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Der Schaufelraddampfer LEIPZIG am 19.09.10 in Dresden - Laubegast. Die technischen Daten findet man hier:
http://www.weltreisender.com/saechsische-dampfschifffahrt/dampfer-leipzig/
Der Schaufelraddampfer LEIPZIG am 19.09.10 in Dresden - Laubegast. Die technischen Daten findet man hier: http://www.weltreisender.com/saechsische-dampfschifffahrt/dampfer-leipzig/
Hans-Peter Waack

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / L

1933 1000x667 Px, 01.07.2011

Der kohlegefeuerte Schaufelraddampfer DIESBAR der Sächsischen Dampfschifffahrt Dresden fährt am Abend des 29.06.10 der untergehenden Sonne bei Dresden-Laubegast entgegen.
Der kohlegefeuerte Schaufelraddampfer DIESBAR der Sächsischen Dampfschifffahrt Dresden fährt am Abend des 29.06.10 der untergehenden Sonne bei Dresden-Laubegast entgegen.
Hans-Peter Waack

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / D

3524 1000x667 Px, 01.07.2011

Das MS  Morraborg ,Hh. Delfzijl, hier am LP 45 im Seehafen Rostock beim beladen mit Flügeln für Windkraftanlagen (29.06.11). Schiffsdaten: IMO 9190274, L 134,55 m, B 16,53 m, T 7,10 m.
Das MS "Morraborg",Hh. Delfzijl, hier am LP 45 im Seehafen Rostock beim beladen mit Flügeln für Windkraftanlagen (29.06.11). Schiffsdaten: IMO 9190274, L 134,55 m, B 16,53 m, T 7,10 m.
Maik Junghanns

Hilfsschiff  Mittelgrund  der deutschen Marine, Y 864, Hh. Eckernförde, hier einlaufend am 29.06.11 im Seekanal Rostock. Vorbei geht es an der Verkehrsleitzentrale dem vermutlich schönsten und höchsten Arbeitsplatz in Warnemünde.
Hilfsschiff "Mittelgrund" der deutschen Marine, Y 864, Hh. Eckernförde, hier einlaufend am 29.06.11 im Seekanal Rostock. Vorbei geht es an der Verkehrsleitzentrale dem vermutlich schönsten und höchsten Arbeitsplatz in Warnemünde.
Maik Junghanns

Das Motorschiff  Muuga  Hh. Douglas, passiert am 29.06.11 die VKZ in Warnemünde auslafend in Richtung See, beladen mit Flügeln für Windkraftanlagen. L 91,00 m, B 16,00 m, T 3,70 m, IMO 9103738.
Das Motorschiff "Muuga" Hh. Douglas, passiert am 29.06.11 die VKZ in Warnemünde auslafend in Richtung See, beladen mit Flügeln für Windkraftanlagen. L 91,00 m, B 16,00 m, T 3,70 m, IMO 9103738.
Maik Junghanns

Soeben hat der Raddampfer  GOETHE  am 25.06.2011, die Anlegestelle in Kaub verlassen. Schiffsdaten: IMO 04200370, Bj 1913, L 83,4m, B 15,7m, kann bis zu 900 Passagiere aufnehmen.
Soeben hat der Raddampfer "GOETHE" am 25.06.2011, die Anlegestelle in Kaub verlassen. Schiffsdaten: IMO 04200370, Bj 1913, L 83,4m, B 15,7m, kann bis zu 900 Passagiere aufnehmen.
De Rond Hans und Jeanny

Vom linken Rheinufer in Koblenz habe ich am 23.06.2011 das Ausflugschiff  STADT VALLENDAR  fotografiert, Schiffsdaten: Bj 1980, Euronr 0435320, L 37,5m , B 8,20m, Platz für 400 Passagiere.
Vom linken Rheinufer in Koblenz habe ich am 23.06.2011 das Ausflugschiff "STADT VALLENDAR" fotografiert, Schiffsdaten: Bj 1980, Euronr 0435320, L 37,5m , B 8,20m, Platz für 400 Passagiere.
De Rond Hans und Jeanny

Während einer Schiffsrundfahrt auf dem Rhein bei Koblenz konnte ich das Passagierschiff  VIKING HELVETIA  im Bld festhalten. Schiffsdaten: Euronr 04804700, Bj 2006, L 132,80m, B 11,40m, das Platzangebot reicht für 198 Passagiere. 23.06.2011
Während einer Schiffsrundfahrt auf dem Rhein bei Koblenz konnte ich das Passagierschiff "VIKING HELVETIA" im Bld festhalten. Schiffsdaten: Euronr 04804700, Bj 2006, L 132,80m, B 11,40m, das Platzangebot reicht für 198 Passagiere. 23.06.2011
De Rond Hans und Jeanny

Passagierschiff  EHRENFELS  kurz vor dem Anlegen am Steg in Kaub. Schiffsdaten: Euronr 04306730, L 48,40m, B 9,20m.  25.06.2011
Passagierschiff "EHRENFELS" kurz vor dem Anlegen am Steg in Kaub. Schiffsdaten: Euronr 04306730, L 48,40m, B 9,20m. 25.06.2011
De Rond Hans und Jeanny

Passagierschiff  TUI SONATA , Bj 2010, L 135 m, B 11,40 m, hat für 188 Fahrgäste platz, aufgenommen in der Nähe von Kaub am 25.06.2011.
Passagierschiff "TUI SONATA", Bj 2010, L 135 m, B 11,40 m, hat für 188 Fahrgäste platz, aufgenommen in der Nähe von Kaub am 25.06.2011.
De Rond Hans und Jeanny

1882 wurde beschlossen einen Kanal zur Verbindung des Canal Charleroi-Brüssel mit dem bereits 1817 eröffneten Canal de Mons à Condé zu bauen. Dieser Kanal erhielt die Bezeichnung Canal du Centre und wurde 1917 eröffnet. Die Schwierigkeit beim Bau des Kanals lag in der Überwindung der Wasserscheide zwischen Maas und Schelde zwischen Thieu und Houdeng-Goegnies mit einem Höhenunterschied von 66m. Dazu wurden zwischen 1888 und 1917 die vier hydraulischen Schiffhebewerke gebaut. Hier im Bild das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
1882 wurde beschlossen einen Kanal zur Verbindung des Canal Charleroi-Brüssel mit dem bereits 1817 eröffneten Canal de Mons à Condé zu bauen. Dieser Kanal erhielt die Bezeichnung Canal du Centre und wurde 1917 eröffnet. Die Schwierigkeit beim Bau des Kanals lag in der Überwindung der Wasserscheide zwischen Maas und Schelde zwischen Thieu und Houdeng-Goegnies mit einem Höhenunterschied von 66m. Dazu wurden zwischen 1888 und 1917 die vier hydraulischen Schiffhebewerke gebaut. Hier im Bild das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Kanäle / Belgien / Canal du Centre

554 800x533 Px, 30.06.2011

Das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Nach einem Unfall wird das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am repariert und im Sommer 2011 wieder befahrbar sein; 09.12.2010.
Nach einem Unfall wird das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am repariert und im Sommer 2011 wieder befahrbar sein; 09.12.2010.
André Breutel

Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Kanäle / Belgien / Canal du Centre

511 800x533 Px, 30.06.2011

Segelschiff Signora Ventai im Hafen von Syrakus, Sizilien (12.03.2009)
Segelschiff Signora Ventai im Hafen von Syrakus, Sizilien (12.03.2009)
Peter Reiser

Segelschiffe / 3-Master / S

2012 1024x768 Px, 29.06.2011

Die Westerhamm IMO-Nummer:9137698 Flagge:Deutschland Länge:188.0m Breite:30.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Stocznia Gdynia,Gdynia Polen vor Cuxhaven aufgenommen am 16.06.11
Die Westerhamm IMO-Nummer:9137698 Flagge:Deutschland Länge:188.0m Breite:30.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Stocznia Gdynia,Gdynia Polen vor Cuxhaven aufgenommen am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / W

837 1024x685 Px, 29.06.2011

Die Hermann Helms Flagge:Deutschland Länge:28.0m Breite:7.0m vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Die Hermann Helms Flagge:Deutschland Länge:28.0m Breite:7.0m vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Die Star Bonaire IMO-Nummer:9148453 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:12.0m Baujahr:1997 Bauwerft:Harlingen Scheepswerf,Harlingen Niederlande vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Die Star Bonaire IMO-Nummer:9148453 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:12.0m Baujahr:1997 Bauwerft:Harlingen Scheepswerf,Harlingen Niederlande vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / S

798 1024x685 Px, 29.06.2011

Die Hanse Spirit ex Merwedestroom IMO-Nummer:9302255 Flagge:Zypern Länge:142.0m Breite:20.0m Baujahr:2005 Bauwerft:IHDA Shipbuilding Service,Krimpen aan de Lek Niederlande vor Cuxhaven am 16.06.11
Die Hanse Spirit ex Merwedestroom IMO-Nummer:9302255 Flagge:Zypern Länge:142.0m Breite:20.0m Baujahr:2005 Bauwerft:IHDA Shipbuilding Service,Krimpen aan de Lek Niederlande vor Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / H

697 1024x685 Px, 29.06.2011

Die Sereno ex Passaden IMO-Nummer:8917728 Flagge:Niederlande Länge:104.0m Breite:16.0m Baujahr:1991 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Die Sereno ex Passaden IMO-Nummer:8917728 Flagge:Niederlande Länge:104.0m Breite:16.0m Baujahr:1991 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / S

666 1024x685 Px, 29.06.2011

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