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FAIR LADY , Passagierschiff , IMO 7016474 , Baujahr 1970 , 68.49 x 10 m , Cuxhaven , 08.11.2021

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FAIR LADY , Passagierschiff , IMO 7016474 , Baujahr 1970 , 68.49 x 10 m , Cuxhaven , 08.11.2021

FAIR LADY , Passagierschiff , IMO 7016474 , Baujahr 1970 , 68.49 x 10 m , Cuxhaven , 08.11.2021

Reinhard Schmidt 29.11.2021, 109 Aufrufe, 0 Kommentare

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MS FINNMARKEN (IMO 9231951) erreicht am 30.05.2018 den südlichsten Punkt ihrer Hurtigruten-Tour in Bergen. Unmittelbar folgend das Tankschiff BERGEN TANK (IMO 9436161), das dem Kreuzfahrer Treibstoff für die am Abend beginnende Tour in Richtung Norden bringt.
Die FINNMARKEN ist übrigens nach einem Umbau 2021 zum Expeditionsschiff als OTTO SVERDRUP unterwegs.
MS FINNMARKEN (IMO 9231951) erreicht am 30.05.2018 den südlichsten Punkt ihrer Hurtigruten-Tour in Bergen. Unmittelbar folgend das Tankschiff BERGEN TANK (IMO 9436161), das dem Kreuzfahrer Treibstoff für die am Abend beginnende Tour in Richtung Norden bringt. Die FINNMARKEN ist übrigens nach einem Umbau 2021 zum Expeditionsschiff als OTTO SVERDRUP unterwegs.
Thomas Scherf

Am 24.11.2012 besucht neben der FTI Berlin auch die Costa Classica den Hafen von Sharm el Sheik. Da der Platz an der Kaimauer bereits belegt ist, ankert das Kreuzfahrtschiff im Hafenbecken und die Passagiere werden mit Tenderbooten zum Hafen gebracht.
Am 24.11.2012 besucht neben der FTI Berlin auch die Costa Classica den Hafen von Sharm el Sheik. Da der Platz an der Kaimauer bereits belegt ist, ankert das Kreuzfahrtschiff im Hafenbecken und die Passagiere werden mit Tenderbooten zum Hafen gebracht.
Christopher Pätz

TMS  HOLSTEIN  (04813810 , 86 x 9,60m)  befuhr am 23.09.2023 die  ELBE  Höhe Lühe zu Berg.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) befuhr am 23.09.2023 die ELBE Höhe Lühe zu Berg.
Bodo Krakowsky





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