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Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) vor der Einfahrt zur Schleuse in den NOK Richtung Kiel.

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Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) vor der
(ID 20885)
Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) fährt in die Schleuse und das Containerschiff ICE BIRD (IMO: 9375252) kommt aus der Schleuse Brunsbüttel.
Mit Hilfe des Schleppers Bugsier 15 wird der Stückgut- und Containerfrachter C RHAPSODY (IMO: 8117029) in die NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel bugsiert.



Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) vor der Einfahrt zur Schleuse in den NOK Richtung Kiel. Aufgenommen am 4.4.2011.

Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) vor der Einfahrt zur Schleuse in den NOK Richtung Kiel. Aufgenommen am 4.4.2011.

M. Schiebel 03.05.2011, 1012 Aufrufe, 0 Kommentare

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CORELLI , Tanker , IMO 9866926 , Baujahr 2021 , 100 x 14m , 06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / C

20 1280x853 Px, 12.05.2025

CAROLINE ESSBERGER , Tanker , IMO 9439151 , Baujahr 2009 , 124.33 x 17.2 m , 06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / C

16 1280x853 Px, 12.05.2025

Seeschiff contra Binnenschiff: CLEAR-STARS (IMO:9868778; L=250m; B=44m; DWT:113848t) PAMIR (02325934; L=109,9m; B=11,45m; 2946to; 1800PS; Bj.2003) in den Abendstunden (blaue-Stunde) im Hafen von Rotterdam: 240611
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JohannJ

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q, Seeschiffe / Tankschiffe / C

119 1200x900 Px, 12.07.2024

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Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) fährt in die Schleuse und das Containerschiff ICE BIRD (IMO: 9375252) kommt aus der Schleuse Brunsbüttel.
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Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse
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Das Containerschiff CSAV TOTORAL (IMO: 9415296) von Hamburg auf dem Weg nach Chile passiert gerade Brunsbüttel.
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Das Containerschiff KOTA LAHIR (IMO: 9322310) aus Hamburg in Richtung See.
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Hier kommt gerade das Containerschiff JORK (IMO: 9234991) aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel zur Elbe Richtung Nordsee.
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Das Containerschiff ICE BIRD (IMO: 9375252) kommt aus der Schleuse Brunsbüttel.
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Hier kommt gerade das Containerschiff JORK Ranger (IMO: 9322542) aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel zur Elbe Richtung Nordsee.
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Jork Ranger (IMO: 9322542) , ein Containerschiff , nach der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.
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Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von 7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse
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Der Stückgutfrachter Cellus mit IMO 9173317 des schwedischen Zellstoffkonzerns Södra wurde am 3.4.2011 auf der Elbe bei Brunsbüttel vor der Einfahrt zur Schleuse vom Nord-Ostsee-Kanal Richtung
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Der Stückgutfrachter Cellus mit IMO 9173317 des schwedischen Zellstoffkonzerns Södra wurde am 3.4.2011 auf der Elbe bei Brunsbüttel vor der Einfahrt zur Schleuse vom Nord-Ostsee-Kanal Richtung
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Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff der Küstenwache mit dem Namen SKRUNDA vom Schlepper Arion vorn und Bugsier 14 hinten durch den Nord-Ostsee-Kanal gebracht.
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Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff der Küstenwache mit dem Namen SKRUNDA durch den Nord-Ostsee-Kanal gebracht.
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Das Containerschiff MS Flottbek Monrovia hat am 3.4.2011 gerade den Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel verlassen und fährt zum Hamburger Hafen.
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Hier der Chemikalientanker, Crystal Skye Valletta IMO 9147734 auf der Elbe zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel.
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Hier der Chemikalientanker, Crystal Skye Valletta IMO 9147734 auf der Elbe zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel.
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Der Schlepper Bugsier 17 hängt hinten am Containerschiff Carat, um es in die Schleuse Brunsbüttel zu manövrieren.
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Der Stückgut- und Containerfrachter C RHAPSODY wird mit Hilfe des Schleppers Bugsier 15 in die NOK-Schleuse Brunsbüttel bugsiert.
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Der Stückgut- und Containerfrachter C RHAPSODY wird bei Abendstimmung mit Hilfe des Schleppers Bugsier 15 in die NOK- Schleuse Brunsbüttel bugsiert.


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