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mit GMS/TMS L - Z Fotos

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mit GMS/TMS L - Z
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Koppelverband SGMS Rhein (02315662 , 86 x 9,5m) & GSL Main (02316531 (86 x 9,52m) am 21.09.2016 auf dem MLK in WOB Richtung MD in Fahrt.
Koppelverband SGMS Rhein (02315662 , 86 x 9,5m) & GSL Main (02316531 (86 x 9,52m) am 21.09.2016 auf dem MLK in WOB Richtung MD in Fahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

473 1200x900 Px, 24.10.2016

Koppelverband GSL Main (02316531 , 86 x 9,52m) & SGMS Rhein (02315662 , 86 x 9,5m) am 21.09.2016 auf dem Mittellandkanal in Wolfsburg an der Autostadt in Fahrt Richtung Magdeburg.
Koppelverband GSL Main (02316531 , 86 x 9,52m) & SGMS Rhein (02315662 , 86 x 9,5m) am 21.09.2016 auf dem Mittellandkanal in Wolfsburg an der Autostadt in Fahrt Richtung Magdeburg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

404 1200x900 Px, 24.10.2016

. Koppelverband Medion mit Lichter Medion II fährt auf der IJ am Bahnhof von Amsterdam Central vorbei. Schubboot Bj 1988, Euronr. 02327485; L 86 m; B 11,40 m; Ladevermögen 2494 t; Motorleistung 1800 Ps; Bauwerft: de Waal in Werkendam. Lichter L 85,96 m; B 11,40 m; Ladevermögen 2575 t; gebaut 1988 von der Werft Surken in Papenburg (D). 25.09.2016
. Koppelverband Medion mit Lichter Medion II fährt auf der IJ am Bahnhof von Amsterdam Central vorbei. Schubboot Bj 1988, Euronr. 02327485; L 86 m; B 11,40 m; Ladevermögen 2494 t; Motorleistung 1800 Ps; Bauwerft: de Waal in Werkendam. Lichter L 85,96 m; B 11,40 m; Ladevermögen 2575 t; gebaut 1988 von der Werft Surken in Papenburg (D). 25.09.2016
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z, Flüsse und Seen / Niederlande / IJ

395 1200x534 Px, 04.10.2016

Koppelverband GMS Mark Hardi rheinaufwärts südlich von Straßburg, Mark Hardi I L=96m, 2828t, 2x1700PS, Baujahr 2009, Schubleichter Mark Hardi II L=77m, 3043t, Baujahr 1982, Heimathafen Kehl, Sept.2016
Koppelverband GMS "Mark Hardi" rheinaufwärts südlich von Straßburg, "Mark Hardi I" L=96m, 2828t, 2x1700PS, Baujahr 2009, Schubleichter "Mark Hardi II" L=77m, 3043t, Baujahr 1982, Heimathafen Kehl, Sept.2016
rainer ullrich

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

466 1200x716 Px, 26.09.2016

. Schubverband Vera Cruz; L 110 m; B 11.48 m; 2478 t; Euronr. 06004001; mit Lichter Vera Cruz II; L 70m; B 11,45 m; 1589t; Euronr.060.03540, Flussaufwärts unterwegs auf der Mosel nahe Machtum. 18.09.2016 (Hans)
. Schubverband Vera Cruz; L 110 m; B 11.48 m; 2478 t; Euronr. 06004001; mit Lichter Vera Cruz II; L 70m; B 11,45 m; 1589t; Euronr.060.03540, Flussaufwärts unterwegs auf der Mosel nahe Machtum. 18.09.2016 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

603 1200x800 Px, 19.09.2016

Bug des GSL SEGUNDO (02328003) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Schön zu sehen ist der kleine Steuerstand zum Fahren des Leichters.
Bug des GSL SEGUNDO (02328003) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Schön zu sehen ist der kleine Steuerstand zum Fahren des Leichters.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

361 1200x800 Px, 31.07.2016

Koppelverband ZEPHYR+ZEPHYR II aus dem Wesel-Datteln-Kanal kommend in Datteln 24.7.2016
Koppelverband "ZEPHYR+ZEPHYR II" aus dem Wesel-Datteln-Kanal kommend in Datteln 24.7.2016
Christian Schürmann

Kanäle / Deutschland / Wesel-Datteln-Kanal, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

476 1200x800 Px, 24.07.2016

Von der Gülser Brücke in Koblenz konnte ich diesen Schubverband fotografieren, der auf den Namen Lynn getauft wurde. Aufnahmedatum: 15.07.2016
Von der Gülser Brücke in Koblenz konnte ich diesen Schubverband fotografieren, der auf den Namen "Lynn" getauft wurde. Aufnahmedatum: 15.07.2016
Paul Zimmer

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

454 1000x667 Px, 19.07.2016

Der Koppelverband mit GMS Tor Elbe (04014120 , 90 x 9,50m) und GSL Schwinge (04503150 , 60,20 x 9,47m) bog am 27.05.2016 von der Schleuse Sülfeld im Mittellandkanal kommend nach Steuerbord in den Elbe-Seitenkanal ein.
Der Koppelverband mit GMS Tor Elbe (04014120 , 90 x 9,50m) und GSL Schwinge (04503150 , 60,20 x 9,47m) bog am 27.05.2016 von der Schleuse Sülfeld im Mittellandkanal kommend nach Steuerbord in den Elbe-Seitenkanal ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

392 1200x800 Px, 14.06.2016

Frachtschiff MARCONA+MARCONA II Rhein abwärts bei Koblenz 12.3.2016
Frachtschiff "MARCONA+MARCONA II" Rhein abwärts bei Koblenz 12.3.2016
Christian Schürmann

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

701 1200x800 Px, 15.03.2016

Frachtschiff WILHELMINA III +WILHELMINA IV Rhein abwärts bei Koblenz 12.3.2016
Frachtschiff "WILHELMINA III +WILHELMINA IV" Rhein abwärts bei Koblenz 12.3.2016
Christian Schürmann

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

437 1200x800 Px, 15.03.2016

Tankschiff TANJA DEYMANN+TANJA DEYMANN II Rhein aufwärts bei Koblenz 12.3.2016
Tankschiff "TANJA DEYMANN+TANJA DEYMANN II" Rhein aufwärts bei Koblenz 12.3.2016
Christian Schürmann

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / T

671 1200x800 Px, 15.03.2016

.Schubverband MARK HARDI I und Leichter MARK HARDI II hat vor kurzem die Schleuse von Stadtbredimus verlassen und fährt Flußaufwärts weiter. Schiffsdaten (I) ENI 04807950; L 95,50 m; B 11,45 m;T 2828; (II) ENI 02316772; L 76,50 m; B 11,45 m; T 3043. 13.03.2016 (Jeanny)
.Schubverband "MARK HARDI I" und Leichter "MARK HARDI II" hat vor kurzem die Schleuse von Stadtbredimus verlassen und fährt Flußaufwärts weiter. Schiffsdaten (I) ENI 04807950; L 95,50 m; B 11,45 m;T 2828; (II) ENI 02316772; L 76,50 m; B 11,45 m; T 3043. 13.03.2016 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

507 1200x800 Px, 15.03.2016

MS Eiger-Nordwand,Frontansicht, aufgenommen auf dem Rhein von der Passerelle-Brücke in Kehl am 26.1.16
MS Eiger-Nordwand,Frontansicht, aufgenommen auf dem Rhein von der Passerelle-Brücke in Kehl am 26.1.16
Edgar Brandstetter

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

513 1200x674 Px, 28.01.2016

KVB SGMS MSG 2000 (05601490 , 105 x 9,50m) & GSL THB (04805790 , 70 x 10,5m) am 29.07.2013 in Dorfprozelten am Main.
KVB SGMS MSG 2000 (05601490 , 105 x 9,50m) & GSL THB (04805790 , 70 x 10,5m) am 29.07.2013 in Dorfprozelten am Main.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

480 1200x900 Px, 15.01.2016

Heckansicht des Koppelverbandes GSL Hannover 2 (04030060) & SGMS Niedersachsen 2 (04003680) am 03.01.2016 zw. Edesbüttel und Wedelheine mit Fahrtrichtung BS / Kraftwerk Mehrum.
Heckansicht des Koppelverbandes GSL Hannover 2 (04030060) & SGMS Niedersachsen 2 (04003680) am 03.01.2016 zw. Edesbüttel und Wedelheine mit Fahrtrichtung BS / Kraftwerk Mehrum.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

469 1200x900 Px, 09.01.2016

Frontansicht des Koppelverbandes GSL Hannover 2 (04030060) und SGMS Niedersachsen 2 (04003680) am 03.01.2016 bei Edesbüttel vom ESK kommend und in den MLK nach Steuerbord einfahrend.
Frontansicht des Koppelverbandes GSL Hannover 2 (04030060) und SGMS Niedersachsen 2 (04003680) am 03.01.2016 bei Edesbüttel vom ESK kommend und in den MLK nach Steuerbord einfahrend.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

425 1200x979 Px, 09.01.2016

Koppelverband GSL Hannover 2 (04030060 , 82 x 9m) & SGMS Niedersachsen 2 (04003680 , 80 x 9m) am 03.01.2016 bei Edesbüttel. Der KVB kam vom ESK (Elbe-Seitenkanal) und bog nach Steuerbord in den MLK (Mittellandkanal) ein mit Fahrtrichtung BS weiter zum Kraftwerk Mehrum.
Koppelverband GSL Hannover 2 (04030060 , 82 x 9m) & SGMS Niedersachsen 2 (04003680 , 80 x 9m) am 03.01.2016 bei Edesbüttel. Der KVB kam vom ESK (Elbe-Seitenkanal) und bog nach Steuerbord in den MLK (Mittellandkanal) ein mit Fahrtrichtung BS weiter zum Kraftwerk Mehrum.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

407 1200x542 Px, 09.01.2016

KV Waibel 19 , rheinaufwärts bei Plittersdorf, Baujahr 1981, Tonnage 2912t, Heimathafen in Deutschland, Sept.2015
KV "Waibel 19", rheinaufwärts bei Plittersdorf, Baujahr 1981, Tonnage 2912t, Heimathafen in Deutschland, Sept.2015
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

552 1200x752 Px, 07.10.2015

KV Roxy I , rheinabwärts bei Plittersdorf, Baujahr 2006, Tonnage 2833t, Heimathafen in Belgien, Sept.2015
KV "Roxy I", rheinabwärts bei Plittersdorf, Baujahr 2006, Tonnage 2833t, Heimathafen in Belgien, Sept.2015
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

604 1200x773 Px, 07.10.2015

Schubverband MARK HARDI I und Leichter MARK HARDI II Flußaufwärts unter der Moselbrücke nahe Remich (L) unterwegs am 30.08.2015. Schiffsdaten (I) ENI 04807950; L 95,50 m; B 11,45 m;T 2828; (II) ENI 02316772; L 76,50 m; B 11,45 m; T 3043.
Schubverband "MARK HARDI I" und Leichter "MARK HARDI II" Flußaufwärts unter der Moselbrücke nahe Remich (L) unterwegs am 30.08.2015. Schiffsdaten (I) ENI 04807950; L 95,50 m; B 11,45 m;T 2828; (II) ENI 02316772; L 76,50 m; B 11,45 m; T 3043.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

583 1200x800 Px, 31.08.2015

. Schubverband MARK HARDI I und Leichter MARK HARDI II Flußaufwärts auf der Mosel unterwegs, er wird in kürze an Remich (L) vorbeifahren. Im Hintergrund ist das Schloß Thorn nahe Nennig zusehen. 30.08.2015.
. Schubverband "MARK HARDI I" und Leichter "MARK HARDI II" Flußaufwärts auf der Mosel unterwegs, er wird in kürze an Remich (L) vorbeifahren. Im Hintergrund ist das Schloß Thorn nahe Nennig zusehen. 30.08.2015.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

675 1200x800 Px, 31.08.2015

KVB mit GSM QUINTO (02324438 , 110 x 11,45m) u. dem SL QUINTO 2 (02331833 , 83 x 11,45m) am 10.07.2015 auf dem Main zu Berg kurz nach der Einfahrt vom Rhein in den Main.
KVB mit GSM QUINTO (02324438 , 110 x 11,45m) u. dem SL QUINTO 2 (02331833 , 83 x 11,45m) am 10.07.2015 auf dem Main zu Berg kurz nach der Einfahrt vom Rhein in den Main.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

495 1200x800 Px, 23.07.2015

KVB mit SL QUINTO 2 (02331833 , 83 x 11,45m) u.d. GMS QUINTO (02324438 , 110 x 11,45) kam am 10.07.2015 mit seiner Container-Fracht den Rhein bei Mainz zu Berg und bog nach Backbord in den Main ein.
KVB mit SL QUINTO 2 (02331833 , 83 x 11,45m) u.d. GMS QUINTO (02324438 , 110 x 11,45) kam am 10.07.2015 mit seiner Container-Fracht den Rhein bei Mainz zu Berg und bog nach Backbord in den Main ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

509 1200x800 Px, 23.07.2015

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