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Mosel und Saar Fotos

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Deutschland, Rheinland-Pfalz, Landkreis Bernkastel-Wittlich, Bernkastel, Burg Landshut, auf der Mosel, das FGS  Theodor Heuss  (Traben-Trarbach), 05.05.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Landkreis Bernkastel-Wittlich, Bernkastel, Burg Landshut, auf der Mosel, das FGS "Theodor Heuss" (Traben-Trarbach), 05.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar

884 1024x769 Px, 15.04.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Stauwehr der Saar in Schoden, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Stauwehr der Saar in Schoden, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, nach der Teilung der Saar bei Schoden, der Saardurchstich (Schleusenkanal) mit der Schleuse Kanzem am Ende des Durchstichs, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, nach der Teilung der Saar bei Schoden, der Saardurchstich (Schleusenkanal) mit der Schleuse Kanzem am Ende des Durchstichs, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar

724 1024x577 Px, 15.04.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Schoden, Teilung der Saar bei Schoden in Saardurchstich (Schleusenkanal) mit der Schleuse Kanzem am Ende des Durchstichs links und Wehrarm mit Wehrschleuse rechts, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Schoden, Teilung der Saar bei Schoden in Saardurchstich (Schleusenkanal) mit der Schleuse Kanzem am Ende des Durchstichs links und Wehrarm mit Wehrschleuse rechts, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

ZEELAND(02205703;L=110; B=11,4; 2578t; Bj.1989)ist bei Lehmen/Mosel unterwegs; 120828
ZEELAND(02205703;L=110; B=11,4; 2578t; Bj.1989)ist bei Lehmen/Mosel unterwegs; 120828
JohannJ

Das Frachtaufkommen auf der Saar...
ist im letzten Jahr um 23% gestiegen. Ins Saarland werden überwiegend Kohle (was wie ein Witz klingt, denn 500 Millionen Tonnen liegen noch unter Tage im Saarland), Erze für die Verhüttung, sowie Schrott und Ölprodukte transportiert.

Das Land verlassen überwiegend Produkte der Stahlindustrie.

Ein Schubverband ist Saar abwärts unterwegs. Hier in Saarhölzbach befindet er sich zwischen den Schleusen Mettlach und Serrig. Serrig ist mit 14,50 Metern die höchste Schleuse in Deutschland an einem natürlichen Flußlauf.

Blick vom Vogelfelsen - 19.10.2012
Das Frachtaufkommen auf der Saar... ist im letzten Jahr um 23% gestiegen. Ins Saarland werden überwiegend Kohle (was wie ein Witz klingt, denn 500 Millionen Tonnen liegen noch unter Tage im Saarland), Erze für die Verhüttung, sowie Schrott und Ölprodukte transportiert. Das Land verlassen überwiegend Produkte der Stahlindustrie. Ein Schubverband ist Saar abwärts unterwegs. Hier in Saarhölzbach befindet er sich zwischen den Schleusen Mettlach und Serrig. Serrig ist mit 14,50 Metern die höchste Schleuse in Deutschland an einem natürlichen Flußlauf. Blick vom Vogelfelsen - 19.10.2012
Erhard Pitzius

Schrottnachschub für Saarstahl - 

Nicht nur per Bahn sondern auch mit dem Schiff wird Schrott nach Völklingen transportiert. Man muß aber schon Glück haben um ein Binnenschiff in Völklingen zu erwischen.

Eja III gibt noch einmal volle Drehzahl auf die Schraube um am Kai anlegen zu können.

Bis zum  Heimathafen  Saarbrücken hat man ja nicht mehr so weit. Das Schiff hat nicht nur einen Namen sondern auch wie Loks eine Kennnummer - 02302127 -

Das Schiff (Ursprung 1904 mit Modernisierungen) hat eine Länge von 66,68 Meter eine Breite von 8,07 Meter und einen Tiefgang von 2,84 Metern. Der Antrieb erfolgt über einen Detroit Diesel 455 pk.

14.06.2012
Schrottnachschub für Saarstahl - Nicht nur per Bahn sondern auch mit dem Schiff wird Schrott nach Völklingen transportiert. Man muß aber schon Glück haben um ein Binnenschiff in Völklingen zu erwischen. Eja III gibt noch einmal volle Drehzahl auf die Schraube um am Kai anlegen zu können. Bis zum "Heimathafen" Saarbrücken hat man ja nicht mehr so weit. Das Schiff hat nicht nur einen Namen sondern auch wie Loks eine Kennnummer - 02302127 - Das Schiff (Ursprung 1904 mit Modernisierungen) hat eine Länge von 66,68 Meter eine Breite von 8,07 Meter und einen Tiefgang von 2,84 Metern. Der Antrieb erfolgt über einen Detroit Diesel 455 pk. 14.06.2012
Erhard Pitzius

MARIENBURG(04303250) absolviert im Bereich Bullay, im Hintergrund die kombinierte Eisenbahn-,Straßenbrücke, eine kleine Rundfahrt; 120828
MARIENBURG(04303250) absolviert im Bereich Bullay, im Hintergrund die kombinierte Eisenbahn-,Straßenbrücke, eine kleine Rundfahrt; 120828
JohannJ

Josef Beetz(05501580; L=105; B=10,5; 2448t; Bj.1983)mit einer Ladung Schrott auf der Mosel bei Bullay; 120828
Josef Beetz(05501580; L=105; B=10,5; 2448t; Bj.1983)mit einer Ladung Schrott auf der Mosel bei Bullay; 120828
JohannJ

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Landkreis Cochem-Zell, Verbandsgemeinde Cochem, bei Ernst, GMS  Matura  auf dem Weg von Trier nach Koblenz, 22.05.2010
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Landkreis Cochem-Zell, Verbandsgemeinde Cochem, bei Ernst, GMS "Matura" auf dem Weg von Trier nach Koblenz, 22.05.2010
Jean-Claude Delagardelle

Mosel bei Konz, GMS  Zeeland-Ijsselmuiden  moselaufwärts unter der Eisenbahnbrücke von Konz nach Igel, 12.02.2011
Mosel bei Konz, GMS "Zeeland-Ijsselmuiden" moselaufwärts unter der Eisenbahnbrücke von Konz nach Igel, 12.02.2011
Jean-Claude Delagardelle

Mosel (vorne im Bild) bei Konz an der Saarmündung (hinten im Bild), GMS  Zeeland-Ijsselmuiden  verlässt die Mosel in südwestlicher Richtung zur Saar; am Horizont zwei Strassenbrücken und eine Eisenbahnbrücke (Perl-Konz)über die Saar, 12.02.2011
Mosel (vorne im Bild) bei Konz an der Saarmündung (hinten im Bild), GMS "Zeeland-Ijsselmuiden" verlässt die Mosel in südwestlicher Richtung zur Saar; am Horizont zwei Strassenbrücken und eine Eisenbahnbrücke (Perl-Konz)über die Saar, 12.02.2011
Jean-Claude Delagardelle

PHILADELPHIA(06001921; L=85; B=9mtr.; 1594t; 810PS; Bj.1971) im Bereich des Müdener-Funkenberges; 120828
PHILADELPHIA(06001921; L=85; B=9mtr.; 1594t; 810PS; Bj.1971) im Bereich des Müdener-Funkenberges; 120828
JohannJ

OLYMPIA(08046009; L=88; B=10,5mtr; 2x785PS; Bj.1984)befördert max. 96 Passagiere Richtung Cochem; 120828
OLYMPIA(08046009; L=88; B=10,5mtr; 2x785PS; Bj.1984)befördert max. 96 Passagiere Richtung Cochem; 120828
JohannJ

ESPERANTO(2324538; L=110; B=11,4mtr; 3285t; 208TEU; Bj.2000)transportiert bei Ediger/Mosel Schleusenteile; 120828
ESPERANTO(2324538; L=110; B=11,4mtr; 3285t; 208TEU; Bj.2000)transportiert bei Ediger/Mosel Schleusenteile; 120828
JohannJ

Wagenfähre KLOTTEN(04808330) hat soeben eine Gruppe Radfahrer über die Mosel transportiert; 120822
Wagenfähre KLOTTEN(04808330) hat soeben eine Gruppe Radfahrer über die Mosel transportiert; 120822
JohannJ

STADT VALLENDAR(04305320; L=32,5; B=8,2mtr.; 400Passagiere; 2x224PS; Bj.1980) am Fusse der Burg Thurant bei Alken; 120822
STADT VALLENDAR(04305320; L=32,5; B=8,2mtr.; 400Passagiere; 2x224PS; Bj.1980) am Fusse der Burg Thurant bei Alken; 120822
JohannJ

Fähre-04808280 steht in LAY für eine Moselüberfahrt bereit; 120828
Fähre-04808280 steht in LAY für eine Moselüberfahrt bereit; 120828
JohannJ

TIMO(02320912; L=105; B=10,48m; 2327t; 1521PS; Bj.1993)schiebt sich bei Trittenheim Moselaufwärts; 120827
TIMO(02320912; L=105; B=10,48m; 2327t; 1521PS; Bj.1993)schiebt sich bei Trittenheim Moselaufwärts; 120827
JohannJ

SANKTA-MARIA(04808970)steht am Ufer der Mosel bei Oberbillig zur Beladung bereit; 120825
SANKTA-MARIA(04808970)steht am Ufer der Mosel bei Oberbillig zur Beladung bereit; 120825
JohannJ

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