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Der Skipper der polnischen "PAULA" hat den Fahrstand heruntergefahren und sein Haupt aus der Dachlucke gesteckt um durch die 111 Jahre alte Schleusenbrücke an der ELK-Schleuse Büssau zu fahren.

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Der Skipper der polnischen  PAULA  hat den Fahrstand heruntergefahren und sein Haupt aus der Dachlucke gesteckt um durch die 111 Jahre alte Schleusenbrücke an der ELK-Schleuse Büssau zu fahren. Trotz Ballastwasser im Laderaum ist hier die Durchfahrtshöhe 4,50 mtr. Der Fotograf wurde dabei auch begrüßt...
Aufgenommen:20.12.2011

Der Skipper der polnischen "PAULA" hat den Fahrstand heruntergefahren und sein Haupt aus der Dachlucke gesteckt um durch die 111 Jahre alte Schleusenbrücke an der ELK-Schleuse Büssau zu fahren. Trotz Ballastwasser im Laderaum ist hier die Durchfahrtshöhe 4,50 mtr. Der Fotograf wurde dabei auch begrüßt...
Aufgenommen:20.12.2011

Arno Brügmann 05.01.2012, 893 Aufrufe, 0 Kommentare

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rainer ullrich

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rainer ullrich

PROVIDENTIA; GMS; ENI 02310687; BJ 1960; L 80 m; B 8,24 m; 1083 t; Bau Werft: Hollandia NV in Krimpen a.d. IJssel; Ex Namen Richard X / Chrisma; Eigner: Schram Watertransport BV in Rotterdam; zu Berg auf der Maas bei Maastricht. 10.2025
PROVIDENTIA; GMS; ENI 02310687; BJ 1960; L 80 m; B 8,24 m; 1083 t; Bau Werft: Hollandia NV in Krimpen a.d. IJssel; Ex Namen Richard X / Chrisma; Eigner: Schram Watertransport BV in Rotterdam; zu Berg auf der Maas bei Maastricht. 10.2025
De Rond Hans und Jeanny

PROVIDENTIA; GMS; ENI 02310687; BJ 1960; L 80 m; B 8,24 m; 1083 t; Bau Werft: Hollandia NV in Krimpen a.d. IJssel; Ex Namen Richard X / Chrisma; Eigner: Schram Watertransport BV in Rotterdam; wird am Anleger in Maastricht entladen. 10.2025
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