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JORK (IMO 9234991) am 23.7.2014, Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai /
Ex-Name: Margaretha (2001-12.2007) /
Feederschiff / GT 9.981 / Lüa 134,53 m, B 22,5 m, Tg 8,7 m / 1 MaK-Diesel, 9M43, 8.400 kW, 18,5 kn / 868 TEU, 150 Reefer / Sept. 2001 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Operator: CMA-CGM / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
JORK (IMO 9234991) am 23.7.2014, Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai / Ex-Name: Margaretha (2001-12.2007) / Feederschiff / GT 9.981 / Lüa 134,53 m, B 22,5 m, Tg 8,7 m / 1 MaK-Diesel, 9M43, 8.400 kW, 18,5 kn / 868 TEU, 150 Reefer / Sept. 2001 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Operator: CMA-CGM / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / J

394 1200x675 Px, 14.01.2015

JORK (IMO 9234991) am 23.7.2014, Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai /
Ex-Name: Margaretha (2001-12.2007) /
Feederschiff / GT 9.981 / Lüa 134,53 m, B 22,5 m, Tg 8,7 m / 1 MaK-Diesel, 9M43, 8.400 kW, 18,5 kn / 868 TEU, 150 Reefer / Sept. 2001 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Operator: CMA-CGM / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
JORK (IMO 9234991) am 23.7.2014, Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai / Ex-Name: Margaretha (2001-12.2007) / Feederschiff / GT 9.981 / Lüa 134,53 m, B 22,5 m, Tg 8,7 m / 1 MaK-Diesel, 9M43, 8.400 kW, 18,5 kn / 868 TEU, 150 Reefer / Sept. 2001 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Operator: CMA-CGM / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / J

338 1200x899 Px, 14.01.2015

Schlepper SD Dolphin (IMO 9631034 , 32 x 12m) u.a. am 13.01.2014 im Waltershofer Hafen. Die Schlepper mußten die Container-Riesen gegen den Wind an der Kaimauer halten. Dies war zur Unterstützung obwohl die Schiffe festgemacht waren (riesige  Segelfläche ).
Schlepper SD Dolphin (IMO 9631034 , 32 x 12m) u.a. am 13.01.2014 im Waltershofer Hafen. Die Schlepper mußten die Container-Riesen gegen den Wind an der Kaimauer halten. Dies war zur Unterstützung obwohl die Schiffe festgemacht waren (riesige "Segelfläche").
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

573 1200x900 Px, 14.01.2015

Ludwigshafen Express (IMO 9613018 , 366 x 48,20m , Tg. 15,50m , Bj. 2014 , 13169 TEU , am 13.01.2015 im Waltershofer Hafen am Burchardkai.
Ludwigshafen Express (IMO 9613018 , 366 x 48,20m , Tg. 15,50m , Bj. 2014 , 13169 TEU , am 13.01.2015 im Waltershofer Hafen am Burchardkai.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Containerschiffe / L

486 1200x900 Px, 14.01.2015

Ludwigshafen Express , IMO 9613018 , am 13.01.2015 im Waltershofer Hafen. Das Wetter war sehr nass - ich bitte dies zu entschuldigen.
Ludwigshafen Express , IMO 9613018 , am 13.01.2015 im Waltershofer Hafen. Das Wetter war sehr nass - ich bitte dies zu entschuldigen.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Containerschiffe / L

526 1200x900 Px, 14.01.2015

CSCL Globe (IMO 9695121 , 399,67 x 58,60m , Tg. 16m , 19100 TEU , das z.Zt. größte Containerschiff der Welt bei seinem  Jungfernaufenthalt  im Hamburger Hafen am 13.01.2015. Die Aufnahme entstand im Waltershofer Hafen bei regnerischem Wetter am Eurogate.
CSCL Globe (IMO 9695121 , 399,67 x 58,60m , Tg. 16m , 19100 TEU , das z.Zt. größte Containerschiff der Welt bei seinem "Jungfernaufenthalt" im Hamburger Hafen am 13.01.2015. Die Aufnahme entstand im Waltershofer Hafen bei regnerischem Wetter am Eurogate.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Containerschiffe / C

810 1200x900 Px, 14.01.2015

CSCL Globe , IMO 9695121 , 399,67 x 58,6m , Tg. 16m , 19100 TEU , am 13.01.2015 bei regnerischem Wetter im Waltershofer Hafen in HH. Das z.Zt. Weltgrößte Containerschiff ist auf Jungfernfahrt und dies war der 1.Aufenthalt im Hafen HH.
CSCL Globe , IMO 9695121 , 399,67 x 58,6m , Tg. 16m , 19100 TEU , am 13.01.2015 bei regnerischem Wetter im Waltershofer Hafen in HH. Das z.Zt. Weltgrößte Containerschiff ist auf Jungfernfahrt und dies war der 1.Aufenthalt im Hafen HH.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Containerschiffe / C

616  4 1200x900 Px, 14.01.2015

HYUNDAI SMART (IMO 9475686) am 23.7.2014, Hamburg einlaufend, Elbe, im Köhlbrand zum Containerterminal Altenwerder /
Containerschiff / GT 133.000 / Lüa 366 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 B&W-Diesel,12K98MCC7, 72.240 kW, 98.246 PS, 24,6 kn / 12.562 TEU, 800 Reefers / April 2012 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia / Eigner: Danaos Shipping, Zypern, Operator: Hyundai /
HYUNDAI SMART (IMO 9475686) am 23.7.2014, Hamburg einlaufend, Elbe, im Köhlbrand zum Containerterminal Altenwerder / Containerschiff / GT 133.000 / Lüa 366 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 B&W-Diesel,12K98MCC7, 72.240 kW, 98.246 PS, 24,6 kn / 12.562 TEU, 800 Reefers / April 2012 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia / Eigner: Danaos Shipping, Zypern, Operator: Hyundai /
Harald Schmidt

GRETE SIBUM (IMO 9398773) am 25.6.2014 auf der Kieler Förde Höhe Laboe /
Ex-Name: DELTA HAMBURG /

Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m /1036 TEU / 1 MaK-Diesel, 9M43, 9.000 kW, 12.240 PS, 19,3 kn / 2008 bei SSW, Bremerhaven / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
GRETE SIBUM (IMO 9398773) am 25.6.2014 auf der Kieler Förde Höhe Laboe / Ex-Name: DELTA HAMBURG / Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m /1036 TEU / 1 MaK-Diesel, 9M43, 9.000 kW, 12.240 PS, 19,3 kn / 2008 bei SSW, Bremerhaven / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / G

373 1200x674 Px, 13.01.2015

EVER LAWFULL (IMO 9595498) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai /
Containerschiff / BRZ 98882 / Lüa 334,8 m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 56070 kw, 76255 PS, 24,5 kn / 8452 TEU / 2012 bei Samsung, Geoje, Süd Korea / Flagge: Singapur / Eigner + Operator: Evergreen Marine, Singapur /
EVER LAWFULL (IMO 9595498) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 98882 / Lüa 334,8 m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 56070 kw, 76255 PS, 24,5 kn / 8452 TEU / 2012 bei Samsung, Geoje, Süd Korea / Flagge: Singapur / Eigner + Operator: Evergreen Marine, Singapur /
Harald Schmidt

EVER LAWFULL (IMO 9595498) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai /
Containerschiff / BRZ 98882 / Lüa 334,8 m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 56070 kw, 76255 PS, 24,5 kn / 8452 TEU / 2012 bei Samsung, Geoje, Süd Korea / Flagge: Singapur / Eigner + Operator: Evergreen Marine, Singapur /
EVER LAWFULL (IMO 9595498) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 98882 / Lüa 334,8 m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 56070 kw, 76255 PS, 24,5 kn / 8452 TEU / 2012 bei Samsung, Geoje, Süd Korea / Flagge: Singapur / Eigner + Operator: Evergreen Marine, Singapur /
Harald Schmidt

ESPRIT (IMO 9479943) am 20.6.2014, Hamburg, an der Norderwerft im Reiherstieg / 
Frachtschiff (General Cargo) / GT 2.984 / Lüa 89,95 m, B 14,4 m, Tg 5,8 m / 1 MaK-Diesel, 6M25, 2006 kW, 2727 PS, 11,5 kn /  38 TEU auf Deck / 2011 bei Chowgule, Goa, Indien  / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen /
ESPRIT (IMO 9479943) am 20.6.2014, Hamburg, an der Norderwerft im Reiherstieg / Frachtschiff (General Cargo) / GT 2.984 / Lüa 89,95 m, B 14,4 m, Tg 5,8 m / 1 MaK-Diesel, 6M25, 2006 kW, 2727 PS, 11,5 kn / 38 TEU auf Deck / 2011 bei Chowgule, Goa, Indien / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen /
Harald Schmidt

CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe /
Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer  / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe / Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme des Heckbereiches (Ruder), Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe /
Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer  / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme des Heckbereiches (Ruder), Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe / Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme des Brückenhauses, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe /
Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer  / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme des Brückenhauses, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe / Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme mit Lotsenpforte, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe /
Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer  / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme mit Lotsenpforte, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe / Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe /
Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer  / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe / Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

KFGS Amavista (135 x 11,40m) , Neubau der Vahali Werft in Gendt / Niederlande am 23.10.2014.
KFGS Amavista (135 x 11,40m) , Neubau der Vahali Werft in Gendt / Niederlande am 23.10.2014.
Bodo Krakowsky

KFGS Amaserena , BN 536 , 135 x 11,40m , Neubau der Vahali Werft in Gendt / Niederlande am 23.10.2014.
KFGS Amaserena , BN 536 , 135 x 11,40m , Neubau der Vahali Werft in Gendt / Niederlande am 23.10.2014.
Bodo Krakowsky

An diesem Schifffahrtszeichen wird der Rhein zum Waal und der Pannerdensch Kanaal zweigt ab (Wasserstr. hinter den Zeichen) . 23.10.2014
An diesem Schifffahrtszeichen wird der Rhein zum Waal und der Pannerdensch Kanaal zweigt ab (Wasserstr. hinter den Zeichen) . 23.10.2014
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Binnen-Schifffahrtszeichen / Niederlande

414 682x1024 Px, 12.01.2015

Kaskos (Rohlinge) die auf die Komplettierung warten. Millingen aan de Rijn am 23.10.2014
Kaskos (Rohlinge) die auf die Komplettierung warten. Millingen aan de Rijn am 23.10.2014
Bodo Krakowsky

TMS Piz Albris (07001823 , 85,75 x 11,40m) am 23.10.2014 bei Millingen / Niederlande auf Rhein-Bergfahrt.
TMS Piz Albris (07001823 , 85,75 x 11,40m) am 23.10.2014 bei Millingen / Niederlande auf Rhein-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

428 1200x800 Px, 12.01.2015

GMS Mira-Socandes (02317677 , 80 x 9m) am 23.10.2014 gut abgeladen am 23.10.2014 bei Millingen / Niederlande auf dem Rhein zu Berg.
GMS Mira-Socandes (02317677 , 80 x 9m) am 23.10.2014 gut abgeladen am 23.10.2014 bei Millingen / Niederlande auf dem Rhein zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

467 1200x800 Px, 12.01.2015

TMS Intensity (02327002 , 110 x 11,45m) am 23.10.2014 im Rhein bei km 864,5 vor Anker liegend.
TMS Intensity (02327002 , 110 x 11,45m) am 23.10.2014 im Rhein bei km 864,5 vor Anker liegend.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I

407 1200x800 Px, 12.01.2015

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