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GMS MI BARCO, ENI 02327313; L 50,80 m; B 6,60 m; 610 t; setzt seine Fahrt bei der Schleusenanlage Lanaye auf dem Albert Kanal fort.

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GMS MI BARCO, ENI 02327313; L 50,80 m; B 6,60 m; 610 t; setzt seine Fahrt bei der Schleusenanlage Lanaye auf dem Albert Kanal fort. 17.07.2024

GMS MI BARCO, ENI 02327313; L 50,80 m; B 6,60 m; 610 t; setzt seine Fahrt bei der Schleusenanlage Lanaye auf dem Albert Kanal fort. 17.07.2024

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 21.07.2024, 139 Aufrufe, 0 Kommentare

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GMS Melissa und TMS Imola werden in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts geschleust, Mai 2025
GMS Melissa und TMS Imola werden in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts geschleust, Mai 2025
rainer ullrich

GMS Melissa, ist in die große Schleusenkammer Vogelgrün/Elsaß eingefahren und wird rheinabwärts geschleust, dahinter kommt TMS Imola und fährt auch mit in die große Schleusenkammer, Mai 2025
GMS Melissa, ist in die große Schleusenkammer Vogelgrün/Elsaß eingefahren und wird rheinabwärts geschleust, dahinter kommt TMS Imola und fährt auch mit in die große Schleusenkammer, Mai 2025
rainer ullrich

GMS Melissa, rheinabwärts vor der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Mai 2025
GMS Melissa, rheinabwärts vor der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Mai 2025
rainer ullrich

GMS Melissa, rheinabwärts, wartet an der Staustufe Vogelgrün/Elsaß auf die Schleusung, L=80m, Tonnage 1287t, 811 PS, Baujahr 1923, gemeldet in Constanza/Rumänien, Mai 2025
GMS Melissa, rheinabwärts, wartet an der Staustufe Vogelgrün/Elsaß auf die Schleusung, L=80m, Tonnage 1287t, 811 PS, Baujahr 1923, gemeldet in Constanza/Rumänien, Mai 2025
rainer ullrich





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