2000 t / Dynamisches-Positionier-System, 2 Bugstrahlruder á 1200 kW, 1 Heckstrahlruder 800 kW / Eigner: SAL Heavy Lift Gmbh, Hamburg / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
SVENJA (IMO 9458901) am 3.7.2016 in Cuxhaven / Schwergutfrachter / BRZ 15.200 / Lüa 1605 m, B 27,5 m, Tg 9 m / 1 Diesel, MAN 58 / 64, 12.600 kW, (17.131 PS), 20 kn / gebaut 2011 bei Sietas, HH-Neuenfelde, Typ 183 / 2 Kräne á 1.000 t, im Tandembetrieb 2000 t / Dynamisches-Positionier-System, 2 Bugstrahlruder á 1200 kW, 1 Heckstrahlruder 800 kW / Eigner: SAL Heavy Lift Gmbh, Hamburg / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

SVENJA (IMO 9458901) am 3.7.2016 in Cuxhaven / 
Schwergutfrachter / BRZ 15.200 / Lüa 1605 m, B 27,5 m, Tg 9 m / 1 Diesel,  MAN 58 / 64, 12.600 kW, (17.131 PS), 20 kn / gebaut 2011 bei Sietas, HH-Neuenfelde, Typ 183 / 2 Kräne á 1.000 t, im Tandembetrieb 2000 t / Dynamisches-Positionier-System, 2 Bugstrahlruder á 1200 kW, 1 Heckstrahlruder 800 kW / Eigner: SAL Heavy Lift Gmbh, Hamburg / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
SVENJA (IMO 9458901) am 3.7.2016 in Cuxhaven / Schwergutfrachter / BRZ 15.200 / Lüa 1605 m, B 27,5 m, Tg 9 m / 1 Diesel, MAN 58 / 64, 12.600 kW, (17.131 PS), 20 kn / gebaut 2011 bei Sietas, HH-Neuenfelde, Typ 183 / 2 Kräne á 1.000 t, im Tandembetrieb 2000 t / Dynamisches-Positionier-System, 2 Bugstrahlruder á 1200 kW, 1 Heckstrahlruder 800 kW / Eigner: SAL Heavy Lift Gmbh, Hamburg / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

Die 2000 gebaute GRIETJE (IMO 9147708) steuert am 27.12.2015 Bremerhaven für eine Werftaufenthalt an. Dieses Schwergutschiff ist 151,58 m lang und 20,4 m breit, die GT/BRZ beträgt 8.397 und die DWT 9.360 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2000 gebaute GRIETJE (IMO 9147708) steuert am 27.12.2015 Bremerhaven für eine Werftaufenthalt an. Dieses Schwergutschiff ist 151,58 m lang und 20,4 m breit, die GT/BRZ beträgt 8.397 und die DWT 9.360 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 2010 gebaute SVENJA (IMO 9458901) steuert am 29.11.2015 Bremerhaven an. Dieses Schwergutschiff ist 160,6 m lang und 27,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 15.026 und eine DWT von 12.975 t. Sei kann auch 971 TEU transportieren. Die beiden Krane haben eine Tragfähigkeit von je 1.000 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2010 gebaute SVENJA (IMO 9458901) steuert am 29.11.2015 Bremerhaven an. Dieses Schwergutschiff ist 160,6 m lang und 27,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 15.026 und eine DWT von 12.975 t. Sei kann auch 971 TEU transportieren. Die beiden Krane haben eine Tragfähigkeit von je 1.000 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

AMOENITAS (IMO 9505510) am 6.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Tollerort /
Exnamen: HYUNDAI PHOENIX (2010-2012), PALANPUR (2012-2014), AMOENITAS (2014-)
Mehrzweck-Schwergutfrachter / GT 11.473 / Lüa 133,98 m, B 23 m, Tg 7,8 m / 1 Diesel, MAN 6L48/60B, 7.200 kW, 9.789 PS, 16,5 kn / gebaut 2010 bei Taizhou Kouan Shipbuilding , Taizhou , China / Eigner : Harren & Partner, Bremen, Flagge : Antigua and Barbuda, eingechartert von SAL Heavy Lift GmbH, Hamburg /
AMOENITAS (IMO 9505510) am 6.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Tollerort / Exnamen: HYUNDAI PHOENIX (2010-2012), PALANPUR (2012-2014), AMOENITAS (2014-) Mehrzweck-Schwergutfrachter / GT 11.473 / Lüa 133,98 m, B 23 m, Tg 7,8 m / 1 Diesel, MAN 6L48/60B, 7.200 kW, 9.789 PS, 16,5 kn / gebaut 2010 bei Taizhou Kouan Shipbuilding , Taizhou , China / Eigner : Harren & Partner, Bremen, Flagge : Antigua and Barbuda, eingechartert von SAL Heavy Lift GmbH, Hamburg /
Harald Schmidt

Die 152 m lange MARIA (IMO 9266566) ist kurz nach Sonnenaufgang vor Cuxhaven in Richtung Hamburg unterwegs. 20.09.2014
Die 152 m lange MARIA (IMO 9266566) ist kurz nach Sonnenaufgang vor Cuxhaven in Richtung Hamburg unterwegs. 20.09.2014
Helmut Seger

Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) verlässt am 12.02.2014 Bremerhaven in Richtung Nordsee. Sie ist 161 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Die beiden Krane können je 1.000 t heben. Gemeinsam können Lasten bis 2.000 t bewegt werden. Die LONE fährt inzwischen unter der Flagge von Antigua and Barbuda mit Heimathafen St. John's. Der Schlepper BREMERHAVEN assistierte beim Verlassen des Fischereihafens. Das Lostenboot FRESENA brachte den Lotsen an Bord.
Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) verlässt am 12.02.2014 Bremerhaven in Richtung Nordsee. Sie ist 161 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Die beiden Krane können je 1.000 t heben. Gemeinsam können Lasten bis 2.000 t bewegt werden. Die LONE fährt inzwischen unter der Flagge von Antigua and Barbuda mit Heimathafen St. John's. Der Schlepper BREMERHAVEN assistierte beim Verlassen des Fischereihafens. Das Lostenboot FRESENA brachte den Lotsen an Bord.
Helmut Seger

Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) fährt am 12.02.2014 Weser abwärts. Sie ist 161 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Die beiden Krane können je 1.000 t heben. Gemeinsam können Lasten bis 2.000 t bewegt werden. Die LONE fährt inzwischen unter der Flagge von Antigua and Barbuda mit Heimathafen St. John's.
Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) fährt am 12.02.2014 Weser abwärts. Sie ist 161 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Die beiden Krane können je 1.000 t heben. Gemeinsam können Lasten bis 2.000 t bewegt werden. Die LONE fährt inzwischen unter der Flagge von Antigua and Barbuda mit Heimathafen St. John's.
Helmut Seger

Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) fährt am 12.02.2014 Weser abwärts. Sie ist 161 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Die beiden Krane können je 1.000 t heben. Gemeinsam können Lasten bis 2.000 t bewegt werden. Die LONE fährt inzwischen unter der Flagge von Antigua and Barbuda mit Heimathafen St. John's.
Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) fährt am 12.02.2014 Weser abwärts. Sie ist 161 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Die beiden Krane können je 1.000 t heben. Gemeinsam können Lasten bis 2.000 t bewegt werden. Die LONE fährt inzwischen unter der Flagge von Antigua and Barbuda mit Heimathafen St. John's.
Helmut Seger

Die 2008 gebaute ANNE-SOFIE (IMO 9376490) kommt, beladen mit zwei Kranen, am 06.09.2013 die Weser herunter. Diese Mehrzweckschiff ist 160 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 12.950, eine DWT von 12.007 t und kann auch 993 TEU transportieren. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2008 gebaute ANNE-SOFIE (IMO 9376490) kommt, beladen mit zwei Kranen, am 06.09.2013 die Weser herunter. Diese Mehrzweckschiff ist 160 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 12.950, eine DWT von 12.007 t und kann auch 993 TEU transportieren. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute ANNE-SOFIE (IMO 9376490) kommt, beladen mit zwei Kranen, am 06.09.2013 die Weser herunter. Diese Mehrzweckschiff ist 160 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 12.950, eine DWT von 12.007 t und kann auch 993 TEU transportieren. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2008 gebaute ANNE-SOFIE (IMO 9376490) kommt, beladen mit zwei Kranen, am 06.09.2013 die Weser herunter. Diese Mehrzweckschiff ist 160 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 12.950, eine DWT von 12.007 t und kann auch 993 TEU transportieren. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute ANNE-SOFIE (IMO 9376490) kommt, beladen mit zwei Kranen, am 06.09.2013 die Weser herunter. Diese Mehrzweckschiff ist 160 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 12.950, eine DWT von 12.007 t und kann auch 993 TEU transportieren. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Im Vordergrund hat die FAIR LADY (IMO 7016474) an der Seebäderkaje in Bremerhaven festgemacht.
Die 2008 gebaute ANNE-SOFIE (IMO 9376490) kommt, beladen mit zwei Kranen, am 06.09.2013 die Weser herunter. Diese Mehrzweckschiff ist 160 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 12.950, eine DWT von 12.007 t und kann auch 993 TEU transportieren. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Im Vordergrund hat die FAIR LADY (IMO 7016474) an der Seebäderkaje in Bremerhaven festgemacht.
Helmut Seger

Die 1997 gebaute GLORIA (IMO 9147667) fährt am 28.08.2012 Weser abwärts. Sie ist 152 m lang, 20 m breit, hat eine GT von 8.388 und eine DWT von 9.925 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: BLUE OCEAN.
Die 1997 gebaute GLORIA (IMO 9147667) fährt am 28.08.2012 Weser abwärts. Sie ist 152 m lang, 20 m breit, hat eine GT von 8.388 und eine DWT von 9.925 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: BLUE OCEAN.
Helmut Seger

Die Annette IMO-Nummer:9266554 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:151.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert Lühe an der Elbe am 02.09.12
Die Annette IMO-Nummer:9266554 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:151.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert Lühe an der Elbe am 02.09.12
Björn-Marco Halmschlag

Die Annemieke IMO-Nummer:9147681 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:152.0m Breite:20.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert am 05.08.12 im Nord-Ostsee-Kanal die Eisenbahnbrücke bei Rendsburg, als Decksladung hat sie zwei Kräne von Liebherr.
Die Annemieke IMO-Nummer:9147681 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:152.0m Breite:20.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert am 05.08.12 im Nord-Ostsee-Kanal die Eisenbahnbrücke bei Rendsburg, als Decksladung hat sie zwei Kräne von Liebherr.
Björn-Marco Halmschlag

Die Grietje IMO-Nummer:9147708 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:151.0m Breite:20.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor Hamburg Teufelsbrück am 20.06.12
Die Grietje IMO-Nummer:9147708 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:151.0m Breite:20.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor Hamburg Teufelsbrück am 20.06.12
Björn-Marco Halmschlag

Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) liegt am 30.04.2012 südlich Helgoland in der Nordsee. Sie ist 161 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Die beiden Krane können je 1.000 t !!! heben. Gemeinsam können Lasten bis 2.000 t bewegt werden. Die LONE fährt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Hamburg.
Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) liegt am 30.04.2012 südlich Helgoland in der Nordsee. Sie ist 161 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Die beiden Krane können je 1.000 t !!! heben. Gemeinsam können Lasten bis 2.000 t bewegt werden. Die LONE fährt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Hamburg.
Helmut Seger

Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) liegt am 14.04.2012 im Kaiserhafen III in Bremerhaven. Sie ist 161 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Die beiden Krane können je 1.000 t !!! heben. Gemeinsam können Lasten bis 2.000 t bewegt werden. Die LONE fährt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Hamburg.
Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) liegt am 14.04.2012 im Kaiserhafen III in Bremerhaven. Sie ist 161 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Die beiden Krane können je 1.000 t !!! heben. Gemeinsam können Lasten bis 2.000 t bewegt werden. Die LONE fährt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Hamburg.
Helmut Seger

Die 2008 gebaute TRINA (IMO 9376505) am 15.09.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 160 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 13.058 und eine DWT von 12.000 t. Die Maschinenleistung beträgt 12.600 kw, die eine Geschwindigkeit von 20 kn ermöglicht. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE ist längsseits gegangen.
Die 2008 gebaute TRINA (IMO 9376505) am 15.09.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 160 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 13.058 und eine DWT von 12.000 t. Die Maschinenleistung beträgt 12.600 kw, die eine Geschwindigkeit von 20 kn ermöglicht. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE ist längsseits gegangen.
Helmut Seger

Die 2008 gebaute TRINA (IMO 9376505) am 15.09.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 160 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 13.058 und eine DWT von 12.000 t. Die TRINA ist ein Mehrzweckschiff, dass sowohl 993 20-Fuß-Standardcontainer als auch Schwergut transportieren kann. Sie verfügt über drei Kräne mit einer maximalen Tragfähigkeit von 1 x 350 t und 2 x 700 t.
Die 2008 gebaute TRINA (IMO 9376505) am 15.09.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 160 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 13.058 und eine DWT von 12.000 t. Die TRINA ist ein Mehrzweckschiff, dass sowohl 993 20-Fuß-Standardcontainer als auch Schwergut transportieren kann. Sie verfügt über drei Kräne mit einer maximalen Tragfähigkeit von 1 x 350 t und 2 x 700 t.
Helmut Seger

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