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Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut.

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Im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen.

Ende Januar 2017 war das Ruderboot VASCO DA GAMA im Museu De Marinha in Lissabon zu sehen.

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 26.09.2021, 266 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Ruderboot SÁO JOÁO BAPTISTA ist Teil der Ausstellung im Museu De Marinha in Lissabon.

Ende Januar 2017 war das Ruderboot VASCO DA GAMA im Museu De Marinha in Lissabon zu sehen.

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut.

Im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen.

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut.

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Eine Mannschaft beim Rudertraining im Ruderboot WITTE REIGER, auf der Maas in Maastricht, im letzten Abendlicht. 09.2025

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De Rond Hans und Jeanny

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote, Flüsse und Seen / Europa / La Meuse - Die Maas

 76 1600x1066 Px, 10.10.2025

Kleines Flussboot (namenlos); Eigner/Betreiber: privat; Aufnahmeort: Can Tho, Mekong (Mekongdelta), Vietnam; Datum: 08.11.2011. Info: Nicht jedem Bewohner des Mekongdeltas ist der Besitz eines schnellen, motorisierten Bootes vergönnt. Bis zum heutigen Tag spielen nach wie vor muskelbetriebene Boote im Warenverkehr (meist frisches Obst und Gemüse) eine wichtige Rolle.

Kleines Flussboot (namenlos); Eigner/Betreiber: privat; Aufnahmeort: Can Tho, Mekong (Mekongdelta), Vietnam; Datum: 08.11.2011. Info: Nicht jedem Bewohner des Mekongdeltas ist der Besitz eines schnellen, motorisierten Bootes vergönnt. Bis zum heutigen Tag spielen nach wie vor muskelbetriebene Boote im Warenverkehr (meist frisches Obst und Gemüse) eine wichtige Rolle. 
Sven Grimpe

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote, Flüsse und Seen / Südostasien / Mekong

 83 1600x1067 Px, 24.08.2025

Ein paar Leute befahren mit ihren Paddelbooten den Rhein, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.

Ein paar Leute befahren mit ihren Paddelbooten den Rhein, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote

 111 1600x900 Px, 07.06.2025 

Drei in einem Boot paddeln vor dem Zweimaster IKARUS im Hafen von Sassnitz herum. (August 2023)

Drei in einem Boot paddeln vor dem Zweimaster IKARUS im Hafen von Sassnitz herum. (August 2023) 
Christian Bremer

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Segelschiffe / 2-Master / I

 239 675x1200 Px, 27.08.2023 

Weitere Bilder aus "Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote"

Ende Januar 2017 war das Ruderboot VASCO DA GAMA im Museu De Marinha in Lissabon zu sehen.

Das Ruderboot SÁO JOÁO BAPTISTA ist Teil der Ausstellung im Museu De Marinha in Lissabon.

In dieser Halle im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen.

Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut.

Im Museu De Marinha Lissabon war Ende Januar 2017 diese repräsentative Barkasse zu sehen.

Eine der vielen im Museu De Marinha Lissabon ausgestellten königlichen Barkassen.

Eine der vielen repräsentativen Barkassen im Museu De Marinha in Lissabon.

Ende Januar 2017 war das Ruderboot VASCO DA GAMA im Museu De Marinha in Lissabon zu sehen.

Das Ruderboot A21166 S.

In dieser Halle im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen.

Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut.

Die Barkasse der Prinzessin Carlota.

Die kleine Barkasse wurde Mitte des 19.

Diese im Jahre 1778 gebaute königliche Barkasse kam letztmalig beim Besuch von Königin Elizabeth II.

Eine der vielen königlichen Barkassen im Marinemuseum Lissabon.

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut.

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut.

Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut.

Anfang August 2021 war diese größere Gruppe mit zwei Schlauchbooten auf dem Rhein bei Remagen zu sehen.

Weitere Bilder aus "Museen, Ausstellungen / Portugal / Marinemuseum Lissabon"

Das Segelboot A482M war Ende Januar 2017 im Museu De Marinha in Lissabon ausgestellt.

Eine ehemals auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Kanone aus dem Jahr 1898.

Diese alte Schiffskanone ist Teil der Ausstellung im Museu De Marinha in Lissabon.

Eine auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Rotationskanone mit 5 Rohren.

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Im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen.

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Das Segelboot A482M war Ende Januar 2017 im Museu De Marinha in Lissabon ausgestellt.

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Ende Januar 2017 war das Ruderboot VASCO DA GAMA im Museu De Marinha in Lissabon zu sehen.

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Das Ruderboot A21166 S.

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Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut.

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Eine der vielen königlichen Barkassen im Marinemuseum Lissabon.

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Das Ruderboot SÁO JOÁO BAPTISTA ist Teil der Ausstellung im Museu De Marinha in Lissabon.

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Ende Januar 2017 war das Ruderboot VASCO DA GAMA im Museu De Marinha in Lissabon zu sehen.

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Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut.

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Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut.

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Eine auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Rotationskanone mit 5 Rohren.

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Diese im Jahre 1778 gebaute königliche Barkasse kam letztmalig beim Besuch von Königin Elizabeth II.

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In dieser Halle im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen.

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In dieser Halle im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen.

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Eine ehemals auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Kanone aus dem Jahr 1898.

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