Der Skipper der polnischen "PAULA" hat den Fahrstand heruntergefahren und sein Haupt aus der Dachlucke gesteckt um durch die 111 Jahre alte Schleusenbrücke an der ELK-Schleuse Büssau zu fahren.

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Die Hub-Brücke am Kanalende ist hochgefahren und das polnische GMS PAULA fährt hier in die Trave am Burgtorhafen...

Das polnische GMS PAULA macht gerade von Lübeck kommend in der ELK-Schleuse Büssau, fest.

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

Der Skipper der polnischen "PAULA" hat den Fahrstand heruntergefahren und sein Haupt aus der Dachlucke gesteckt um durch die 111 Jahre alte Schleusenbrücke an der ELK-Schleuse Büssau zu fahren. Trotz Ballastwasser im Laderaum ist hier die Durchfahrtshöhe 4,50 mtr. Der Fotograf wurde dabei auch begrüßt...
Aufgenommen:20.12.2011

Arno Brügmann 05.01.2012, 976 Aufrufe, 0 Kommentare

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GMS POTENCO, ENI 02318361, BJ 1926, L 79,39m; B 9,63 m; 1648 t; gebaut als Raddampfschlepper Neptun, wurde 1960 zum Frachtschiff umgebaut, letzte Namen, Peter Küppers, Vintana, Amantis, zu Tal auf der Maas, aufgenommen von einem Schiff unter einer der Brücken in Maastricht. 10.2026 
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / La Meuse - Die Maas, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

 8 1600x1066 Px, 29.10.2026

Die Binnenschiffe NICOLE II (ENI: 02330485) und PEALKO (ENI: 02330440) sind hier nebeneinander auf dem Rhein zu sehen. (Düsseldorf, September 2026) 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / N

 15 1600x900 Px, 08.10.2026 

Im Bild die Binnenschiffe PEALKO (ENI: 02330440), CORREGGIO (ENI: 02340117) und NICOLE II (ENI: 02330485), welche Anfang September 2026 den Rhein in Düsseldorf befuhren. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / C, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

 19 1600x1065 Px, 04.10.2026 