Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von 7,90m aus ...

Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von 7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse

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Jork Ranger (IMO: 9322542) , ein Containerschiff , nach der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.

Seeschiffe / Containerschiffe / C

Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von 7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse Brunsbüttel. Gesehen am 4.4.2011.

M. Schiebel 04.05.2011, 1376 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier kommt gerade das Containerschiff JORK Ranger (IMO: 9322542) aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel zur Elbe Richtung Nordsee.

Der Schlepper Bugsier 17 hängt hinten am Containerschiff Carat, um es in die Schleuse Brunsbüttel zu manövrieren.

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COSCO SHIPPING SEINE , Containerschiff , IMO 9731949 , Baujahr 2017 , 299.9 x 48.2 m , 9400 TEU , 
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CONTSHIP FUN , Feederschiff , IMO 9308613 , Baujahr 2006 , 139 x 23 m , 966 TEU , 
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COSCO CAPRICON , Containerschiff , IMO 9783514 , Baujahr 2018 , 400 x 58.6 m , 196670 TEU , 07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe , 
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Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

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CAP SAN SOUMIO , Containerschiff , IMO 9633953 , Baujahr 2014 , 333.15 x 48.25m , 118938 TEU , 07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe , 
Reinhard Schmidt

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