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KFGS Emily Bronte, Heckansicht, am Anleger in Breisach am Rhein, Juli 2024
KFGS Emily Bronte, Heckansicht, am Anleger in Breisach am Rhein, Juli 2024
rainer ullrich

KFGS Emily Bronte, hat in Breisach am Rhein festgemacht, L=135m, 176 Passagiere, 2130PS, Baujahr 2016, Heimathafen Basel/Schweiz, Juli 2024
KFGS Emily Bronte, hat in Breisach am Rhein festgemacht, L=135m, 176 Passagiere, 2130PS, Baujahr 2016, Heimathafen Basel/Schweiz, Juli 2024
rainer ullrich

GMS NINOKO, bei der Einfahrt in die Rheinschleuse bei Vogelgrün im Elsaß, Aug.2024
GMS NINOKO, bei der Einfahrt in die Rheinschleuse bei Vogelgrün im Elsaß, Aug.2024
rainer ullrich

GMS NINOKO, auf dem Rhein flußaufwärts bei Neubreisach / Elsaß, Aug.2024
GMS NINOKO, auf dem Rhein flußaufwärts bei Neubreisach / Elsaß, Aug.2024
rainer ullrich

GMS NINOKO, beim Be-und Entladen im Hafen von Breisach am Rhein, L=80m, Tonnage 1107t, 825PS, Baujahr 1955, Aug.2024
GMS NINOKO, beim Be-und Entladen im Hafen von Breisach am Rhein, L=80m, Tonnage 1107t, 825PS, Baujahr 1955, Aug.2024
rainer ullrich

Boot RWS 20, des Rijkswaterstaat, liegt im Anschlusskanal Boserveld am Ufer. 11.09.2024
Boot RWS 20, des Rijkswaterstaat, liegt im Anschlusskanal Boserveld am Ufer. 11.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t, muss bevor er seine Fahrt auf dem Zuid-Willemsvaart fortsetzen kann eine Schiffskreuzung abwarten, hat wie am Schlamm hinter dem Schiff ersichtlich eine Sandbank gestreift. 11.09.2024
GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t, muss bevor er seine Fahrt auf dem Zuid-Willemsvaart fortsetzen kann eine Schiffskreuzung abwarten, hat wie am Schlamm hinter dem Schiff ersichtlich eine Sandbank gestreift. 11.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t; kommt auf dem Zuid-Willemsvaart Kanal wegen schwerer Beladung nur sehr langsam voran und wegen der Enge des Kanals kann unser Schiff nicht vorbei fahren. 11.09.2024
GMS Sita, ENI 06003095, L 70 m; B 7,05 m; 689t; kommt auf dem Zuid-Willemsvaart Kanal wegen schwerer Beladung nur sehr langsam voran und wegen der Enge des Kanals kann unser Schiff nicht vorbei fahren. 11.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS VALERIO, ENI 02315785, muss auf dem Verbindungskanal mit der Maas nahe Maastricht, vor der Schleuse Boscherveld unser Schiff vorbeilassen. 11.09.2024
GMS VALERIO, ENI 02315785, muss auf dem Verbindungskanal mit der Maas nahe Maastricht, vor der Schleuse Boscherveld unser Schiff vorbeilassen. 11.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Während unser Ausflugschiff Schiff im Hafen von Maastricht mit dem Ablegen beginnt fährt GMS VALERIO, ENI 02315785, auf der Maas zu Tal an Maastricht vorbei. 11.09.2024
Während unser Ausflugschiff Schiff im Hafen von Maastricht mit dem Ablegen beginnt fährt GMS VALERIO, ENI 02315785, auf der Maas zu Tal an Maastricht vorbei. 11.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

ARCA der KUSTWACHT (IMO9167966; L=83m; B=12,8m; 4474kW; DWT:2034To) patrouilliert schon Frühmorgens im Hafengelände von Antwerpen; 240612
ARCA der KUSTWACHT (IMO9167966; L=83m; B=12,8m; 4474kW; DWT:2034To) patrouilliert schon Frühmorgens im Hafengelände von Antwerpen; 240612
JohannJ

MSC-EUGENIA (IMO9785469; L=328m; B=48m; Tiefgang 16m; 12108TEU; Bj.2002) hat bei Morgenröte im Hafengebiet von Antwerpen festgemacht; 240612
MSC-EUGENIA (IMO9785469; L=328m; B=48m; Tiefgang 16m; 12108TEU; Bj.2002) hat bei Morgenröte im Hafengebiet von Antwerpen festgemacht; 240612
JohannJ

NECKARTAL (02327472; L=105,00m; B=11,45m; 2427To; 1699PS; Bj.:2006) schiebt sich im weitläufigen Hafengebiet von Rotterdam Landeinwärts; 240611
NECKARTAL (02327472; L=105,00m; B=11,45m; 2427To; 1699PS; Bj.:2006) schiebt sich im weitläufigen Hafengebiet von Rotterdam Landeinwärts; 240611
JohannJ

MOSELLA (02327455; L=84,92m; B=10,54m; 1699To; Bj.:1971) hat soeben die Willemsbrücke in Richtung Erasmusbrücke in Rotterdam durchfahren; 240611
MOSELLA (02327455; L=84,92m; B=10,54m; 1699To; Bj.:1971) hat soeben die Willemsbrücke in Richtung Erasmusbrücke in Rotterdam durchfahren; 240611
JohannJ

CONCORDIA, ENI:02000809 befindet sich im Port of Rotterdam; 240611
CONCORDIA, ENI:02000809 befindet sich im Port of Rotterdam; 240611
JohannJ

GMS HENDRIKA; ENI 02326642, L 110 m; B 11,45 m; 3163 t; hat am Kai in Maastricht angelegt. 11.09.2024
GMS HENDRIKA; ENI 02326642, L 110 m; B 11,45 m; 3163 t; hat am Kai in Maastricht angelegt. 11.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS HENDRIKA; ENI 02326642, L 110 m; B 11,45 m; 3163 t; hat am Kai in Maastricht angelegt. 11.09.2024
GMS HENDRIKA; ENI 02326642, L 110 m; B 11,45 m; 3163 t; hat am Kai in Maastricht angelegt. 11.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS NORDICA; ENI 02326597, L 110 m; B 11,45 m; BJ 2004, zu Berg auf der Maas in Maastricht. 11.09.2024
GMS NORDICA; ENI 02326597, L 110 m; B 11,45 m; BJ 2004, zu Berg auf der Maas in Maastricht. 11.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Die PETER PAN IMO-Nummer:9880946 Flagge:Zypern Länge:229.0m Breite:31.0m Baujahr:2022 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China beim einlaufen nach Travemünde am 14.09.24
Die PETER PAN IMO-Nummer:9880946 Flagge:Zypern Länge:229.0m Breite:31.0m Baujahr:2022 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China beim einlaufen nach Travemünde am 14.09.24
Björn-Marco Halmschlag

Die STENA FLAVIA ex. WATLING STREET IMO-Nummer:9417919 Flagge:Dänemark ex. Großbritannien Länge:186.0m Breite:26.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Cantieri Navali Visentini,Donada Italien passiert die PASSAT beim einlaufen nach Travemünde am Abend des 14.09.24
Die STENA FLAVIA ex. WATLING STREET IMO-Nummer:9417919 Flagge:Dänemark ex. Großbritannien Länge:186.0m Breite:26.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Cantieri Navali Visentini,Donada Italien passiert die PASSAT beim einlaufen nach Travemünde am Abend des 14.09.24
Björn-Marco Halmschlag

Die STENA FLAVIA ex. WATLING STREET IMO-Nummer:9417919 Flagge:Dänemark ex. Großbritannien Länge:186.0m Breite:26.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Cantieri Navali Visentini,Donada Italien beim einlaufen nach Travemünde am 14.09.24
Die STENA FLAVIA ex. WATLING STREET IMO-Nummer:9417919 Flagge:Dänemark ex. Großbritannien Länge:186.0m Breite:26.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Cantieri Navali Visentini,Donada Italien beim einlaufen nach Travemünde am 14.09.24
Björn-Marco Halmschlag

Die FINNTRADER IMO-Nummer:9017769 Flagge:Schweden Länge:183.0m Breite:30.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen am 14.09.24 beim einlaufen nach Travemünde aufgenommen.
Die FINNTRADER IMO-Nummer:9017769 Flagge:Schweden Länge:183.0m Breite:30.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen am 14.09.24 beim einlaufen nach Travemünde aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

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