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Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse

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Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat  (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse Brunsbüttel. Der Schlepper Bugsier 17 hinten dran, um die Richtung zu halten. Gesehen am 4.4.2011.

Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse Brunsbüttel. Der Schlepper Bugsier 17 hinten dran, um die Richtung zu halten. Gesehen am 4.4.2011.

M. Schiebel 04.05.2011, 1764 Aufrufe, 0 Kommentare

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CAP SAN RAPHAEL , Containerschiff , IMO 9622253 , 10500 TEU , 333.2 x 48.32 m , Baujahr 2014 , 11.11.2021 , Cuxhaven
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Reinhard Schmidt

COSCO SHIPPING SOLAR , Containerschiff , IMO 9795646 , Baujahr 2019 , 399.9 x 58.76 m , TEU 21237 , 08.11.2021 , Alte Liebe Cuxhaven
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Reinhard Schmidt

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Reinhard Schmidt

COSCO SHIPPING LIBRA (IMO 9783538, Länge 399 Meter) am 16.09.2021 im Hafen von Hamburg
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Manfred Krellenberg





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