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"Das hölzerne Schiff namens "Santa Marian" mit einer Gesamtlänge von 26 Metern und einer Masthöhe von 25 Metern ist ein stilechter Nachbau eines Segelschiffs aus dem 16.

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 Das hölzerne Schiff namens  Santa Marian  mit einer Gesamtlänge von 26 Metern und einer Masthöhe von 25 Metern ist ein stilechter Nachbau eines Segelschiffs aus dem 16. Jahrhundert.  So jedenfalls steht es auf der Website vom Europapark Rust. Nachgebaut ist allerdings nur das Achterschiff mit Besanmast und Teile vom Vorschiff mit Bugspriet und vom Fockmast nur das Unterteil. An Bord konnte ich nicht, da das Schiff bei meinen Besuch am 02.01.2008 geschlossen war. Was ich von außen sah machte allerdings einen guten Eindruck für so einen Nachbau. Leider wurde aber, wie so oft bei Nachbauten aus dieser Zeit, ein historischer Fehler gemacht. Denn im 16. Jahrhundert gab es auf Schiffen noch keine Steuerräder. Kleinere Schiffe wurden damals direkt mit der Pinne gesteuert und größere mit einen Kolderstock. Erst zum Anfang des 18. Jahrhunderts begann das Steuerrad den Kolderstock abzulösen.

"Das hölzerne Schiff namens "Santa Marian" mit einer Gesamtlänge von 26 Metern und einer Masthöhe von 25 Metern ist ein stilechter Nachbau eines Segelschiffs aus dem 16. Jahrhundert." So jedenfalls steht es auf der Website vom Europapark Rust. Nachgebaut ist allerdings nur das Achterschiff mit Besanmast und Teile vom Vorschiff mit Bugspriet und vom Fockmast nur das Unterteil. An Bord konnte ich nicht, da das Schiff bei meinen Besuch am 02.01.2008 geschlossen war. Was ich von außen sah machte allerdings einen guten Eindruck für so einen Nachbau. Leider wurde aber, wie so oft bei Nachbauten aus dieser Zeit, ein historischer Fehler gemacht. Denn im 16. Jahrhundert gab es auf Schiffen noch keine Steuerräder. Kleinere Schiffe wurden damals direkt mit der Pinne gesteuert und größere mit einen Kolderstock. Erst zum Anfang des 18. Jahrhunderts begann das Steuerrad den Kolderstock abzulösen.

Thomas Albert http://binnenfahrgastschiffe.startbilder.de/ 02.01.2008, 2222 Aufrufe, 0 Kommentare

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3-Master SWAENSBORGH (IMO 8138255); Datum: 08.05.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild entstand anlässlich der Einlaufparade zum 837. Hafengeburtstag.
3-Master SWAENSBORGH (IMO 8138255); Datum: 08.05.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild entstand anlässlich der Einlaufparade zum 837. Hafengeburtstag.
Sven Grimpe

Segelschiffe / 3-Master / S

11 768x769 Px, 27.06.2026

3-Master STATSRAAD LEHMKUHL (IMO 5339248); Datum: 08.05.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild entstand anlässlich der Einlaufparade zum 837. Hafengeburtstag.
3-Master STATSRAAD LEHMKUHL (IMO 5339248); Datum: 08.05.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild entstand anlässlich der Einlaufparade zum 837. Hafengeburtstag.
Sven Grimpe

Segelschiffe / 3-Master / S

19 786x768 Px, 18.06.2026

3-Master STATSRAAD LEHMKUHL (IMO 5339248); Datum: 08.05.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild entstand anlässlich der Einlaufparade zum 837. Hafengeburtstag.
3-Master STATSRAAD LEHMKUHL (IMO 5339248); Datum: 08.05.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild entstand anlässlich der Einlaufparade zum 837. Hafengeburtstag.
Sven Grimpe

Segelschiffe / 3-Master / S

17 1152x768 Px, 12.06.2026

SANTA BARBARA ANNA , Segelschiff , MMSI 211360780 , 46 x 8 m , 31.10.2025 , Rostock-Warnemünde ,
SANTA BARBARA ANNA , Segelschiff , MMSI 211360780 , 46 x 8 m , 31.10.2025 , Rostock-Warnemünde ,
Reinhard Schmidt





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