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Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland

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Neueste Fjorde, Förden, Meerbusen Deutschland
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CATHERINA (IMO 7336343) am 19.6.2012, Kieler Förde / Ex-Namen: VLIELAND ->1996 - Z 405 KAMINA ->1985 Schoner / Lüa 39,5 m, B 6,24 m, Tg 2,9 m / Segelfläche: 440 m², 12 kn / 1 Diesel, DAF, 162 kW (220 PS), 9 kn / gebaut 1920 als Minensucher unter Segel, nach 1945 Fischkutter in Belgien, 1985 Schoner VLIELAND/ Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam, Eigner: V.O.F. Europe Sailing, Rotterdam, Niederlande /
CATHERINA (IMO 7336343) am 19.6.2012, Kieler Förde / Ex-Namen: VLIELAND ->1996 - Z 405 KAMINA ->1985 Schoner / Lüa 39,5 m, B 6,24 m, Tg 2,9 m / Segelfläche: 440 m², 12 kn / 1 Diesel, DAF, 162 kW (220 PS), 9 kn / gebaut 1920 als Minensucher unter Segel, nach 1945 Fischkutter in Belgien, 1985 Schoner VLIELAND/ Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam, Eigner: V.O.F. Europe Sailing, Rotterdam, Niederlande /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Segelschiffe / 2-Master / C

460 1200x900 Px, 15.06.2017

CATALINA D (IMO 9306445) am 19.6.2012, Kieler Förde / Weitere Namen: CATALINA ->05.2012 - ADASUN ab 09.2015, / Stückgutfrachter / BRZ 5.581 / Lüa 108,28 m, B 18,2 m, Tg 6,65 m / / 1 Diesel, MAN B&W 7S MC 26, 2.800 kW (3.808 PS), 11 kn / / gebaut 2007 in China / Eigner+Manager: Döhle Schiffahrt KG, Hamburg / Flagge: Portugal, / 2015 ADASUN, Flagge Türkei, Heimathafen: Istanbul /
CATALINA D (IMO 9306445) am 19.6.2012, Kieler Förde / Weitere Namen: CATALINA ->05.2012 - ADASUN ab 09.2015, / Stückgutfrachter / BRZ 5.581 / Lüa 108,28 m, B 18,2 m, Tg 6,65 m / / 1 Diesel, MAN B&W 7S MC 26, 2.800 kW (3.808 PS), 11 kn / / gebaut 2007 in China / Eigner+Manager: Döhle Schiffahrt KG, Hamburg / Flagge: Portugal, / 2015 ADASUN, Flagge Türkei, Heimathafen: Istanbul /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

238 1200x675 Px, 15.06.2017

ATLANTIC am 19.6.2012, Kieler Förde / Ex-Namen: VORWÄRTS, Dampfschraubenschlepper, Vereinigte-Bugsir-Dampfschiff-Gesellschaft, Hamburg - 1910 an August Borsinsky in Kiel, Frachtensegler in der Ostsee – 1952 BIOMARIS ATLANTIC; Seewassertanker / Gaffelgetakelte Ketsch / BRT 162,7 / Lüa 29 m, B 5,1 m, Tg 3 m /1 Diesel, Deutz, 118 kW (160 PS), 8,5 kn / Segelfäche: 245 m² / gebaut 1871 bei Norddeutsche Schiffbau AG, Ellerbek, Kiel / Heimathafen: Bremen-Vegesack /
ATLANTIC am 19.6.2012, Kieler Förde / Ex-Namen: VORWÄRTS, Dampfschraubenschlepper, Vereinigte-Bugsir-Dampfschiff-Gesellschaft, Hamburg - 1910 an August Borsinsky in Kiel, Frachtensegler in der Ostsee – 1952 BIOMARIS ATLANTIC; Seewassertanker / Gaffelgetakelte Ketsch / BRT 162,7 / Lüa 29 m, B 5,1 m, Tg 3 m /1 Diesel, Deutz, 118 kW (160 PS), 8,5 kn / Segelfäche: 245 m² / gebaut 1871 bei Norddeutsche Schiffbau AG, Ellerbek, Kiel / Heimathafen: Bremen-Vegesack /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Segelschiffe / 2-Master / A

290 1200x900 Px, 14.06.2017

ATALANTA am 19.6.2012, Kieler Förde / Ex-Name: CUXHAVEN ->1930 / Ehemaliger Lotsenschoner / Lüa 36 m, B 6,32 m, Tg 2,9 m / Segelfläche: 334 m² / 1 Diesel, 214 kW (291 PS)/ gebaut 1901 bei Peterswerft, Wewelsfleth, 1930 Um,bau zur Yacht, neuer Name ATALANTA, Restaurierungsarbeiten von 1993-2001, Einsatz als Jugendschiff /
ATALANTA am 19.6.2012, Kieler Förde / Ex-Name: CUXHAVEN ->1930 / Ehemaliger Lotsenschoner / Lüa 36 m, B 6,32 m, Tg 2,9 m / Segelfläche: 334 m² / 1 Diesel, 214 kW (291 PS)/ gebaut 1901 bei Peterswerft, Wewelsfleth, 1930 Um,bau zur Yacht, neuer Name ATALANTA, Restaurierungsarbeiten von 1993-2001, Einsatz als Jugendschiff /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Segelschiffe / 2-Master / A

274 1200x675 Px, 14.06.2017

BOTTSAND am 19.6.2012, Kieler Förde / Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne / 2014 Außerdienststellung / Die Bottsand wurde im Mai 2015 an den Seenotrettungsdienst von Uruguay übergeben /
BOTTSAND am 19.6.2012, Kieler Förde / Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne / 2014 Außerdienststellung / Die Bottsand wurde im Mai 2015 an den Seenotrettungsdienst von Uruguay übergeben /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / B

317 1200x899 Px, 08.06.2017

BOTTSAND am 19.6.2012, Kieler Förde / Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne / 2014 Außerdienststellung / Die Bottsand wurde im Mai 2015 an den Seenotrettungsdienst von Uruguay übergeben /
BOTTSAND am 19.6.2012, Kieler Förde / Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne / 2014 Außerdienststellung / Die Bottsand wurde im Mai 2015 an den Seenotrettungsdienst von Uruguay übergeben /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / B

341 1200x900 Px, 08.06.2017

Lotsenschoner No. 5 ELBE am 19.6.2012, Kieler Förde / Gaffelschoner / Lüa 37 m, B 6 m, Tg 3 m / Segelfläche: 360 m³ / 2 Diesel, Volvo, 95 kW (130 PS) / gebaut 1883 bei H.C. Stülcken, Hamburg-Steinwärder /
Lotsenschoner No. 5 ELBE am 19.6.2012, Kieler Förde / Gaffelschoner / Lüa 37 m, B 6 m, Tg 3 m / Segelfläche: 360 m³ / 2 Diesel, Volvo, 95 kW (130 PS) / gebaut 1883 bei H.C. Stülcken, Hamburg-Steinwärder /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Segelschiffe / 2-Master / L

310 1200x900 Px, 19.05.2017

BANJAARD am 24.6.2010, Kieler Förde / Ex-Namen: EMMA & WILLY (1913-1930) – GOSSI (1930-1956) – ANKE GROTHMANN (1956-1965) – MARIE-GISELA (1965-1990 / Topp-Segel-Schoner / Lüa 38 m, B 5,98 m, Tg 2,05 m / Segelfläche: 450m² / 1 Diesel, Mercedes, 184 kW (250 PS) / gebaut 1913 bei Hendrik Kroese, Hoogezand, NL / 1990-1992 Umbau zum Topp-Segel-Schoner / Flagge; NL, Heimathafen: Lemmer, NL /
BANJAARD am 24.6.2010, Kieler Förde / Ex-Namen: EMMA & WILLY (1913-1930) – GOSSI (1930-1956) – ANKE GROTHMANN (1956-1965) – MARIE-GISELA (1965-1990 / Topp-Segel-Schoner / Lüa 38 m, B 5,98 m, Tg 2,05 m / Segelfläche: 450m² / 1 Diesel, Mercedes, 184 kW (250 PS) / gebaut 1913 bei Hendrik Kroese, Hoogezand, NL / 1990-1992 Umbau zum Topp-Segel-Schoner / Flagge; NL, Heimathafen: Lemmer, NL /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Segelschiffe / 2-Master / B

272 1200x900 Px, 08.05.2017

Y 1658 DRANSKE am 22.6.2009, Kieler Förde / Weitere Namen: KORMORAN (DDR Volksmarine,), 1990 von der Bundesmarine übernommen, umbenannt Y 1658 DRANSKE, Klasse 660, Außerdienstst. 22.3.2010 - 2012 TUGELITE, (IMO 8922565), Flagge: Belize / Schlepper der Zander-Klasse (DDR Volksmarine, Projekt 414) / BRZ 205 / Lüa 30,27 m, B 8,4 m, Tg 2,5 m / / 1 SKL-Diesel 530 kW (720 PS), 1 Verstell-Propeller in Kortdüse, 11 kn, Pfahlzug 12 t / gebaut 1989 bei VEB Jachtwerft Köpenick, Endausrüstung bei VEB Volkswerft Stralsund /
Y 1658 DRANSKE am 22.6.2009, Kieler Förde / Weitere Namen: KORMORAN (DDR Volksmarine,), 1990 von der Bundesmarine übernommen, umbenannt Y 1658 DRANSKE, Klasse 660, Außerdienstst. 22.3.2010 - 2012 TUGELITE, (IMO 8922565), Flagge: Belize / Schlepper der Zander-Klasse (DDR Volksmarine, Projekt 414) / BRZ 205 / Lüa 30,27 m, B 8,4 m, Tg 2,5 m / / 1 SKL-Diesel 530 kW (720 PS), 1 Verstell-Propeller in Kortdüse, 11 kn, Pfahlzug 12 t / gebaut 1989 bei VEB Jachtwerft Köpenick, Endausrüstung bei VEB Volkswerft Stralsund /
Harald Schmidt

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland, Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde

322 1200x900 Px, 07.05.2017

Y 1658 DRANSKE am 22.6.2009, Kieler Förde / Weitere Namen: KORMORAN (DDR Volksmarine,), 1990 von der Bundesmarine übernommen, umbenannt Y 1658 DRANSKE, Klasse 660, Außerdienstst. 22.3.2010 - 2012 TUGELITE, (IMO 8922565), Flagge: Belize / Schlepper der Zander-Klasse (DDR Volksmarine, Projekt 414) / BRZ 205 / Lüa 30,27 m, B 8,4 m, Tg 2,5 m / / 1 SKL-Diesel 530 kW (720 PS), 1 Verstell-Propeller in Kortdüse, 11 kn, Pfahlzug 12 t / gebaut 1989 bei VEB Jachtwerft Köpenick, Endausrüstung bei VEB Volkswerft Stralsund /
Y 1658 DRANSKE am 22.6.2009, Kieler Förde / Weitere Namen: KORMORAN (DDR Volksmarine,), 1990 von der Bundesmarine übernommen, umbenannt Y 1658 DRANSKE, Klasse 660, Außerdienstst. 22.3.2010 - 2012 TUGELITE, (IMO 8922565), Flagge: Belize / Schlepper der Zander-Klasse (DDR Volksmarine, Projekt 414) / BRZ 205 / Lüa 30,27 m, B 8,4 m, Tg 2,5 m / / 1 SKL-Diesel 530 kW (720 PS), 1 Verstell-Propeller in Kortdüse, 11 kn, Pfahlzug 12 t / gebaut 1989 bei VEB Jachtwerft Köpenick, Endausrüstung bei VEB Volkswerft Stralsund /
Harald Schmidt

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland, Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde

358 1200x900 Px, 07.05.2017

Y 1658 DRANSKE am 22.6.2009, Kieler Förde / Weitere Namen: KORMORAN (DDR Volksmarine,), 1990 von der Bundesmarine übernommen, umbenannt Y 1658 DRANSKE, Klasse 660, Außerdienstst. 22.3.2010 - 2012 TUGELITE, (IMO 8922565), Flagge: Belize / Schlepper der Zander-Klasse (DDR Volksmarine, Projekt 414) / BRZ 205 / Lüa 30,27 m, B 8,4 m, Tg 2,5 m / / 1 SKL-Diesel 530 kW (720 PS), 1 Verstell-Propeller in Kortdüse, 11 kn, Pfahlzug 12 t / gebaut 1989 bei VEB Jachtwerft Köpenick, Endausrüstung bei VEB Volkswerft Stralsund /
Y 1658 DRANSKE am 22.6.2009, Kieler Förde / Weitere Namen: KORMORAN (DDR Volksmarine,), 1990 von der Bundesmarine übernommen, umbenannt Y 1658 DRANSKE, Klasse 660, Außerdienstst. 22.3.2010 - 2012 TUGELITE, (IMO 8922565), Flagge: Belize / Schlepper der Zander-Klasse (DDR Volksmarine, Projekt 414) / BRZ 205 / Lüa 30,27 m, B 8,4 m, Tg 2,5 m / / 1 SKL-Diesel 530 kW (720 PS), 1 Verstell-Propeller in Kortdüse, 11 kn, Pfahlzug 12 t / gebaut 1989 bei VEB Jachtwerft Köpenick, Endausrüstung bei VEB Volkswerft Stralsund /
Harald Schmidt

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland, Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde

326 1200x900 Px, 07.05.2017

NATHALIE EHLER (IMO 9242560) am 25.6.2008, Kieler Förde / Weitere Namen: RACHEL BORCHARD bis 06.2004 - NATHALIE EHLER bis 05.2010 – WEC VAN RUYDAEL bis 06.2011 – NATHALIE EHLER bis 07.2012 – RUTH BORCHARD bis 11.2012 – NATHALIE EHLER bis 06.2016 - ELBSTRAND ab 06.2016 / Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,4 m, B 22,5 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43, 8400 kW (10.920 PS), 18 kn / TEU 868, davon 201 Reefer / gebaut 2002 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
NATHALIE EHLER (IMO 9242560) am 25.6.2008, Kieler Förde / Weitere Namen: RACHEL BORCHARD bis 06.2004 - NATHALIE EHLER bis 05.2010 – WEC VAN RUYDAEL bis 06.2011 – NATHALIE EHLER bis 07.2012 – RUTH BORCHARD bis 11.2012 – NATHALIE EHLER bis 06.2016 - ELBSTRAND ab 06.2016 / Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,4 m, B 22,5 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43, 8400 kW (10.920 PS), 18 kn / TEU 868, davon 201 Reefer / gebaut 2002 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Containerschiffe / N

239 1200x900 Px, 04.05.2017

LABOE (IMO 8400086) am 25.6.2008 auf der Kieler Förde / Fährschiff / Lüa. 32,92 m, B 7,9 m , Tg. 2,4 m / 1 MWM-Diesel 250 kW (340 PS), 11,5 kn / 300 Pass. / 1984 und Umbau 2001 bei Lindenau, Kiel / Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK)
LABOE (IMO 8400086) am 25.6.2008 auf der Kieler Förde / Fährschiff / Lüa. 32,92 m, B 7,9 m , Tg. 2,4 m / 1 MWM-Diesel 250 kW (340 PS), 11,5 kn / 300 Pass. / 1984 und Umbau 2001 bei Lindenau, Kiel / Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK)
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / L

262 1200x900 Px, 04.05.2017

KITZEBERG (IMO 9041150) am 25.6.2008, voll besetzt auf der Kieler Förde / Schlepper und Fahrgastschiff / BRZ 201 / Lüa 26,6 m, B 9,2 m, Tg 2,6 m / 2 MWM-Diesel, ges. 1.440 kW (1.958 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 11,5 kn, Pfahlzug 25 t / 180 Pass. / gebaut 1992 bei Werft Nobiskrug GmbH, Rendsburg / Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH /
KITZEBERG (IMO 9041150) am 25.6.2008, voll besetzt auf der Kieler Förde / Schlepper und Fahrgastschiff / BRZ 201 / Lüa 26,6 m, B 9,2 m, Tg 2,6 m / 2 MWM-Diesel, ges. 1.440 kW (1.958 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 11,5 kn, Pfahlzug 25 t / 180 Pass. / gebaut 1992 bei Werft Nobiskrug GmbH, Rendsburg / Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / K, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

237 1200x900 Px, 04.05.2017

KITZEBERG (IMO 9041150) am 25.6.2008, ohne Fahrgäste auf der Kieler Förde / Schlepper und Fahrgastschiff / BRZ 201 / Lüa 26,6 m, B 9,2 m, Tg 2,6 m / 2 MWM-Diesel, ges. 1.440 kW (1.958 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 11,5 kn, Pfahlzug 25 t / 180 Pass. / gebaut 1992 bei Werft Nobiskrug GmbH, Rendsburg / Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH /
KITZEBERG (IMO 9041150) am 25.6.2008, ohne Fahrgäste auf der Kieler Förde / Schlepper und Fahrgastschiff / BRZ 201 / Lüa 26,6 m, B 9,2 m, Tg 2,6 m / 2 MWM-Diesel, ges. 1.440 kW (1.958 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 11,5 kn, Pfahlzug 25 t / 180 Pass. / gebaut 1992 bei Werft Nobiskrug GmbH, Rendsburg / Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / K, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

270 1200x900 Px, 04.05.2017

GOTLAND am 25.6.2008, Kieler Förde / Gaffelschoner / BRZ 73 / Lüa 30 m, B 6,39 m, Tg 2,8 m /Segelfläche: 224 m² / 1 Deutz-Diesel 324 kW (440 PS) 9 kn / gebaut 1942 als KFK 146 bei Burmester-Werft Swinemünde-Ost /
GOTLAND am 25.6.2008, Kieler Förde / Gaffelschoner / BRZ 73 / Lüa 30 m, B 6,39 m, Tg 2,8 m /Segelfläche: 224 m² / 1 Deutz-Diesel 324 kW (440 PS) 9 kn / gebaut 1942 als KFK 146 bei Burmester-Werft Swinemünde-Ost /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Segelschiffe / 2-Master / G

293 1200x900 Px, 03.05.2017

STADT KIEL (IMO 5337771) am 21.6.2006, Kieler Förde / Fahrgastschiff / BRZ 253 / Lüa 28,13 m, B 7,36 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MaK, 382 kW (520 PS), 11 kn / gebaut 1934 bei Krupp-Germania, Kiel / Eigner: Förderverein MS 'STADT KIEL' e.V., Molfsee, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Kiel / zugel. Pass. /
STADT KIEL (IMO 5337771) am 21.6.2006, Kieler Förde / Fahrgastschiff / BRZ 253 / Lüa 28,13 m, B 7,36 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MaK, 382 kW (520 PS), 11 kn / gebaut 1934 bei Krupp-Germania, Kiel / Eigner: Förderverein MS 'STADT KIEL' e.V., Molfsee, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Kiel / zugel. Pass. /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

239 1200x900 Px, 02.05.2017

THALASSA (IMO 8101276) am 21.6.2006, Regattabegleitschiff auf der Kieler Förde / Barkentine / GT 257 / Lüa 48 m, B 8 m, Tg 3,9 m / 16 Segel, Segelfläche: ca. 1000 m² / 1 Detroit-Diesel, 500 kW (650 PS)gebaut 1980 bei Haak in Zaandam,NL, als Fischereimotorschiff RELINQUENDA / 1984 havariert, geborgen und verkauft / 1994 erneut verkauft, repariert und Umbau zum Segelschiff / Flagge: NL, Heimathafen: Harlingen, NL / Besatzung: 6 /
THALASSA (IMO 8101276) am 21.6.2006, Regattabegleitschiff auf der Kieler Förde / Barkentine / GT 257 / Lüa 48 m, B 8 m, Tg 3,9 m / 16 Segel, Segelfläche: ca. 1000 m² / 1 Detroit-Diesel, 500 kW (650 PS)gebaut 1980 bei Haak in Zaandam,NL, als Fischereimotorschiff RELINQUENDA / 1984 havariert, geborgen und verkauft / 1994 erneut verkauft, repariert und Umbau zum Segelschiff / Flagge: NL, Heimathafen: Harlingen, NL / Besatzung: 6 /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Segelschiffe / 3-Master / T - U

349 900x1200 Px, 01.05.2017

Gesehen auf der Kieler Woche am 21.6.2006: Modell der WAPPEN VON HAMBURG (1)
Gesehen auf der Kieler Woche am 21.6.2006: Modell der WAPPEN VON HAMBURG (1)
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Schiffsmodelle / Modellbau / fahrtüchtige Modelle

355 1200x900 Px, 30.04.2017

DDG 98 FORREST SHERMAN am 22.6.2009, Kieler Förde, / Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse / Verdrängung 9.200 t / Lüa 156 m, B 20 m, Tg 9,5 m / 4 Gasturbinen, 100.000 WPS, 2 Propeller, 31 kn / gebaut 2003-2006 bei Ingalls Shipbuilding in Pascagula, Mississippi / Besatzung: 382 Offiziere und Mannschaften / 2009 war sie Teil der Flottenwoche in Port Everglades und nahm im Juni an der Übung Baltops in der Ostsee teil und war in diesem Rahmen Teil der Flotte, die zur Kieler Woche in Kiel fest machte /
DDG 98 FORREST SHERMAN am 22.6.2009, Kieler Förde, / Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse / Verdrängung 9.200 t / Lüa 156 m, B 20 m, Tg 9,5 m / 4 Gasturbinen, 100.000 WPS, 2 Propeller, 31 kn / gebaut 2003-2006 bei Ingalls Shipbuilding in Pascagula, Mississippi / Besatzung: 382 Offiziere und Mannschaften / 2009 war sie Teil der Flottenwoche in Port Everglades und nahm im Juni an der Übung Baltops in der Ostsee teil und war in diesem Rahmen Teil der Flotte, die zur Kieler Woche in Kiel fest machte /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Kriegsschiffe / Zerstörer / USA

350 1200x675 Px, 30.04.2017

BÜLK (IMO 8701284) am 19.6.2012, auf der Kieler Förde / Hafen- und Seeschlepper / BRZ 263 / Lüa 29,9 m, B 6,9 m, Tg 4 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2.320 kW (3.155 PS), 2 Schottel –Ruderpropeller, 13,5 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1987 bei Oelkers in Hamburg /
BÜLK (IMO 8701284) am 19.6.2012, auf der Kieler Förde / Hafen- und Seeschlepper / BRZ 263 / Lüa 29,9 m, B 6,9 m, Tg 4 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2.320 kW (3.155 PS), 2 Schottel –Ruderpropeller, 13,5 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1987 bei Oelkers in Hamburg /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

226 1200x900 Px, 17.04.2017

BÜLK (IMO 8701284) am 22.6.2009 auf der Kieler Förde / Hafen- und Seeschlepper / BRZ 263 / Lüa 29,9 m, B 6,9 m, Tg 4 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2.320 kW (3.155 PS), 2 Schottel –Ruderpropeller, 13,5 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1987 bei Oelkers in Hamburg /
BÜLK (IMO 8701284) am 22.6.2009 auf der Kieler Förde / Hafen- und Seeschlepper / BRZ 263 / Lüa 29,9 m, B 6,9 m, Tg 4 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2.320 kW (3.155 PS), 2 Schottel –Ruderpropeller, 13,5 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1987 bei Oelkers in Hamburg /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

254 1200x900 Px, 17.04.2017

ATLANTIS (IMO 8333635) ex Bürgermeister Bartels, Elbe 2 am 23.6.2010 auf der Kieler Förde Barkentine / Lüa 57,0m, B 7,45m, Tg. 3,75m / 528 kW (686 PS), 10 kn / Segelfläche 742 m² / gebaut 1905 bei Wichhorst, Hamburg / als Feuerschiff über 7 Jahrzehnte im Dienst / 1984/85 Umbau zur Barkentine bei Scheel & Joehnk in Hamburg und in Stettin / Flagge: Niederlande /
ATLANTIS (IMO 8333635) ex Bürgermeister Bartels, Elbe 2 am 23.6.2010 auf der Kieler Förde Barkentine / Lüa 57,0m, B 7,45m, Tg. 3,75m / 528 kW (686 PS), 10 kn / Segelfläche 742 m² / gebaut 1905 bei Wichhorst, Hamburg / als Feuerschiff über 7 Jahrzehnte im Dienst / 1984/85 Umbau zur Barkentine bei Scheel & Joehnk in Hamburg und in Stettin / Flagge: Niederlande /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Segelschiffe / 3-Master / A

278 1200x900 Px, 17.04.2017

ATLANTIS (IMO 8333635) ex Bürgermeister Bartels, Elbe 2 am 23.6.2010 auf der Kieler Förde Barkentine / Lüa 57,0m, B 7,45m, Tg. 3,75m / 528 kW (686 PS), 10 kn / Segelfläche 742 m² / gebaut 1905 bei Wichhorst, Hamburg / als Feuerschiff über 7 Jahrzehnte im Dienst / 1984/85 Umbau zur Barkentine bei Scheel & Joehnk in Hamburg und in Stettin / Flagge: Niederlande /
ATLANTIS (IMO 8333635) ex Bürgermeister Bartels, Elbe 2 am 23.6.2010 auf der Kieler Förde Barkentine / Lüa 57,0m, B 7,45m, Tg. 3,75m / 528 kW (686 PS), 10 kn / Segelfläche 742 m² / gebaut 1905 bei Wichhorst, Hamburg / als Feuerschiff über 7 Jahrzehnte im Dienst / 1984/85 Umbau zur Barkentine bei Scheel & Joehnk in Hamburg und in Stettin / Flagge: Niederlande /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Segelschiffe / 3-Master / A

324 1200x900 Px, 17.04.2017

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