Das DFDS-Fährschiff COTE D´OPALE (IMO: 9858321) wurde 2021 gebaut und ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Calais zu sehen

Das DFDS-Fährschiff COTE D´OPALE (IMO: 9858321) wurde 2021 gebaut und ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Calais zu sehen.

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Die Aidadiva lag auf ihrer 14 tägigen Norwegische Fjorde Tour ab/bis Warnemünde am Nachmittag des 27.07.2024 in Warnemünde.

Im Bild die Auffahrrampe des 2011 gebauten Fährschiffes OSCAR WILDE (IMO: 9524231) von Irish Ferries.

Das DFDS-Fährschiff COTE D´OPALE (IMO: 9858321) wurde 2021 gebaut und ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Calais zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 27.07.2024, 78 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:07:20 23:36:26, Belichtungsdauer: 10/300, Blende: 80/10, ISO6400, Brennweite: 2200/10

Im Hafen von Calais waren Mitte Juli 2024 die Fährschiffe COTE DES DUNES (IMO: 9232527) und LIBERTE (IMO: 9895173) zu sehen.

Die Scandlines Fähre Berlin auf ihrem Seeweg von Rostock nach Gedser beim Auslaufen in Warnemünde.27.07.2024

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Ab aufs offene Meer: Hybridfähre "Copenhagen" läuft im Hafen Warnemünde (DE) aus. Ihre Fahrgäste und Fahrzeuge befördert sie nach Gedser (DK). Gesehen vom Leuchtturm. 🧰 Scandlines Deutschland GmbH 🕓 13.8.2024 | 14:10 Uhr 
Clemens Kral

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

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Vom Leuchtturm beobachtet, bricht die auf Hybridtechnik umgebaute RoPax-Fähre "Copenhagen" im Hafen Warnemünde (DE) nach Gedser (DK) auf. 🧰 Scandlines Deutschland GmbH 🕓 13.8.2024 | 14:08 Uhr 
Clemens Kral

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

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