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Das Tankschiff ANNIKA (IMO: 9628489) auf dem Weg zur Ostsee.

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Das Tankschiff ANNIKA (IMO: 9628489) auf dem Weg
(ID 73867)
Eine Targa 37-Motoryacht befährt die Trave.
Das Fährschiff FINNFELLOW (IMO: 9145164) ist hier bei der Ankunft in Travemünde zu sehen.



Das Tankschiff ANNIKA (IMO: 9628489) auf dem Weg zur Ostsee. (Priwall, März 2022)

Das Tankschiff ANNIKA (IMO: 9628489) auf dem Weg zur Ostsee. (Priwall, März 2022)

Christian Bremer http://cbpics.de 13.04.2022, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2022:03:24 16:30:26, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 100/10, ISO400, Brennweite: 2000/10

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der 250m lange Tanker ALPES am 08.11.24 in Rostock.
der 250m lange Tanker ALPES am 08.11.24 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Tankschiffe / A

5 1200x728 Px, 10.12.2024

Die Altlantic Harmony beim Auslaufen am 31.10.2024 in Warnemünde.
Die Altlantic Harmony beim Auslaufen am 31.10.2024 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Tankschiffe / A

20 1024x683 Px, 31.10.2024

Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 02.10.2024 im Hafen von Kiel nach Abgabe von Treibstoff an COLOR MAGIC. Neun Tage später, 11.10.2024, brach im Seegebiet unweit Kühlungsborn (Ostsee) ein Feuer auf der ANNIKA aus. Nachdem eine größere Rettungsaktion gestartet und die Besatzung abgeborgen worden war, konnte ANNIKA nach Rostock verbracht werden, wo die letzten Flammen gelöscht werden sollten. Medienberichten nach hat ein Angehöriger des Havariekommandos geäußert, dass das Freifallrettungsboot unbrauchbar war. Vermutlich konnte es wegen des Brandes, der im Heckbereich entstanden ist, nicht mehr zum Einsatz gebracht werden.
Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 02.10.2024 im Hafen von Kiel nach Abgabe von Treibstoff an COLOR MAGIC. Neun Tage später, 11.10.2024, brach im Seegebiet unweit Kühlungsborn (Ostsee) ein Feuer auf der ANNIKA aus. Nachdem eine größere Rettungsaktion gestartet und die Besatzung abgeborgen worden war, konnte ANNIKA nach Rostock verbracht werden, wo die letzten Flammen gelöscht werden sollten. Medienberichten nach hat ein Angehöriger des Havariekommandos geäußert, dass das Freifallrettungsboot "unbrauchbar" war. Vermutlich konnte es wegen des Brandes, der im Heckbereich entstanden ist, nicht mehr zum Einsatz gebracht werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Tankschiffe / A

77 1200x800 Px, 12.10.2024

Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 02.10.2024 im Hafen von Kiel nach Abgabe von Treibstoff an COLOR MAGIC. Neun Tage später, 11.10.2024, brach im Seegebiet unweit Kühlungsborn (Ostsee) ein Feuer auf der ANNIKA aus. Nachdem eine größere Rettungsaktion gestartet und die Besatzung abgeborgen worden war, konnte ANNIKA nach Rostock verbracht werden, wo die letzten Flammen gelöscht werden sollten. Medienberichten nach hat ein Angehöriger des Havariekommandos geäußert, dass das Freifallrettungsboot unbrauchbar war. Vermutlich konnte es wegen des Brandes, der im Heckbereich entstanden ist, nicht mehr zum Einsatz gebracht werden.
Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 02.10.2024 im Hafen von Kiel nach Abgabe von Treibstoff an COLOR MAGIC. Neun Tage später, 11.10.2024, brach im Seegebiet unweit Kühlungsborn (Ostsee) ein Feuer auf der ANNIKA aus. Nachdem eine größere Rettungsaktion gestartet und die Besatzung abgeborgen worden war, konnte ANNIKA nach Rostock verbracht werden, wo die letzten Flammen gelöscht werden sollten. Medienberichten nach hat ein Angehöriger des Havariekommandos geäußert, dass das Freifallrettungsboot "unbrauchbar" war. Vermutlich konnte es wegen des Brandes, der im Heckbereich entstanden ist, nicht mehr zum Einsatz gebracht werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Seeschiffe / Tankschiffe / A

64 1200x800 Px, 12.10.2024



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