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Autotransporter SETTLER der Carim Engineering Corporation, im 13.08.2021, Tachinoura Hafen, Kammon-Straße.
Autotransporter "SETTLER" der Carim Engineering Corporation, im 13.08.2021, Tachinoura Hafen, Kammon-Straße.
Ryu Kakur

Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / S

208 1200x802 Px, 14.07.2023

F 218 Mecklenburg-Vorpommern vor Rügen mit angetretener Besatzung auf dem Deck. Besatzung der Fregatte 236. - 13.07.2023
F 218 Mecklenburg-Vorpommern vor Rügen mit angetretener Besatzung auf dem Deck. Besatzung der Fregatte 236. - 13.07.2023
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

277 1600x1067 Px, 13.07.2023

NAGOYA EXPRESS , IMO 9450428 , 335 x 42m , TEU 8600 , am 12.06.2023 auf der ELBE Höhe Lühe zu Berg nach Hamburg.
NAGOYA EXPRESS , IMO 9450428 , 335 x 42m , TEU 8600 , am 12.06.2023 auf der ELBE Höhe Lühe zu Berg nach Hamburg.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / N

255 1200x800 Px, 12.07.2023

Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) versuchte am 24.04.2023 in die mittlere Kammer der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL einzufahren. Die Kammer hat eine Länge von 65,00m und eine Breite von 10,00m. Es blieb beim Versuch.
Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) versuchte am 24.04.2023 in die mittlere Kammer der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL einzufahren. Die Kammer hat eine Länge von 65,00m und eine Breite von 10,00m. Es blieb beim Versuch.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

203 1200x800 Px, 12.07.2023

Der Leichter 7006 (32,50 x 8,20m) wurde am 24.04.2023 vom Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) im TELTOWKANAL zu Berg geschoben , hier kurz vor der Schleuse Kleinmachnow.
Der Leichter 7006 (32,50 x 8,20m) wurde am 24.04.2023 vom Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) im TELTOWKANAL zu Berg geschoben , hier kurz vor der Schleuse Kleinmachnow.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

212 1200x800 Px, 12.07.2023

TMS DETTMER TANK 47 (04012440 , 86 x 9,50m) lag am 12.04.2023 bei der Hitzler Werft in Lauenburg / Elbe .
TMS DETTMER TANK 47 (04012440 , 86 x 9,50m) lag am 12.04.2023 bei der Hitzler Werft in Lauenburg / Elbe .
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

227 1200x900 Px, 12.07.2023

TMS LUISE DEYMANN (02333354 , 85 x 9,60m) am 11.04.2023 im Oberwasser der Schleuse Uelzen / ELBE-SEITENKANAL.
TMS LUISE DEYMANN (02333354 , 85 x 9,60m) am 11.04.2023 im Oberwasser der Schleuse Uelzen / ELBE-SEITENKANAL.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / L

200 1200x756 Px, 12.07.2023

TMS LUISE DEYMANN (023333 , 85 x 9,60m) verließ am 11.04.2023 die Kammer der SCHLEUSE UELZEN I / ELBE-SEITENKANAL und fuhr in den oberen Vorhafen ein.
TMS LUISE DEYMANN (023333 , 85 x 9,60m) verließ am 11.04.2023 die Kammer der SCHLEUSE UELZEN I / ELBE-SEITENKANAL und fuhr in den oberen Vorhafen ein.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / L

185 1200x755 Px, 12.07.2023

TMS FRANK DEYMANN (04813640 , 85 x 9,60m) befuhr am 11.04.2023 den ELBE-SEITENKANAL zw. Bad Bodenteich und Lüder zu Berg.
TMS FRANK DEYMANN (04813640 , 85 x 9,60m) befuhr am 11.04.2023 den ELBE-SEITENKANAL zw. Bad Bodenteich und Lüder zu Berg.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / F

203 1200x900 Px, 12.07.2023

Schubboot DETTMER SCHUB 123 (05502270 , 16,50 x 8,20m) befuhr am 03.04.2023 mit seinem TSL DETTMER TANK 113 (04808880 , 83,88 x 9,54m) die ELBE bei Rühstädt zu Tal . TSL DETTMER TANK 113 , ex Suanca , kann auch selbsttätig über weite Strecken fahren.
Schubboot DETTMER SCHUB 123 (05502270 , 16,50 x 8,20m) befuhr am 03.04.2023 mit seinem TSL DETTMER TANK 113 (04808880 , 83,88 x 9,54m) die ELBE bei Rühstädt zu Tal . TSL DETTMER TANK 113 , ex Suanca , kann auch selbsttätig über weite Strecken fahren.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / D

236 1200x800 Px, 12.07.2023

TSL DETTMER TANK 113 , ex Suanca (04808880 , 83,88 x 9,54m) wurde am 03.04.2023 vom Schubboot DETTMER SCHUB 123 , ex Gino (05502270 , 16,50 x 8,20m) auf der ELBE Höhe Gnevsdorf zu Tal geschoben. DETTMER TANK 113 kann auch selbsttätig fahren.
TSL DETTMER TANK 113 , ex Suanca (04808880 , 83,88 x 9,54m) wurde am 03.04.2023 vom Schubboot DETTMER SCHUB 123 , ex Gino (05502270 , 16,50 x 8,20m) auf der ELBE Höhe Gnevsdorf zu Tal geschoben. DETTMER TANK 113 kann auch selbsttätig fahren.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / D

229 1200x800 Px, 12.07.2023

Die SEEKUH der Röchling Stiftung mit signalisiertem Taucher unter Wasser vor Rügen. - 12.07.2023
Die SEEKUH der Röchling Stiftung mit signalisiertem Taucher unter Wasser vor Rügen. - 12.07.2023
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Arbeitsboote und -schiffe / L - Z

215 1600x1067 Px, 12.07.2023

LUCKY TRADER -ex= ALBATROSS -Flg.=Barbados- IMO= 9427574 -Bj. 2011 in Japan- DWT= 25028 - L+B= 157m /27m - am 06.07.2023 in Sehestedt am NOK. - von St.Petersburg nach Indien.
LUCKY TRADER -ex= ALBATROSS -Flg.=Barbados- IMO= 9427574 -Bj. 2011 in Japan- DWT= 25028 - L+B= 157m /27m - am 06.07.2023 in Sehestedt am NOK. - von St.Petersburg nach Indien.
Helmut Ivers

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / L

121 1200x800 Px, 12.07.2023

SEUTE DEERN (ENI 05105210) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe, Hinterkante Überseebrücke / Rundfahrtbarkasse / Zul. Ges. 90 Pass. / 2011 Umbau zur sinksicheren Barkasse / Eigner: Barkassen Meyer HH /
SEUTE DEERN (ENI 05105210) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe, Hinterkante Überseebrücke / Rundfahrtbarkasse / Zul. Ges. 90 Pass. / 2011 Umbau zur sinksicheren Barkasse / Eigner: Barkassen Meyer HH /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / S

210 1200x800 Px, 12.07.2023

TOKYO (ENI 05108800) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
TOKYO (ENI 05108800) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / T - U

163 1200x799 Px, 12.07.2023

TOKYO (ENI 05108800) am 24.8.2018, Hamburg, Roßhafen / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
TOKYO (ENI 05108800) am 24.8.2018, Hamburg, Roßhafen / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / T - U

151 1200x800 Px, 12.07.2023

TOKYO (ENI 05108800) am 17.6.2017, Hamburg, Elbe Hinterkante Landungsbrücken / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
TOKYO (ENI 05108800) am 17.6.2017, Hamburg, Elbe Hinterkante Landungsbrücken / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / T - U

154 1200x900 Px, 12.07.2023

TOKYO (ENI 05108800) am 21.4.2008, Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 16,5 m, B 4,1 m, TG 1,3 m / 73 Fahrgäste / 1 Diesel, 168 PS / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
TOKYO (ENI 05108800) am 21.4.2008, Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 16,5 m, B 4,1 m, TG 1,3 m / 73 Fahrgäste / 1 Diesel, 168 PS / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / T - U

151 1200x800 Px, 12.07.2023

TOKYO (ENI 05108800) am 21.4.2008, Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 16,5 m, B 4,1 m, TG 1,3 m / 73 Fahrgäste / 1 Diesel, 168 PS / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
TOKYO (ENI 05108800) am 21.4.2008, Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 16,5 m, B 4,1 m, TG 1,3 m / 73 Fahrgäste / 1 Diesel, 168 PS / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / T - U

97 1200x900 Px, 12.07.2023

RIB PIRATEN am 17.6.2023, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Leichte Festrumpfschlauchboote für Offshoreinsätze, hier Einsatz zur Bespaßung auf der Elbe, bis 300 PS, bis 90 km/h /
RIB PIRATEN am 17.6.2023, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Leichte Festrumpfschlauchboote für Offshoreinsätze, hier Einsatz zur Bespaßung auf der Elbe, bis 300 PS, bis 90 km/h /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Schlauchboote, RIB / alle

155 1200x800 Px, 11.07.2023

PRIWALL VI (ENI 04812110) am2.5.2023, Travemünde / Fährschiff / Lüa 26,97 m, B 6,33 m, Tg 1,6 m / 1 Disel, 120 kW (163 PS) / gebaut 2015 bei Hermann Barthel, Derben /
PRIWALL VI (ENI 04812110) am2.5.2023, Travemünde / Fährschiff / Lüa 26,97 m, B 6,33 m, Tg 1,6 m / 1 Disel, 120 kW (163 PS) / gebaut 2015 bei Hermann Barthel, Derben /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Trave

132 1200x800 Px, 11.07.2023

HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023, NOK Höhe Rendsburg / Schlepper / BRZ 204 / Lüa 26,16 m, B 8,5 m, Tg 2,71 m / 2 Diesel, MWM TBD 440-6, 1280 kW (1740 PS), 11,5 kn, Pfahlzug 28 t / gebaut 1982 bei J. Oelkers KG, Hamburg / Eigner: Kieler Verkehrs AG in Kiel / Flagge: D, Heimathafen Kiel /
HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023, NOK Höhe Rendsburg / Schlepper / BRZ 204 / Lüa 26,16 m, B 8,5 m, Tg 2,71 m / 2 Diesel, MWM TBD 440-6, 1280 kW (1740 PS), 11,5 kn, Pfahlzug 28 t / gebaut 1982 bei J. Oelkers KG, Hamburg / Eigner: Kieler Verkehrs AG in Kiel / Flagge: D, Heimathafen Kiel /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H

165 1200x800 Px, 11.07.2023

HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023, NOK Höhe Rendsburg / Schlepper / BRZ 204 / Lüa 26,16 m, B 8,5 m, Tg 2,71 m / 2 Diesel, MWM TBD 440-6, 1280 kW (1740 PS), 11,5 kn, Pfahlzug 28 t / gebaut 1982 bei J. Oelkers KG, Hamburg / Eigner: Kieler Verkehrs AG in Kiel / Flagge: D, Heimathafen Kiel /
HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023, NOK Höhe Rendsburg / Schlepper / BRZ 204 / Lüa 26,16 m, B 8,5 m, Tg 2,71 m / 2 Diesel, MWM TBD 440-6, 1280 kW (1740 PS), 11,5 kn, Pfahlzug 28 t / gebaut 1982 bei J. Oelkers KG, Hamburg / Eigner: Kieler Verkehrs AG in Kiel / Flagge: D, Heimathafen Kiel /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H

140 1200x800 Px, 11.07.2023

v.d.GRAAF.sr (ENI 02314433) am 10.4.2023 im Industriehafen Rendsburg / ex-Name: HOIG ROOK SR. (bis 2009) Saugbagger / Tragfähigkeit: 1.600 t / Lüa 85,07 m, B 9,48 m, Tg 3,13 m / 1 MaK-Diesel 662 kW (900 PS) / Baggertiefe 20 m / gebaut 1976 in den Niederlanden / Flagge: NL, Heimathafen: Sliedrecht /
v.d.GRAAF.sr (ENI 02314433) am 10.4.2023 im Industriehafen Rendsburg / ex-Name: HOIG ROOK SR. (bis 2009) Saugbagger / Tragfähigkeit: 1.600 t / Lüa 85,07 m, B 9,48 m, Tg 3,13 m / 1 MaK-Diesel 662 kW (900 PS) / Baggertiefe 20 m / gebaut 1976 in den Niederlanden / Flagge: NL, Heimathafen: Sliedrecht /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Spezialschiffe / Bagger / dredger / G

110 1200x799 Px, 11.07.2023

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