Fähre Frisia VI (IMO 8827179 , 56 x 11m) am 25.03.2015 beim Umsetzen vom Terminal 2 nach 1 auf Norderney

Fähre Frisia VI (IMO 8827179 , 56 x 11m) am 25.03.2015 beim Umsetzen vom Terminal 2 nach 1 auf Norderney.

(ID 40708)

Seenotkreuzer Hannes Glogner (Länge 23,3m / Breite 5,50m) lief am 25.03.2015 von Norderney aus.

Der ehemalige Eisbrecher Stephan Jantzen im Stadthafen Rostock am 24.03.15

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

Fähre Frisia VI (IMO 8827179 , 56 x 11m) am 25.03.2015 beim Umsetzen vom Terminal 2 nach 1 auf Norderney.

Bodo Krakowsky 11.04.2015, 478 Aufrufe, 0 Kommentare

Eisenbahnfährschiff Trelleborg am 24.03.15 in Rostock.

Frisia X (IMO 7222308 , 36 x 8m) wartete am 27.03.2015 auf Norderney auf den Beginn der Saison im April um u.a.

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Die FINNTRADER IMO-Nummer:9017769 Flagge:Schweden Länge:183.0m Breite:30.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen aufgenommen am 15.07.25 beim einlaufen nach Travemünde. 
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

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StenaLine,Finneco und Scandlines im Seekanal vor Warnemünde.02.11.2024 
Stefan Pavel

Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

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Die FINNTRADER IMO-Nummer:9017769 Flagge:Schweden Länge:183.0m Breite:30.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen am 14.09.24 beim einlaufen nach Travemünde aufgenommen. 
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

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