Dortmund-Ems-Kanal die SPERRTORE Alte Fahrt und Neue Fahrt in Datteln am 01.01.2022

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Der Koppelverband mit dem GSL GRACE I (02338756 , 86 x 9,60m) & SGMS GRACE II (02338757 , 86 x 9,60m) verließ am 02.12.2021 die Nordkammer der Schleuse Zerben und setzte seine Reise im

GMS SAKETA (ENI:06004091) L.80,14 m B.8,20 m T 1258 Flagge Belgien am 31.12.2021 am Liegehafen in Datteln.

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Dortmund-Ems-Kanal die SPERRTORE Alte Fahrt und Neue Fahrt in Datteln am 01.01.2022

Herbert Möller 03.01.2022, 186 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2022:01:01 15:14:39, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 18/1

Koppelverband SGMS GRACE II (02338757 , 86 x 9,60m) & GSL GRACE I (02338756 , 86 x 9,60m) am 02.12.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL vor dem Abzweig des Pareyer Verbindungskanales auf Berlin-Reise.

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GMS MARLESRI (ENI 02314227 , 80 x 8,60m) kam am 26.10.2024 vom Mittellandkanal zum Nassen Dreieck und bog nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

 32 1200x800 Px, 23.11.2025 

TMS EILTANK 83 (ENI 02332867 , 85,85 x 9,60m) befuhr am 26.10.2024 den DORTMUND-EMS-KANAL bei Bergeshövede zu Berg. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 43 1200x800 Px, 23.11.2025 

TMS EILTANK 40 (ENI 04807330 , 85,98 x 9,60m) befuhr am 26.10.2024 den DORTMUND-EMS-KANAL vor dem Bergeshöveder Steg zu Tal zur Schleuse Bevergern. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 32 1200x800 Px, 23.11.2025 

TMS EILTANK 40 (ENI 04807330 , 85,98 x 9,60m) befuhr am 26.10.2024 den DORTMUND-EMS-KANAL bei Bergeshövede / kurz vor dem Nassen Dreieck zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 31 1200x732 Px, 23.11.2025 