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MARIE LUISE (H 18373) am 16.7.2017, Hamburg, Norderelbe, Anleger Entenwerder / Schlepp- und Schubbarkasse / Lüa 14,48 m, B 2,98 m, TG 1,32 m / 1 Diesel, 124 kW, 168 PS / gebaut 1948 bei Meading,

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MARIE LUISE (H 18373) am 16.7.2017, Hamburg, Norderelbe, Anleger Entenwerder /
Schlepp- und Schubbarkasse / Lüa 14,48 m, B 2,98 m, TG 1,32 m / 1 Diesel, 124 kW, 168 PS / gebaut 1948 bei Meading, HH-Wilhelmsburg / Eigner: PAN (Pontonanlage Norderelbe) / Fahrtzonen: Alster mit Kanälen und Fleeten, Elbe: Hamburger Hafen /

MARIE LUISE (H 18373) am 16.7.2017, Hamburg, Norderelbe, Anleger Entenwerder /
Schlepp- und Schubbarkasse / Lüa 14,48 m, B 2,98 m, TG 1,32 m / 1 Diesel, 124 kW, 168 PS / gebaut 1948 bei Meading, HH-Wilhelmsburg / Eigner: PAN (Pontonanlage Norderelbe) / Fahrtzonen: Alster mit Kanälen und Fleeten, Elbe: Hamburger Hafen /

Harald Schmidt 07.09.2017, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

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Barkassen CREMON IX und MARTA (5107450)am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
Barkassen CREMON IX und MARTA (5107450)am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

Barkasse MARTA am 3.9.2018 im Hafen von Hamburg.
Baujahr: 1966,Bauwerft: Oelkers, Hamburg - Länge 21,21 m, Breite 5,45 m, Tiefgang 1,73 m, Leistung 225 PS, Fahrgäste 100, ENI-Nr. 5107450
Barkasse MARTA am 3.9.2018 im Hafen von Hamburg. Baujahr: 1966,Bauwerft: Oelkers, Hamburg - Länge 21,21 m, Breite 5,45 m, Tiefgang 1,73 m, Leistung 225 PS, Fahrgäste 100, ENI-Nr. 5107450
Manfred Krellenberg

MARIE (H 3055) am 11.5.2019, Hamburg, Elbe, hinter der Überseebrücke  /
Ex-Name: IRMA II (H 3055), nach der Havarie am 7.6.2016 umbenannt in MARIE  /
Barkasse / Lüa 18,0 m B 4,0 m, Tg 1,3 m / 1 Diesel, 120 kW (163 PS) / 99 Pass. / gebaut 1959 bei Het Noorden, Groningen/NL /
MARIE (H 3055) am 11.5.2019, Hamburg, Elbe, hinter der Überseebrücke / Ex-Name: IRMA II (H 3055), nach der Havarie am 7.6.2016 umbenannt in MARIE / Barkasse / Lüa 18,0 m B 4,0 m, Tg 1,3 m / 1 Diesel, 120 kW (163 PS) / 99 Pass. / gebaut 1959 bei Het Noorden, Groningen/NL /
Harald Schmidt

META (HH AG 472) am 26.8.2018, Hamburg, Hansahafen, Bremer Kai,  50er Schuppen / 

Traditionelle Hafenbarkasse / Lüa 12,0 m, B 2,6 m, Tg 1,2 m / 1 Diesel, VETUS-DEUTZ, DT 4.70, 49 kW (67 PS), Kielkühlung / gebaut 1908 / nach Restaurierung seit 2016 in Fahrt / Eigner: Stiftung Hamburg Maritim /
META (HH AG 472) am 26.8.2018, Hamburg, Hansahafen, Bremer Kai, 50er Schuppen / Traditionelle Hafenbarkasse / Lüa 12,0 m, B 2,6 m, Tg 1,2 m / 1 Diesel, VETUS-DEUTZ, DT 4.70, 49 kW (67 PS), Kielkühlung / gebaut 1908 / nach Restaurierung seit 2016 in Fahrt / Eigner: Stiftung Hamburg Maritim /
Harald Schmidt





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