Die Grande Argentina IMO-Nummer:9198135 Flagge:Gibraltar Länge:214.0m Breite:32.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Fincantieri,Palermo Italien einlaufend ...

Die Grande Argentina IMO-Nummer:9198135 Flagge:Gibraltar Länge:214.0m Breite:32.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Fincantieri,Palermo Italien einlaufend in Hamburg am 03.10.10

(ID 18065)

Der Feeder Herm IMO-Nummer:9255787 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:124.0m Breite:22.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien aus Hamburg auslaufend am 03.10.10

Die SCI Mumbai IMO-Nummer:9419539 Flagge:Indien Länge:262.0m Breite:32.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Incheon Südkorea auslaufend aus Hamburg am 03.10.10

Die Grande Argentina IMO-Nummer:9198135 Flagge:Gibraltar Länge:214.0m Breite:32.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Fincantieri,Palermo Italien einlaufend in Hamburg am 03.10.10

Björn-Marco Halmschlag 07.10.2010, 1275 Aufrufe, 0 Kommentare

Schiffsbegegnung vor dem Rüschpark Hamburg Finkenwerder am 03.10.10 zwischen dem Bulker Northern Star und dem Feeder Herm.

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Fährschiff CRUISE SMERALDA (IMO: 9144811) am 06.09.2023 beim Verlassen des Hafens von Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Italien / Grimaldi Group, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

 51 1200x800 Px, 31.12.2023

Fährschiff CRUISE SMERALDA (IMO: 9144811) am 06.09.2023 beim Verlassen des Hafens von Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Italien / Grimaldi Group, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

 53 1200x800 Px, 31.12.2023

Das Fährschiff CRUISE SMERALDA (IMO: 9144811) kommt gerade in Travemünde an. (Priwall, März 2022) 
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Italien / Grimaldi Group, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

 78 1200x800 Px, 20.05.2023 

Das Fahrzeugfährschiff ECO BARCELONA (IMO: 9859545) liegt im Hafen von Barcelona. (November 2022) 
Christian Bremer

Unternehmen / Italien / Grimaldi Group, Seehäfen / Spanien / Barcelona, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / E

 87 1200x900 Px, 20.11.2022 

Weitere Bilder aus "Unternehmen / Italien / Grimaldi Group"

GRAND BENELUX IMO 9227900 am 8.7.2010 einlaufend Hamburg vor dem Bubendeyufer RoRo, Autotransporter / 08/2001 / Italien / 37.200 GT / Lüa.

Die Finnlines-Fähre EUROPALINK Mälmö (Route Rostock - Gdynia (Danzig) - Helsinki); IMO: 9319454; gebaut 2007 bei FINCANTIERI, TRIESTE ITALY, Länge 214 m, Breite 30 m, im Rostocker Hafen, 23.09.2010

Grande Senegal, IMO 9377470, Elbe höhe Wedel, 01.08.2010

Grande Ghana, IMO 9343168, Elbe höhe Wedel, 27.07.2010

Finnegale beim einlaufen in den Malmö´er Hafen,nach 2 Stunden be und entladen geht es zurück nach Travemünde.

Die Grande Argentina beim Einlaufen in den Hamburger Hafen am 17.06.10.

Der Grimaldi Autotransporter Grande Africa IMO-Nummer:9130949 Flagge:Gibraltar Länge:214.0m Breite:32.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Fincantieri,Triest Italien am 05.06.10 einlaufend in Hamburg.

Die Grande Senegal der Grimaldi Lines IMO-Nummer:9377470 Flagge:Italien Länge:211.0m Breite:32.0m läuft am 30.01.10 in den Hamburger Hafen ein.

Grande-Amburgo;IMO-9246607;L=214;B=32mtr.;Leistung:18280kW ;Geschwindigkeit 21Kn; Ladekapazität: 4650PKW, 3300Trailer, 700 TEU´s steuert die Elbmündung bei Cuxhaven an;090831

Die Grande Atlantico auf der Elbe bei Lühe-Sand am 18.10.09.

Blick über das Wetterdeck des FS FINNMAID hinüber zum Skandinavienkai, wo bereits FS Peter Pan festgemacht hat.

FS FINNPARTNER morgens am Skandinavienkai.

die Grande San Paolo am 20.04.07 neben der Cap San Diego im Hamburger Hafen.

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / G"

GRANDE ITALIA (IMO: 9227912) am 06.Juli 2009 in Hamburg.

GRANDE ITALIA (IMO: 9227912) am 06.Juli 2009 auf der Elbe bei Hamburg-Finkenwerder.

Glorius Leader am 13.06.2010 in Bremerhaven.

Grande-Nigeria;IMO-9246580,L=214;B=32mtr.

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