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Die M/S "Edward L.Ryerson" ist eine Spezialkonstruktion für den Verkehr auf den Großen Seen.

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Die M/S  Edward L.Ryerson  ist eine Spezialkonstruktion für den Verkehr auf den Großen Seen. Die Maximalmaße der Schiffe für den Welland Canal betrage: L=233,5m B=24,4m, H=35,5m; 09.08.2008

Die M/S "Edward L.Ryerson" ist eine Spezialkonstruktion für den Verkehr auf den Großen Seen. Die Maximalmaße der Schiffe für den Welland Canal betrage: L=233,5m B=24,4m, H=35,5m; 09.08.2008

André Breutel http://www.breutel.de 11.08.2008, 837 Aufrufe, 0 Kommentare

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Canadian Ranger im Welland Kanal in Ontario September 2011.
Canadian Ranger im Welland Kanal in Ontario September 2011.
Markus K.

Der Welland Canal zieht sich durch die kanadische Provinz Ontario und verbindet den Eriesee mit dem Ontariosee. Er ist 42 km lang überwindet einen Höhenunterschied von 99,5m. Vor allem umgeht er die 51m hohen Niagara Fälle. Hier verlässt die M/S  Edward L.Ryerson  Lock 7 auf dem Weg hoch zum Eriesee; 09.08.2008
Der Welland Canal zieht sich durch die kanadische Provinz Ontario und verbindet den Eriesee mit dem Ontariosee. Er ist 42 km lang überwindet einen Höhenunterschied von 99,5m. Vor allem umgeht er die 51m hohen Niagara Fälle. Hier verlässt die M/S "Edward L.Ryerson" Lock 7 auf dem Weg hoch zum Eriesee; 09.08.2008
André Breutel

Lock 7 öffnet sich und gibt die Fahrt in Richtung Süden frei. Insgesamt besteht der Welland Canal aus 8 Schleusen. Das größte Bauwerk ist dabei die Schleusentreppe von Lock 4-6 bei Thorold; 08.09.2008
Lock 7 öffnet sich und gibt die Fahrt in Richtung Süden frei. Insgesamt besteht der Welland Canal aus 8 Schleusen. Das größte Bauwerk ist dabei die Schleusentreppe von Lock 4-6 bei Thorold; 08.09.2008
André Breutel

Bei einem herannahendem Gewitter hat die M/S  Edward L.Ryerson  die Lock 7 des Welland Canal befahren; 09.08.2008
Bei einem herannahendem Gewitter hat die M/S "Edward L.Ryerson" die Lock 7 des Welland Canal befahren; 09.08.2008
André Breutel





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