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SCHARHÖRN, IMO 7349455, MMSI 211219990, Rufzeichen: DGOQ, Baujahr: 1974, 56 x 15 m, passiert die Verkehrszentrale Lübeck-Travemünde...

(ID 26230)



SCHARHÖRN, IMO 7349455, MMSI 211219990, Rufzeichen: DGOQ, Baujahr: 1974, 56 x 15 m, passiert die Verkehrszentrale Lübeck-Travemünde... Aufgenommen: 1.4.2012

SCHARHÖRN, IMO 7349455, MMSI 211219990, Rufzeichen: DGOQ, Baujahr: 1974, 56 x 15 m, passiert die Verkehrszentrale Lübeck-Travemünde... Aufgenommen: 1.4.2012

Arno Brügmann 26.04.2012, 968 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SCHARHOERN(IMO: 7349455)beim Einlaufen am 07.11.2020 in Warnemünde
Die SCHARHOERN(IMO: 7349455)beim Einlaufen am 07.11.2020 in Warnemünde
Stefan Pavel

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

35 1024x809 Px, 07.11.2020

STICKERSGATT am 7.9.2020, Hamburg, Köhlfleethafen auslaufend, zusammen mit einem 1-mastigen Segelboot  /

Traditionsschiff (ex Meß- + Peilschiff des WSA Cuxhaven) , Lüa 14,09 m, B 3,66 m, Tg 1,07 m / 1 Diesel, Deutz SA8 L 614, 72 kW, 100 PS, 9,3 kn / gebaut 1955 bei  Yachtwerft Kriegermann, Berlin-Spandau / 6-8 Fahrgäste / 1955 bis 1998 in Dienst bei m WSA Cuxhaven, zunächst  Bauleiterboot, dann Vermessungsboot / 1998 an Privatleute verkauft, nach Grundüberholung Nutzung für Binnen- und Küstengewässer / 2011 Übernahme durch die HLAP (HamburgerLagerei, Anlagen und Ponton, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
STICKERSGATT am 7.9.2020, Hamburg, Köhlfleethafen auslaufend, zusammen mit einem 1-mastigen Segelboot / Traditionsschiff (ex Meß- + Peilschiff des WSA Cuxhaven) , Lüa 14,09 m, B 3,66 m, Tg 1,07 m / 1 Diesel, Deutz SA8 L 614, 72 kW, 100 PS, 9,3 kn / gebaut 1955 bei Yachtwerft Kriegermann, Berlin-Spandau / 6-8 Fahrgäste / 1955 bis 1998 in Dienst bei m WSA Cuxhaven, zunächst Bauleiterboot, dann Vermessungsboot / 1998 an Privatleute verkauft, nach Grundüberholung Nutzung für Binnen- und Küstengewässer / 2011 Übernahme durch die HLAP (HamburgerLagerei, Anlagen und Ponton, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Am 19.08.2020 begegneten sich auf dem Westhafenkanal in Berlin das WSP-Boot 15 ALK und der Eisbrecher SEELÖWE (04700860). Dieser schob den Arbeitsponton DP4122 (05041220) zu Tal.
Am 19.08.2020 begegneten sich auf dem Westhafenkanal in Berlin das WSP-Boot 15 ALK und der Eisbrecher SEELÖWE (04700860). Dieser schob den Arbeitsponton DP4122 (05041220) zu Tal.
Bodo Krakowsky

Der Eisbrecher Seeadler (05033800 , 21,81 x 5,10m) lag am 27.04.2020 im Havelkanal bei Dyrotz.
Der Eisbrecher Seeadler (05033800 , 21,81 x 5,10m) lag am 27.04.2020 im Havelkanal bei Dyrotz.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

45 1200x800 Px, 24.05.2020





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