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Eine der vielen im Museu De Marinha Lissabon ausgestellten königlichen Barkassen.

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Im Museu De Marinha Lissabon war Ende Januar 2017 diese repräsentative Barkasse zu sehen.

Eine der vielen repräsentativen Barkassen im Museu De Marinha in Lissabon.

Eine der vielen im Museu De Marinha Lissabon ausgestellten königlichen Barkassen. (Januar 2017)

Eine der vielen im Museu De Marinha Lissabon ausgestellten königlichen Barkassen. (Januar 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 25.09.2021, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:01:22 17:50:07, Belichtungsdauer: 10/400, Blende: 40/10, ISO800, Brennweite: 170/10

Ende Januar 2017 war das Ruderboot VASCO DA GAMA im Museu De Marinha in Lissabon zu sehen.

Eine der vielen repräsentativen Barkassen im Museu De Marinha in Lissabon.

Eine der vielen im Museu De Marinha Lissabon ausgestellten königlichen Barkassen.

Der Seenotrettungskreuzer ARKONA in Warnemünde.25.09.2021

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Eine Mannschaft beim Rudertraining im Ruderboot WITTE REIGER, auf der Maas in Maastricht, im letzten Abendlicht. 09.2025

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Kleines Flussboot (namenlos); Eigner/Betreiber: privat; Aufnahmeort: Can Tho, Mekong (Mekongdelta), Vietnam; Datum: 08.11.2011. Info: Nicht jedem Bewohner des Mekongdeltas ist der Besitz eines schnellen, motorisierten Bootes vergönnt. Bis zum heutigen Tag spielen nach wie vor muskelbetriebene Boote im Warenverkehr (meist frisches Obst und Gemüse) eine wichtige Rolle.

Kleines Flussboot (namenlos); Eigner/Betreiber: privat; Aufnahmeort: Can Tho, Mekong (Mekongdelta), Vietnam; Datum: 08.11.2011. Info: Nicht jedem Bewohner des Mekongdeltas ist der Besitz eines schnellen, motorisierten Bootes vergönnt. Bis zum heutigen Tag spielen nach wie vor muskelbetriebene Boote im Warenverkehr (meist frisches Obst und Gemüse) eine wichtige Rolle. 
Sven Grimpe

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote, Flüsse und Seen / Südostasien / Mekong

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Ein paar Leute befahren mit ihren Paddelbooten den Rhein, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.

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Drei in einem Boot paddeln vor dem Zweimaster IKARUS im Hafen von Sassnitz herum. (August 2023)

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Christian Bremer

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Segelschiffe / 2-Master / I

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Eine der vielen repräsentativen Barkassen im Museu De Marinha in Lissabon.

Ende Januar 2017 war das Ruderboot VASCO DA GAMA im Museu De Marinha in Lissabon zu sehen.

Das Ruderboot A21166 S.

In dieser Halle im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen.

Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut.

Die Barkasse der Prinzessin Carlota.

Die kleine Barkasse wurde Mitte des 19.

Diese im Jahre 1778 gebaute königliche Barkasse kam letztmalig beim Besuch von Königin Elizabeth II.

Eine der vielen königlichen Barkassen im Marinemuseum Lissabon.

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut.

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut.

Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut.

Anfang August 2021 war diese größere Gruppe mit zwei Schlauchbooten auf dem Rhein bei Remagen zu sehen.

Mit dem Paddelboot auf dem Rhein unterwegs, so gesehen Anfang August 2021 in Remagen.

Mit dem Paddelboot auf dem Rhein unterwegs.

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Das Ruderboot A21166 S.

In dieser Halle im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen.

Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut.

Eine ehemals auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Kanone aus dem Jahr 1898.

Diese alte Schiffskanone ist Teil der Ausstellung im Museu De Marinha in Lissabon.

Eine auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Rotationskanone mit 5 Rohren.

Die Barkasse der Prinzessin Carlota.

Die kleine Barkasse wurde Mitte des 19.

Diese im Jahre 1778 gebaute königliche Barkasse kam letztmalig beim Besuch von Königin Elizabeth II.

Eine der vielen königlichen Barkassen im Marinemuseum Lissabon.

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut.

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut.

Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut.

Anfang August 2021 war diese größere Gruppe mit zwei Schlauchbooten auf dem Rhein bei Remagen zu sehen.

Mit dem Paddelboot auf dem Rhein unterwegs, so gesehen Anfang August 2021 in Remagen.

Mit dem Paddelboot auf dem Rhein unterwegs.

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Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut.

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Ende Januar 2017 war das Ruderboot VASCO DA GAMA im Museu De Marinha in Lissabon zu sehen.

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Das Ruderboot SÁO JOÁO BAPTISTA ist Teil der Ausstellung im Museu De Marinha in Lissabon.

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Das Ruderboot A21166 S.

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Ende Januar 2017 war das Ruderboot VASCO DA GAMA im Museu De Marinha in Lissabon zu sehen.

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Eine der vielen königlichen Barkassen im Marinemuseum Lissabon.

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Eine auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Rotationskanone mit 5 Rohren.

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Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut.

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Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut.

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In dieser Halle im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen.

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Eine der vielen repräsentativen Barkassen im Museu De Marinha in Lissabon.

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In dieser Halle im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen.

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Die kleine Barkasse wurde Mitte des 19.

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Eine ehemals auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Kanone aus dem Jahr 1898.

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Diese im Jahre 1778 gebaute königliche Barkasse kam letztmalig beim Besuch von Königin Elizabeth II.

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Diese alte Schiffskanone ist Teil der Ausstellung im Museu De Marinha in Lissabon.

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Die Barkasse der Prinzessin Carlota.

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Im Museu De Marinha Lissabon war Ende Januar 2017 diese repräsentative Barkasse zu sehen.

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