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Schubboot TAUCHER 14, Wilhelmshaven (ex AISCH WSA Schweinfurt) ENI 05014730 liegt in Geesthacht; 18.01.2020

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Schubboot TAUCHER 14, Wilhelmshaven (ex AISCH WSA Schweinfurt)
(ID 64565)
Mit Containern beladenes GMS Bcf Kurier, Haldensleben (ex Aviso IV, ex Altamira, ex Tigris, ex Wisselward, ex Paroli) ENI 02323146 die Elbe zu Berg bei Drennhausen; 16.01.2020
Schubboot TAUCHER 14, Wilhelmshaven (ex AISCH WSA Schweinfurt) ENI 05014730 liegt in Geesthacht; 18.01.2020



Schubboot TAUCHER 14, Wilhelmshaven (ex AISCH WSA Schweinfurt) ENI 05014730 liegt in Geesthacht; 18.01.2020

Schubboot TAUCHER 14, Wilhelmshaven (ex AISCH WSA Schweinfurt) ENI 05014730 liegt in Geesthacht; 18.01.2020

Volkmar Döring 19.01.2020, 289 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 63/10, ISO200, Brennweite: 540/10

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Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den HALUNDER JET im allerletzten Sonnenlicht bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli Landungsbrücken.
Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den HALUNDER JET im allerletzten Sonnenlicht bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli Landungsbrücken.
Sven Grimpe

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

49 1600x1067 Px, 04.08.2025

Katamaranfähre HALUNDER JET (alt); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 02.08.2013; Info: L:52m / B:12,3m / Tg:2,4m / 9460 PS / 36,5 kn / Bj:2003 / 580 Passagiere / IMO 9281671. Das Bild zeigt den ersten Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken.
Katamaranfähre HALUNDER JET (alt); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 02.08.2013; Info: L:52m / B:12,3m / Tg:2,4m / 9460 PS / 36,5 kn / Bj:2003 / 580 Passagiere / IMO 9281671. Das Bild zeigt den ersten Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken.
Sven Grimpe

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

65 1600x1067 Px, 25.07.2025

Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 19.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken.
Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 19.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken.
Sven Grimpe

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

58 1600x1067 Px, 24.07.2025

ZIM AMERICA , Containerschiff , IMO 9244934 , Baujahr 2003 , 304.16 x 40 m , 6644 TEU , Cuxhaven - Alte Liebe , 12.04.2025 ,
ZIM AMERICA , Containerschiff , IMO 9244934 , Baujahr 2003 , 304.16 x 40 m , 6644 TEU , Cuxhaven - Alte Liebe , 12.04.2025 ,
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

73 1280x853 Px, 02.07.2025

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Frachtschiff GMS ANNEROSE , Minden, ENI 04007180, liegt auf der Elbe im Hafen Geesthacht; dasselbe Motiv wie auf Bild ID 7269, hier am Abend des 5.08.2008 aufgenommen
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SB TAUCHER 15 (ex Edfried) 05608090 Wilhelmshaven pausiert in Geesthacht, dahinter TAUCHER 10 ENI 05013800; 02.01.2019
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Schubboot TAUCHER 15 (ex Edfried) 05608090 Wilhelmshaven pausiert in Geesthacht; 02.01.2019
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Fast auf den Tag genau nach einem Jahr das gleiche Bild: SB TAUCHER 15 (ex Edfried) ENI 05608090 und TAUCHER 10 ENI 05013800, beide Wilhelmshaven liegen in Geesthacht nahe Menzer Werft Platz;
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Diesmal nicht verdeckt das Kranschiff TAUCHER 10, ENI 05013800, Wilhelmshaven (ex ROCHEN, WSA Aschaffenburg); Geesthacht, 23.11.2020
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Saisonende, nun warten die Boote auf den Transport in ihr Winterquartier; Geesthacht, 22.10.2022
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1,06 km
Hochbetrieb im oberen Schleusenkanal Geesthacht, sechs TMS warten darauf, zu Tal geschleust zu werden, dabei DETTMER TANK 53, HEINRICH BURMESTER, TANJA u.a.; 27.07.2018
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GMS Veronia ENI 04600110, gemeldet in Brake (früher Bremen) im oberen Schleusenkanal Geesthacht; 27.07.2018
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Schubschiff WALTER (ex TORO, ex REVER III, ex NINKE G) gebaut 1977 als CSPLO TR 515, ENI 04803370 mit Containern auf GSL FRANC im Oberwasser der Schleuse Geesthacht Kurs Hamburg; 03.08.2018
1,20 km
TMS REINHOLD DEYMANN (ex ALAIN, ex Sophie-D) Haren/Ems ENI 04803740 liegt im Oberwasser der Schleuse Geesthacht die Elbe zu Berg; 27.07.2018
1,23 km
DETTMER SCHUB 125 (ex Sch 2421, VEB Yachtwerf Berlin, 1985) Bremen ENI 05603850 im oberen Schleusenkanal die Elbe zu Tal; Geesthacht, 03.08.2018
1,24 km
TMS Dresden II fährt am 20.03.2011 die Elbe zu Berg Ri.
1,25 km
GMS MADDY (ex Rolf), Issum, ENI 04008690; oberer Schleusenkanal Geesthacht, 10.08.2020
1,28 km
Schubverband mit Schubschiff WALTER (ex TORO, ex REVER III, ex NINKE G) gebaut 1977 als CSPLO TR 515, ENI 04803370 und GSL FRANC mit Containern im Oberwasser der Schleuse Geesthacht Kurs Hamburg;
1,48 km
Bauhüttenschiff B 4401, GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg, ENI 05044010 liegt im oberen Schleusenkanal Geesthacht; 27.07.2018
1,61 km
Bauhüttenschiff B 4401, GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg, ENI 05044010 liegt im oberen Schleusenkanal Geesthacht; 27.07.2018
1,62 km
TMS DETTMER TANK 53 ENI 04017280 nach Verlassen der Schleuse Geesthacht die Elbe zu Berg; 03.08.2018
1,71 km
Koppelverband MS Willi Raab mit SL , MS Planeten Tor sowie das TMS Buran verlassen am 20.03.2011 die Schleuse Geesthacht und fahren die Elbe zu Berg.
1,73 km
TMS Buran folgt dem Koppelverband MS Willi Raab aus der Schleuse Geesthacht und fahren die Elbe zu Berg Ri.
1,74 km
Koppelverband MS Willi Raab mit SL , MS Planeten Tor sowie das TMS Buran haben in der Schleuse Geesthacht festgemacht.
1,77 km
TMS Eiltank 40 und der Koppelverband MS BCF Glückauf mit SL Primero warten in Geesthacht auf die Schleusung und fahren anschliessend die Elbe zu Tal Ri.


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