GMS Mededinger (02206633 , 85 x 9,5m) am 10.12.2015 beim Löschen seiner Ladung Hackschnitzel / Holzreste für das RWE Holzkraftwerk in ...

GMS Mededinger (02206633 , 85 x 9,5m) am 10.12.2015 beim Löschen seiner Ladung Hackschnitzel / Holzreste für das RWE Holzkraftwerk in Berlin-Rudow / Teltowkanal.

(ID 44094)

Schubleichter SL4127 (für den Schwerguttransport) wurde am 17.12.2015 vom SB Orion II auf der HOW bei Hennigsdorf zu Berg geschoben.

TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) am 10.12.2015 an der Löschstelle der Unitank im Teltowkanal in Berlin-Rudow.

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

GMS Mededinger (02206633 , 85 x 9,5m) am 10.12.2015 beim Löschen seiner Ladung Hackschnitzel / Holzreste für das RWE Holzkraftwerk in Berlin-Rudow / Teltowkanal.

Bodo Krakowsky 19.12.2015, 445 Aufrufe, 0 Kommentare

Schubverband , bestehend aus dem SL4127 und dem SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 17.12.2015 auf der Havel-Oder-Wasserstrasse bei Hennigsdorf zu Berg Richtung Nordosten.

Schubboot Orion II (05609480) am 17.12.2015 auf der HOW (Havel-Oder-Wasserstrasse) bei Hennigsdorf zu Berg Richtung Oranienburg / Schleuse Lehnitz.

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MORDOMIA, GMS ENI 02324807, L 86m; B 9,5 m; 1702 t, BJ 2000; auf der Maas zu Berg in Maastricht, aufgenommen zwischen 2 Schiffen hindurch, die am Ufer der Maas festgemacht hatten. 10.2025 Bau Werft: Changjiang Shipyard in Wuhu City; Fertigstellung: De Schroef BV in Sluiskil; EX Namen: CITO / FURY / ROMANI; Eigner EKF Schipping in Dordrecht 
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