schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe (O) Fotos

28 Bilder
»
»
»
O
1 2 nächste Seite  >>
OMALIUS (IMO 8406470) an der Hafenmole in Mukran. - 05.03.2021
OMALIUS (IMO 8406470) an der Hafenmole in Mukran. - 05.03.2021
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

34 1200x675 Px, 07.03.2021

Offshore WIELINGEN (IMO 9729374) bei leichtem Seenebel einlaufend in den Sassnitzer Hafen. - 02.03.2021
Offshore WIELINGEN (IMO 9729374) bei leichtem Seenebel einlaufend in den Sassnitzer Hafen. - 02.03.2021
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

32 1200x800 Px, 02.03.2021

Ankerziehschlepper OMALIUS (IMO 8406470) am frühen Abend im Mukraner Hafen. - 25.02.2021
Ankerziehschlepper OMALIUS (IMO 8406470) am frühen Abend im Mukraner Hafen. - 25.02.2021
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

38  2 1200x675 Px, 25.02.2021

OOC Nerz IMO9766243 im Stadthafen Sassnitz am 23.09.2017
OOC Nerz IMO9766243 im Stadthafen Sassnitz am 23.09.2017
Alexander K.

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

53 1200x800 Px, 27.02.2020

OCEANIC (IMO 9703382) am späten Abend im Hafen von Sassnitz-Mukran. - 16.01.2020
OCEANIC (IMO 9703382) am späten Abend im Hafen von Sassnitz-Mukran. - 16.01.2020
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

79 1200x800 Px, 16.01.2020

OLYMPIC ARES (IMO Nr.:9665712) und EMILIA mit der Kennung LAU 33, für Lauterbach, auf der Prorer Wiek. - 20.10.2019
OLYMPIC ARES (IMO Nr.:9665712) und EMILIA mit der Kennung LAU 33, für Lauterbach, auf der Prorer Wiek. - 20.10.2019
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Fischereifahrzeuge / Deutschland / LAU - Lauterbach, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

108 1200x800 Px, 24.10.2019

Die 1991 gebaute OCEAN ZEPHYR (IMO 9000625) fährt am 14.06.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Offshore-Versorger ist 87,1 m lang und 17,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.000 und eine DWT von 3.476 t. Heimathafen ist Fredericia (Dänemark). Früherer Name: EDDA FREYA. Rechts unten schiebt sich das Lotsenversetzboot SNORRE der Bremerhavener Hafenlotsen ins Bild.
Die 1991 gebaute OCEAN ZEPHYR (IMO 9000625) fährt am 14.06.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Offshore-Versorger ist 87,1 m lang und 17,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.000 und eine DWT von 3.476 t. Heimathafen ist Fredericia (Dänemark). Früherer Name: EDDA FREYA. Rechts unten schiebt sich das Lotsenversetzboot SNORRE der Bremerhavener Hafenlotsen ins Bild.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

86 1200x803 Px, 19.07.2019

Die 1986 gebaute OCEAN VIKING (IMO 8506854) liegt am 09.05.2019 in Stettin. Sie ist 69,3 m lang und 15,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.090 und eine DWT von 2.629 t. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Frühere Namen: FENDER FIGHTER, VIKING FIGHTER.
Die 1986 gebaute OCEAN VIKING (IMO 8506854) liegt am 09.05.2019 in Stettin. Sie ist 69,3 m lang und 15,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.090 und eine DWT von 2.629 t. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Frühere Namen: FENDER FIGHTER, VIKING FIGHTER.
Helmut Seger

Seehäfen / Polen / Szczecin/Stettin, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

110 1200x803 Px, 16.06.2019

OFFSHORETAXI ONE , Port Tender , MMSI 211667160 , 21 × 8m , 04.04.2018 Cuxhaven
OFFSHORETAXI ONE , Port Tender , MMSI 211667160 , 21 × 8m , 04.04.2018 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

121 1200x801 Px, 21.04.2018

OOC NERZ im Hafen von Sassnitz. - 24.08.2017
OOC NERZ im Hafen von Sassnitz. - 24.08.2017
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

154 1200x800 Px, 26.08.2017

Die 2012 gebaute ORCA III liegt am 01.05.2017 in Tarbert auf der Insel Lewis and Harris. Dieser Crewtransporter ist 16,50 m lang, 6,10 m breit und bietet 3 Besatzungsmitgliedern und 12 Passagieren Platz. Heimathafen ist Stornoway (Vereinigtes Königreich).
Die 2012 gebaute ORCA III liegt am 01.05.2017 in Tarbert auf der Insel Lewis and Harris. Dieser Crewtransporter ist 16,50 m lang, 6,10 m breit und bietet 3 Besatzungsmitgliedern und 12 Passagieren Platz. Heimathafen ist Stornoway (Vereinigtes Königreich).
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Vereinigtes Königreich / Hebriden (Schottland) - diverse, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

128 1200x803 Px, 01.07.2017

Die 2016 gebaute OFFSHORETAXI ONE steht am 29.06.2016 im Fischereihafen in Bremerhaven an Land um Umbaumaßnahmen insbesondere im Bugbereich vorzunehmen. Dieser Crewtransporter ist 24 m lang und 8 m breit. Mit ihm können 12 Personen zum Einsatzort im Offshorebereich gebracht werden. Heimathafen ist Cuxhaven.
Die 2016 gebaute OFFSHORETAXI ONE steht am 29.06.2016 im Fischereihafen in Bremerhaven an Land um Umbaumaßnahmen insbesondere im Bugbereich vorzunehmen. Dieser Crewtransporter ist 24 m lang und 8 m breit. Mit ihm können 12 Personen zum Einsatzort im Offshorebereich gebracht werden. Heimathafen ist Cuxhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

239 1200x803 Px, 04.08.2016

Die 2016 gebaute OFFSHORETAXI ONE liegt nach Umbauarbeiten am 15.07.2016 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Dieser Crewtransporter ist 24 m lang und 8 m breit. Mit ihm können 12 Personen zum Einsatzort im Offshorebereich gebracht werden. Heimathafen ist Cuxhaven.
Die 2016 gebaute OFFSHORETAXI ONE liegt nach Umbauarbeiten am 15.07.2016 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Dieser Crewtransporter ist 24 m lang und 8 m breit. Mit ihm können 12 Personen zum Einsatzort im Offshorebereich gebracht werden. Heimathafen ist Cuxhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

212 677x900 Px, 04.08.2016

Die 1991 gebaute OCEAN ZEPHYR (IMO 9000625) fährt am 09.01.2016 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Offshore-Versorger ist 87 m lang und 17,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.000 und eine DWT von 3.476 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands).
Die 1991 gebaute OCEAN ZEPHYR (IMO 9000625) fährt am 09.01.2016 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Offshore-Versorger ist 87 m lang und 17,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.000 und eine DWT von 3.476 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

231 1200x803 Px, 28.01.2016

Offshore Versorger Olympic Herkules am 14.05.15 in Bergen (NOR)
Offshore Versorger Olympic Herkules am 14.05.15 in Bergen (NOR)
Udo Fürstenberg

Seehäfen / Norwegen / Bergen, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

370 1200x853 Px, 29.06.2015

Offshore Versorger Ocean Warrior am 04.04.15 vor Sassnitz.
Offshore Versorger "Ocean Warrior" am 04.04.15 vor Sassnitz.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

212 1200x910 Px, 23.05.2015

Die OFFSHORE WIELINGEN (IMO 9729374) ist ein 2014 gebauter Crewtransporter mit Heimathafen Beaumaris (Vereinigtes Königreich). Sie ist 25,75 m lang, 10,40 m breit und kann 12 Passagiere zu Offshoreanlagen befördern. Hier ist sie am 26.12.2014 in der Fischereihafen-Doppelschleuse in Bremerhaven zu sehen.
Die OFFSHORE WIELINGEN (IMO 9729374) ist ein 2014 gebauter Crewtransporter mit Heimathafen Beaumaris (Vereinigtes Königreich). Sie ist 25,75 m lang, 10,40 m breit und kann 12 Passagiere zu Offshoreanlagen befördern. Hier ist sie am 26.12.2014 in der Fischereihafen-Doppelschleuse in Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

378 1200x679 Px, 07.01.2015

Die 2007 gebaute OLYMPIC TRITON (IMO 9383754) fährt am 28.04.2014 Weser aufwärts. Dieser Offshore-Versorger ist 95 m lang, 20,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.947 und eine DWT von 4.900 t. Sie verfügt über einen 150-t-Kran, einen 25-t-Kran und eine Helideck. Heimathafen ist Fosnavag (Norwegen).
Die 2007 gebaute OLYMPIC TRITON (IMO 9383754) fährt am 28.04.2014 Weser aufwärts. Dieser Offshore-Versorger ist 95 m lang, 20,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.947 und eine DWT von 4.900 t. Sie verfügt über einen 150-t-Kran, einen 25-t-Kran und eine Helideck. Heimathafen ist Fosnavag (Norwegen).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

370 1200x803 Px, 03.08.2014

Die 2007 gebaute OLYMPIC TRITON (IMO 9383754) fährt am 28.04.2014 Weser aufwärts. Dieser Offshore-Versorger ist 95 m lang, 20,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.947 und eine DWT von 4.900 t. Sie verfügt über einen 150-t-Kran, einen 25-t-Kran und eine Helideck. Heimathafen ist Fosnavag (Norwegen).
Die 2007 gebaute OLYMPIC TRITON (IMO 9383754) fährt am 28.04.2014 Weser aufwärts. Dieser Offshore-Versorger ist 95 m lang, 20,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.947 und eine DWT von 4.900 t. Sie verfügt über einen 150-t-Kran, einen 25-t-Kran und eine Helideck. Heimathafen ist Fosnavag (Norwegen).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

399 1200x803 Px, 03.08.2014

Olympic Taurus, ein Kabelverlegeschiff für Windkraft im Offshore- Bereich. IMO: 9628465 Heimathafen Fosnavaac. In Esbjerg am Hafen gesehen am 13.06.2014.
Olympic Taurus, ein Kabelverlegeschiff für Windkraft im Offshore- Bereich. IMO: 9628465 Heimathafen Fosnavaac. In Esbjerg am Hafen gesehen am 13.06.2014.
M. Schiebel

Seehäfen / Dänemark / Esbjerg, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

623 1200x794 Px, 17.06.2014

Olympic Taurus, ein Kabelverlegeschiff für Windkraft im Offshore- Bereich. IMO: 9628465 Heimathafen Fosnavaac. In Esbjerg am Hafen gesehen am 13.06.2014.
Olympic Taurus, ein Kabelverlegeschiff für Windkraft im Offshore- Bereich. IMO: 9628465 Heimathafen Fosnavaac. In Esbjerg am Hafen gesehen am 13.06.2014.
M. Schiebel

Seehäfen / Dänemark / Esbjerg, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

448 1200x794 Px, 17.06.2014

Die 2011 zur OIG GIANT II (IMO 9509970) umgebaute ehemalige COMBI DOCK IV verlässt am 23.01.2012 durch die Geestemündung den Fischereihafen Bremerhaven.
Die 2011 zur OIG GIANT II (IMO 9509970) umgebaute ehemalige COMBI DOCK IV verlässt am 23.01.2012 durch die Geestemündung den Fischereihafen Bremerhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

1011 1024x580 Px, 28.01.2012

Die OIG GIANT II (IMO 9509970) am 23.01.2012 auf der Weser Richtung Nordsee. OIG steht für offshore installation group, den Eigner des Schiffes. Die OIG GIANT II ist 179 m lang, 25 m breit, hat eine GT von 18.118 und eine DWT von 10.025 t. Sie kann u.a. 1.427 TEU transportieren, ist aber auch als Dockschiff mit einer Laderaumfläche von 132 x 35,4 m einsetzbar, in die das Ladegut eingeschwommen wird. In einem Wohnmodul mit 7 Decks verfügt sie über Kabinen für 100 Personen und Sozialräume, Pantrys, eine Wasseraufbereitungs- und biologische Kläranlage. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die OIG GIANT II (IMO 9509970) am 23.01.2012 auf der Weser Richtung Nordsee. OIG steht für offshore installation group, den Eigner des Schiffes. Die OIG GIANT II ist 179 m lang, 25 m breit, hat eine GT von 18.118 und eine DWT von 10.025 t. Sie kann u.a. 1.427 TEU transportieren, ist aber auch als Dockschiff mit einer Laderaumfläche von 132 x 35,4 m einsetzbar, in die das Ladegut eingeschwommen wird. In einem Wohnmodul mit 7 Decks verfügt sie über Kabinen für 100 Personen und Sozialräume, Pantrys, eine Wasseraufbereitungs- und biologische Kläranlage. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

858 1024x580 Px, 28.01.2012

Auf der Steuerbordseite des hinteren Schiffsteils der OIG GIANT II (IMO 9509970) sind zusätzlich sechs Hilfsdiesel für die Energierversorgung installiert worden. Sie sind gut an den Auspuffrohren zu erkennen. 23.01.2012
Auf der Steuerbordseite des hinteren Schiffsteils der OIG GIANT II (IMO 9509970) sind zusätzlich sechs Hilfsdiesel für die Energierversorgung installiert worden. Sie sind gut an den Auspuffrohren zu erkennen. 23.01.2012
Helmut Seger

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

642 1024x685 Px, 28.01.2012

GALERIE 3
1 2 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Schiffe und andere Wasserfahrzeuge
Antriebslose Fahrzeuge
Binnenschiffe
Dampfschiffe
Fischereifahrzeuge
Segelschiffe
Seeschiffe
Kriegsschiffe
Yachten, Freizeitfahrzeuge
Spezialschiffe
Häfen
Binnenhäfen
Kleinere Häfen
Seehäfen
Wasserstraßen und Reviere
Fjorde, Förden, Meerbusen
Flüsse und Seen
Inselgruppen, Inseln
Kanäle
Meere, Seegebiete
Weiteres
Sonstiges
Schiffsmodelle
Museen, Ausstellungen
Unternehmen

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.