GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) am 24.08.2018 im Plauer See / EHK kurz vor dem Unterqueren der Seegartenbrücke auf dem Weg nach Bremerhaven ? - Schiffbilder.de

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GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) am 24.08.2018 im Plauer See / EHK kurz vor dem Unterqueren der Seegartenbrücke auf dem Weg nach Bremerhaven ?

(ID 58166)

VOS PRECIOUS (IMO 9444338) vor dem Fährhafen Mukran.

Spezialtransport für das GMS Otrate (044034609) am 24.08.2018.

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / O

GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) am 24.08.2018 im Plauer See / EHK kurz vor dem Unterqueren der Seegartenbrücke auf dem Weg nach Bremerhaven ?

GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) am 24.08.2018 im Plauer See / EHK kurz vor dem Unterqueren der Seegartenbrücke auf dem Weg nach Bremerhaven ?

Bodo Krakowsky 26.08.2018, 382 Aufrufe, 0 Kommentare

Der mit Dampf betriebene Seitenraddampfer Kaiser-Wilhelm (05101270 , 57,20 x 4,48/8,38m) lag am 23.08.2018 an seinem Heimatort Lauenburg/Elbe.

Spezialtransport für das GMS Otrate (044034609) am 24.08.2018.

GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) am 24.08.2018 im Plauer See / EHK kurz vor dem Unterqueren der Seegartenbrücke auf dem Weg nach Bremerhaven ?

VOS PRECIOUS (IMO 9444338) vor dem Fährhafen Mukran.

Mit dieser Last müsste sie eigentlich auf Grund gedrückt werden - MS PRINCESS (IMO 8876302), bis 2017 ADLER PRINCESS am Sandtorhöft vor der Elbphilharmonie in Hamburg.

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OLIVIA, GMS, ENI: 02329279; L 67m; B 8,20 m; 1000 t auf der Maas zu Berg in Maastricht. 24.10.25
BJ 1956; Bauwerft Gebr Buijs BV in Krimpen a.d. IJSSEL; Eigner D.v.d. in Sliedrecht

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Flüsse und Seen / Europa / La Meuse - Die Maas, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / O, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / R

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GMS Olivia 02329279 auf der Maas zu Berg in Maastricht. 09.2025

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GMS OHRE (04001810 , 80 x 8,25m) am 19.02.2021 beim Unterqueren der Seegartenbrücke bei Kirchmöser / Plaue im ELBE-HAVEL-KANAL zu Tal.

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GMS Rodeo (02323840 , 80 x 9m) am 04.12.2019 im Plauer See / Untere-Havel-Wasserstrasse zu Berg nach Berlin.

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