MEDEM (ENI 04601640) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe Höhe Athabaskakai / ex SCHLESIEN, WINTRANS 44, ELSA, KAPITÄN / GMS / Lüa 100 m, B 9 ...

MEDEM (ENI 04601640) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe Höhe Athabaskakai / ex SCHLESIEN, WINTRANS 44, ELSA, KAPITÄN / GMS / Lüa 100 m, B 9 m, Tg 2,73 m / Tragfähigkeit 1810 t / 1

(ID 39787)

TK 9 am 25.7.2014, Hamburg, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Seegängiges Flachwasserpontonschiff / Lüa 30 m, B 15 m, Tg max.

MARTIN FRIEDRICH am 6.5.2014, Hamburg, im Köhlbrand Selbstfahrender Arbeitsponton / Lüa 40 m, B 11 m / an Bord ein Raupenbagger „Liebherr 974“ /

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

MEDEM (ENI 04601640) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe Höhe Athabaskakai /
ex SCHLESIEN, WINTRANS 44, ELSA, KAPITÄN /
GMS / Lüa 100 m, B 9 m, Tg 2,73 m / Tragfähigkeit 1810 t / 1 Diesel, 58 kW, 800 PS / 1971 bei Heinrich Grube, Hamburg /

Harald Schmidt 27.12.2014, 452 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SAMSUNG WB800F, Datum 2014:06:20 16:22:29, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/3.6, ISO100, Brennweite: 11.40 (114/10)

MARTIN FRIEDRICH am 6.5.2014, Hamburg, Elbe Höhe Baakenhafen, kurz vor den Norderelbbrücken / Selbstfahrender Arbeitsponton / Lüa 40 m, B 11 m / an Bord ein Raupenbagger

Die unter der Flagge der Marshall Inseln fahrende Lantau Arrow am 09.06.2014 auslaufend Kotka.

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GMS Melissa und TMS Imola werden in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts geschleust, Mai 2025 
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GMS Melissa, ist in die große Schleusenkammer Vogelgrün/Elsaß eingefahren und wird rheinabwärts geschleust, dahinter kommt TMS Imola und fährt auch mit in die große Schleusenkammer, Mai 2025 
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GMS Melissa, rheinabwärts vor der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Mai 2025 
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GMS Melissa, rheinabwärts, wartet an der Staustufe Vogelgrün/Elsaß auf die Schleusung, L=80m, Tonnage 1287t, 811 PS, Baujahr 1923, gemeldet in Constanza/Rumänien, Mai 2025 
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