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NOORDZEE(ENI:06105187; L=130; B=11,5; 2x1014PS; Bj.2010)ist auf der Westerschelde Richtung Antwerpen unterwegs;110830
NOORDZEE(ENI:06105187; L=130; B=11,5; 2x1014PS; Bj.2010)ist auf der Westerschelde Richtung Antwerpen unterwegs;110830
JohannJ

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / N

685 1024x768 Px, 14.03.2012

IRBIS(02318564; L=84; B=9mtr.; 1493t; 2x600; Bj.1956) im Hafen von Rotterdam; 110902
IRBIS(02318564; L=84; B=9mtr.; 1493t; 2x600; Bj.1956) im Hafen von Rotterdam; 110902
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

718 1024x768 Px, 14.03.2012

ALI-B2(02301356; L=31,5; B=5,4mtr.; 80PS; Bj.1926) ist ein charterbares Fahrgastschiff für max.12Personen; und macht gerade Halt in Alphen/Rijn;110903
ALI-B2(02301356; L=31,5; B=5,4mtr.; 80PS; Bj.1926) ist ein charterbares Fahrgastschiff für max.12Personen; und macht gerade Halt in Alphen/Rijn;110903
JohannJ

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / A

638 1024x768 Px, 14.03.2012

MS SUNMI IMO 9073581, hat die Vorderleine fest und drückt achtern das Schiff gegen den Lagerhauskai 1 in Lübeck...  Aufgenommen: 14.3.2012
MS SUNMI IMO 9073581, hat die Vorderleine fest und drückt achtern das Schiff gegen den Lagerhauskai 1 in Lübeck... Aufgenommen: 14.3.2012
Arno Brügmann

MS SUNMI IMO 9073581 hat im Hafenbecken gewendet und läuft nun zum Löschplatz am Lübecker Lagerhauskai, um das mitgebrachte Getreide zu löschen...
Aufgenommen: 14.3.2012
MS SUNMI IMO 9073581 hat im Hafenbecken gewendet und läuft nun zum Löschplatz am Lübecker Lagerhauskai, um das mitgebrachte Getreide zu löschen... Aufgenommen: 14.3.2012
Arno Brügmann

MS SUNMI IMO 9073581, Baujahr 1993, 90 x 13m, Ex: FEHN SUN , läuft durch den Konstinhafen in Lübeck ... Aufgenommen: 14.3.2012
MS SUNMI IMO 9073581, Baujahr 1993, 90 x 13m, Ex: FEHN SUN , läuft durch den Konstinhafen in Lübeck ... Aufgenommen: 14.3.2012
Arno Brügmann

MS SUNMI IMO 9073581, kommt mit Getreide aus Klaipeda die Trave aufwärts...
Aufgenommen: 14.3.2012
MS SUNMI IMO 9073581, kommt mit Getreide aus Klaipeda die Trave aufwärts... Aufgenommen: 14.3.2012
Arno Brügmann

MS FINNPARTNER IMO 9010163, kommt die Trave aufwärts vom Travemünder Skandinavienkai zum TRE-Anleger in Lübeck-Herrenwyk ...  Aufgenommen: 14.3.2012
MS FINNPARTNER IMO 9010163, kommt die Trave aufwärts vom Travemünder Skandinavienkai zum TRE-Anleger in Lübeck-Herrenwyk ... Aufgenommen: 14.3.2012
Arno Brügmann

MS FINNPARTNER IMO 9010163, auf Revierfahrt von Travemünde nach Lübeck-Herrenwyk...   Aufgenommen: 14.3.2012
MS FINNPARTNER IMO 9010163, auf Revierfahrt von Travemünde nach Lübeck-Herrenwyk... Aufgenommen: 14.3.2012
Arno Brügmann

MS FINNPARTNER IMO 9010163, Baujahr 1995, 138x28m, passiert den Lehmannkai 3 ...
Aufgenommen: 14.3.2012
MS FINNPARTNER IMO 9010163, Baujahr 1995, 138x28m, passiert den Lehmannkai 3 ... Aufgenommen: 14.3.2012
Arno Brügmann

MS FINNPARTNER IMO 9010163 hat den TRE-Anleger in LÜBECK-HERRENWYK erreicht...
TRE-Anleger = TRANS-RUSSIA-EXPRESS wird mit wechselnden Schiffen der FINNLINES bedient...  Aufgenommen: 14.3.2012
MS FINNPARTNER IMO 9010163 hat den TRE-Anleger in LÜBECK-HERRENWYK erreicht... TRE-Anleger = TRANS-RUSSIA-EXPRESS wird mit wechselnden Schiffen der FINNLINES bedient... Aufgenommen: 14.3.2012
Arno Brügmann

Eisbrecher Widder  vom WSA Lauenburg im Eisstau auf der Süderelbe bei Altenwerder am 08.02.2012 .
Eisbrecher"Widder" vom WSA Lauenburg im Eisstau auf der Süderelbe bei Altenwerder am 08.02.2012 .
Ralf Peter Mineif

MS NATALI IMO 8203543, Baujahr 1983, 91x14m, EX: LAILA hat am Lübecker Lehmannkai 1 festgemacht um seine mitgebrachte Ladung zu löschen... Aufgenommen: 13.3.2012
MS NATALI IMO 8203543, Baujahr 1983, 91x14m, EX: LAILA hat am Lübecker Lehmannkai 1 festgemacht um seine mitgebrachte Ladung zu löschen... Aufgenommen: 13.3.2012
Arno Brügmann

Dampfschiff  La Suisse  auf dem Genfer See am Schloss Chillon. (Aufnahme 25.07.2011)
Dampfschiff "La Suisse" auf dem Genfer See am Schloss Chillon. (Aufnahme 25.07.2011)
Hans-Gerd Seeliger

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / L

832 1024x680 Px, 13.03.2012

 CHRISTINE  im Dattelner Hafen 11.3.2012
"CHRISTINE" im Dattelner Hafen 11.3.2012
Christian Schürmann

 MICHAELA+MICHAELA 1  auf dem Dortmund-Ems-Kanal in Datteln 11.3.2012
"MICHAELA+MICHAELA 1" auf dem Dortmund-Ems-Kanal in Datteln 11.3.2012
Christian Schürmann

 AMARANTHUS  in Datteln auf dem Wesel-Datteln-Kanal 11.3.2012
"AMARANTHUS" in Datteln auf dem Wesel-Datteln-Kanal 11.3.2012
Christian Schürmann

 SANDRA  bei der Einfahrt in die große Schleuse Datteln 11.3.2012
"SANDRA" bei der Einfahrt in die große Schleuse Datteln 11.3.2012
Christian Schürmann

 FÜRTH  bei der Ausfahrt aus der großen Schleuse in Datteln 11.3.2012
"FÜRTH" bei der Ausfahrt aus der großen Schleuse in Datteln 11.3.2012
Christian Schürmann

 EMMA  auf dem Dortmund-Ems-Kanal in Datteln 11.3.2012
"EMMA" auf dem Dortmund-Ems-Kanal in Datteln 11.3.2012
Christian Schürmann

Blick in den Duisburg-Ruhrorter Südhafen. Am Kai des Containerterminals liegen die Binnenshiffe Vagebond und Jacobus (10.02.2012).
Jedes dieser Schiffe kann gut 400 TEU laden und hat eine Tonnage von über 5.000 t.
Unter der Halle von Haeger&Schmidt liegt ein Kümo; hier können nässeempfindlicher Güter umgeschlagen werden.
Blick in den Duisburg-Ruhrorter Südhafen. Am Kai des Containerterminals liegen die Binnenshiffe Vagebond und Jacobus (10.02.2012). Jedes dieser Schiffe kann gut 400 TEU laden und hat eine Tonnage von über 5.000 t. Unter der Halle von Haeger&Schmidt liegt ein Kümo; hier können nässeempfindlicher Güter umgeschlagen werden.
Manfred Adam

Binnenhäfen / Deutschland / Duisburg

1184 1024x682 Px, 12.03.2012

TMS Somtrans XVI (ENI 02332526) fährt auf dem Rhein-Herne-Kanal durch dünnes Treibeis zur Hebestelle Duisburg-Meiderich (04.02.12). Länge: 110,00 m, Breite: 11,45 m, Tiefgang: 3,20 m, Tonnage: 2690 t.
TMS Somtrans XVI (ENI 02332526) fährt auf dem Rhein-Herne-Kanal durch dünnes Treibeis zur Hebestelle Duisburg-Meiderich (04.02.12). Länge: 110,00 m, Breite: 11,45 m, Tiefgang: 3,20 m, Tonnage: 2690 t.
Manfred Adam

Motorschiff Ruhr des WSA Köln am 10.02.2012 als Eisbrecher auf dem Rhein-Herne-Kanal bei Duisburg-Meiderich in Richtung Schleuse Oberhausen. Länge: 23,88 m, Breite: 5,87 m, Tiefgang: 1,35 m.
Motorschiff Ruhr des WSA Köln am 10.02.2012 als Eisbrecher auf dem Rhein-Herne-Kanal bei Duisburg-Meiderich in Richtung Schleuse Oberhausen. Länge: 23,88 m, Breite: 5,87 m, Tiefgang: 1,35 m.
Manfred Adam

TMS Somtrans XVI, ENI 02332526, fährt am 10.02.2012 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei Duisburg-Meiderich durch dünnes Treibeis. Länge: 110,00 m, Breite: 11,45 m, Tiefgang: 3,20 m, Tonnage: 2690 t.
TMS Somtrans XVI, ENI 02332526, fährt am 10.02.2012 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei Duisburg-Meiderich durch dünnes Treibeis. Länge: 110,00 m, Breite: 11,45 m, Tiefgang: 3,20 m, Tonnage: 2690 t.
Manfred Adam

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