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Am Morgen des 30.04.2018 lag die Balmoral der Reederei Fred.

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Am Morgen des 30.04.2018 lag die Balmoral der
(ID 56605)
Am Morgen des 30.04.2018 lag die AIDAdiva im Hafen von Warnemünde.
Ex-HAMELN (M 1092) am 29.4.2018 im Hafen von Kiel



Am Morgen des 30.04.2018 lag die Balmoral der Reederei Fred. Olsen Cruise Lines auf ihrem Weg von Bremen nach Kiel im Ostseebad Warnemünde.

Am Morgen des 30.04.2018 lag die Balmoral der Reederei Fred. Olsen Cruise Lines auf ihrem Weg von Bremen nach Kiel im Ostseebad Warnemünde.

Stefan Pavel http://bahnfotokiste.startbilder.de 30.04.2018, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2018:04:30 08:51:29, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 43/1

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Die BRITANNIA IMO-Nummer:9614036 Flagge:Bermuda Flagge:Bermuda Länge:330.0m Breite:44.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Fincantieri,Monfalcone Italien beim auslaufen aus Hamburg aufgenommen am 10.09.25
Die BRITANNIA IMO-Nummer:9614036 Flagge:Bermuda Flagge:Bermuda Länge:330.0m Breite:44.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Fincantieri,Monfalcone Italien beim auslaufen aus Hamburg aufgenommen am 10.09.25
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Vereinigtes Königreich / P&O Cruises, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

24 1200x798 Px, 13.09.2025

BIRKA GOTLAND (IMO-9273727; L=177; B=28mtr; Leistung:23400kW; Höchstgeschwindigkeit 21Kn=~39km/h; max.1800 Passagiere; Stapellauf 2004) im Hafengebiet von Stockholm; 250713
BIRKA GOTLAND (IMO-9273727; L=177; B=28mtr; Leistung:23400kW; Höchstgeschwindigkeit 21Kn=~39km/h; max.1800 Passagiere; Stapellauf 2004) im Hafengebiet von Stockholm; 250713
JohannJ

Seehäfen / Schweden / Stockholm, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

21 1200x900 Px, 05.09.2025

Kreuzfahrtschiff BREMEN; Eigner/Betreiber: Hapag-Lloyd Expedition Cruises; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.09.2011; Info: (IMO 8907424)/ BRZ 6752 / Lüa 111,51 m, B 17,0 m, Tg 4,8 m / 2 Diesel, Daihatsu, 4854 kW, 16 kn / 164 Pass. / Reederei: Hapag-Lloyd Kreuzfahrten / 1990 bei Mitsubishi, Kobe, Japan / ex FROTIER SPIRIT. Das Bild zeigt die Bremen beim Auslaufen oberhalb Finkenwerder.
Kreuzfahrtschiff BREMEN; Eigner/Betreiber: Hapag-Lloyd Expedition Cruises; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.09.2011; Info: (IMO 8907424)/ BRZ 6752 / Lüa 111,51 m, B 17,0 m, Tg 4,8 m / 2 Diesel, Daihatsu, 4854 kW, 16 kn / 164 Pass. / Reederei: Hapag-Lloyd Kreuzfahrten / 1990 bei Mitsubishi, Kobe, Japan / ex FROTIER SPIRIT. Das Bild zeigt die Bremen beim Auslaufen oberhalb Finkenwerder.
Sven Grimpe

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B, Unternehmen / Deutschland / TUI + Hapag Lloyd Cruises, Hamburg

53 1600x1067 Px, 24.07.2025

Die Berlin ist ein Fährschiff der Reederei Scandlines, das in den Jahren 2010 bis 2012 auf der P+S Werften Stralsund gebaut und von 2014 bis 2016 auf der Fayard-Werft im dänischen Munkebo umgebaut wurde. Sie verkehrt auf der Strecke Rostock–Gedser und verbindet somit Deutschland und Dänemark. Schiffstyp: RoPax-Fähre. Heimathafen: Rostock, Reederei Scandlines. Bauwerft:P+S Werften Stralsund / Fayard, Munkebo. Baunummer: 502. Kiellegung: 28. Juni 2010. Indienststellung 23. Mai 2016. Länge: 169,5 m (Lüa). Breite 24,8 m. Tiefgang (max.): vorgesehen 5,6 m; nach Bau in Stralsund: 6 m nach Umbau 5,5 m. Tragfähigkeit 4200 tdw. Laufende Spurmeter 1600 m. Zugelassene Passagierzahl: 1300 Personen. Fahrzeugkapazität 96 LKW oder 460 PKW. Maschinen­leistung 15.800 kW (21.482 PS). Höchst­geschwindigkeit 20,5 kn (38 km/h) Aufnahme: 8. June 2025.
Die Berlin ist ein Fährschiff der Reederei Scandlines, das in den Jahren 2010 bis 2012 auf der P+S Werften Stralsund gebaut und von 2014 bis 2016 auf der Fayard-Werft im dänischen Munkebo umgebaut wurde. Sie verkehrt auf der Strecke Rostock–Gedser und verbindet somit Deutschland und Dänemark. Schiffstyp: RoPax-Fähre. Heimathafen: Rostock, Reederei Scandlines. Bauwerft:P+S Werften Stralsund / Fayard, Munkebo. Baunummer: 502. Kiellegung: 28. Juni 2010. Indienststellung 23. Mai 2016. Länge: 169,5 m (Lüa). Breite 24,8 m. Tiefgang (max.): vorgesehen 5,6 m; nach Bau in Stralsund: 6 m nach Umbau 5,5 m. Tragfähigkeit 4200 tdw. Laufende Spurmeter 1600 m. Zugelassene Passagierzahl: 1300 Personen. Fahrzeugkapazität 96 LKW oder 460 PKW. Maschinen­leistung 15.800 kW (21.482 PS). Höchst­geschwindigkeit 20,5 kn (38 km/h) Aufnahme: 8. June 2025.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

52 1200x800 Px, 16.06.2025



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