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"Das hölzerne Schiff namens "Santa Marian" mit einer Gesamtlänge von 26 Metern und einer Masthöhe von 25 Metern ist ein stilechter Nachbau eines Segelschiffs aus dem 16.

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 Das hölzerne Schiff namens  Santa Marian  mit einer Gesamtlänge von 26 Metern und einer Masthöhe von 25 Metern ist ein stilechter Nachbau eines Segelschiffs aus dem 16. Jahrhundert.  So jedenfalls steht es auf der Website vom Europapark Rust. Nachgebaut ist allerdings nur das Achterschiff mit Besanmast und Teile vom Vorschiff mit Bugspriet und vom Fockmast nur das Unterteil. An Bord konnte ich nicht, da das Schiff bei meinen Besuch am 02.01.2008 geschlossen war. Was ich von außen sah machte allerdings einen guten Eindruck für so einen Nachbau. Leider wurde aber, wie so oft bei Nachbauten aus dieser Zeit, ein historischer Fehler gemacht. Denn im 16. Jahrhundert gab es auf Schiffen noch keine Steuerräder. Kleinere Schiffe wurden damals direkt mit der Pinne gesteuert und größere mit einen Kolderstock. Erst zum Anfang des 18. Jahrhunderts begann das Steuerrad den Kolderstock abzulösen.

"Das hölzerne Schiff namens "Santa Marian" mit einer Gesamtlänge von 26 Metern und einer Masthöhe von 25 Metern ist ein stilechter Nachbau eines Segelschiffs aus dem 16. Jahrhundert." So jedenfalls steht es auf der Website vom Europapark Rust. Nachgebaut ist allerdings nur das Achterschiff mit Besanmast und Teile vom Vorschiff mit Bugspriet und vom Fockmast nur das Unterteil. An Bord konnte ich nicht, da das Schiff bei meinen Besuch am 02.01.2008 geschlossen war. Was ich von außen sah machte allerdings einen guten Eindruck für so einen Nachbau. Leider wurde aber, wie so oft bei Nachbauten aus dieser Zeit, ein historischer Fehler gemacht. Denn im 16. Jahrhundert gab es auf Schiffen noch keine Steuerräder. Kleinere Schiffe wurden damals direkt mit der Pinne gesteuert und größere mit einen Kolderstock. Erst zum Anfang des 18. Jahrhunderts begann das Steuerrad den Kolderstock abzulösen.

Thomas Albert http://binnenfahrgastschiffe.startbilder.de/ 02.01.2008, 2024 Aufrufe, 0 Kommentare

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Traditionssegler SANTA BARBARA ANNA  vor Sassnitz. - 20.08.2023
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Gerd Wiese

Dreimast-Toppsegelschoner SANTA BARBARA ANNA zur Sail Sassnitz 2023.
Dreimast-Toppsegelschoner SANTA BARBARA ANNA zur Sail Sassnitz 2023.
Gerd Wiese

Dieser Piraten-Kahn mit dem Namen  Santa Roza  wirkt im Gegensatz zur Budapester Kettenbrücke, die gerade saniert wird, ziemlich klein. Vermutlich schipperte er anlässlich der Festlichkeiten zum ungarischen Nationalfeiertag über die Donau.

🕓 27.8.2022 | 18:01 Uhr
Dieser Piraten-Kahn mit dem Namen "Santa Roza" wirkt im Gegensatz zur Budapester Kettenbrücke, die gerade saniert wird, ziemlich klein. Vermutlich schipperte er anlässlich der Festlichkeiten zum ungarischen Nationalfeiertag über die Donau. 🕓 27.8.2022 | 18:01 Uhr
Clemens Kral

Segelschiffe / 3-Master / S

43 1500x1015 Px, 22.03.2023

Das Segelschiff SANTA EULÀLIA (MMSI: 224005530) ist hier im Stadthafen von Barcelona zu sehen. (November 2022)
Das Segelschiff SANTA EULÀLIA (MMSI: 224005530) ist hier im Stadthafen von Barcelona zu sehen. (November 2022)
Christian Bremer

Seehäfen / Spanien / Barcelona, Segelschiffe / 3-Master / S

119 1200x1200 Px, 28.11.2022





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