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GMS Perun (08451027 , 80 x 9,36m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei km 26 zu Tal.

(ID 55109)


GMS Perun (08451027 , 80 x 9,36m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei km 26 zu Tal. Das GMS hatte gerade die Eisenbahnbrücke Marquardt unterquert.

GMS Perun (08451027 , 80 x 9,36m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei km 26 zu Tal. Das GMS hatte gerade die Eisenbahnbrücke Marquardt unterquert.

Bodo Krakowsky 16.12.2017, 466 Aufrufe, 0 Kommentare

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GMS POTENCO, ENI 02318361, BJ 1926, L 79,39m; B 9,63 m; 1648 t; gebaut als Raddampfschlepper Neptun, wurde 1960 zum Frachtschiff umgebaut, letzte Namen, Peter Küppers, Vintana, Amantis, zu Tal auf der Maas, aufgenommen von einem Schiff unter einer der Brücken in Maastricht. 10.2026
GMS POTENCO, ENI 02318361, BJ 1926, L 79,39m; B 9,63 m; 1648 t; gebaut als Raddampfschlepper Neptun, wurde 1960 zum Frachtschiff umgebaut, letzte Namen, Peter Küppers, Vintana, Amantis, zu Tal auf der Maas, aufgenommen von einem Schiff unter einer der Brücken in Maastricht. 10.2026
De Rond Hans und Jeanny

Die Binnenschiffe NICOLE II (ENI: 02330485) und PEALKO (ENI: 02330440) sind hier nebeneinander auf dem Rhein zu sehen. (Düsseldorf, September 2026)
Die Binnenschiffe NICOLE II (ENI: 02330485) und PEALKO (ENI: 02330440) sind hier nebeneinander auf dem Rhein zu sehen. (Düsseldorf, September 2026)
Christian Bremer

Im Bild die Binnenschiffe PEALKO (ENI: 02330440), CORREGGIO (ENI: 02340117) und NICOLE II (ENI: 02330485), welche Anfang September 2026 den Rhein in Düsseldorf befuhren.
Im Bild die Binnenschiffe PEALKO (ENI: 02330440), CORREGGIO (ENI: 02340117) und NICOLE II (ENI: 02330485), welche Anfang September 2026 den Rhein in Düsseldorf befuhren.
Christian Bremer

GMS PRIMO INITIO ENI 02339250, ankert im Rheinhafen von Neubreisach (Neuf-Brisach) Elsaß, Juni 2026
GMS PRIMO INITIO ENI 02339250, ankert im Rheinhafen von Neubreisach (Neuf-Brisach) Elsaß, Juni 2026
rainer ullrich