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Deutschland Fotos

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Deutschland
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Hamburg am 16.9.2024, Blick von der Elbe auf das Gelände der Werft Blohm und Voss, so früher nicht möglich, da immer ein Schwimmdock davor lag /
Hamburg am 16.9.2024, Blick von der Elbe auf das Gelände der Werft Blohm und Voss, so früher nicht möglich, da immer ein Schwimmdock davor lag /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

20 1200x800 Px, 28.05.2025

Hamburg am 16.9.2024, Blick von der Elbe auf das Gelände der Werft Blohm und Voss, so früher nicht möglich, da immer ein Schwimmdock davor lag /
Hamburg am 16.9.2024, Blick von der Elbe auf das Gelände der Werft Blohm und Voss, so früher nicht möglich, da immer ein Schwimmdock davor lag /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

23 1200x800 Px, 28.05.2025

Hamburg am 30.8.2023: Blohm+Voss Schwimmdock ELBE 17 mit den Dockkränen und dem darin liegenden Feederschiff ESCAPE (IMO 9491501) /
Hamburg am 30.8.2023: Blohm+Voss Schwimmdock ELBE 17 mit den Dockkränen und dem darin liegenden Feederschiff ESCAPE (IMO 9491501) /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

171 800x1200 Px, 18.01.2024

Hamburg am 9.8.2022: Blick in das Dock 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg mit eingedocktem Feederschiff NOVA, (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t) /
Hamburg am 9.8.2022: Blick in das Dock 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg mit eingedocktem Feederschiff NOVA, (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t) /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

151 899x1200 Px, 25.08.2022

Hamburg am 9.8.2022: Teilansicht des Docks 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg, mit eingedocktem Feederschiff NOVA, (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t) /
Hamburg am 9.8.2022: Teilansicht des Docks 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg, mit eingedocktem Feederschiff NOVA, (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t) /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

151 1200x799 Px, 25.08.2022

960 Hamburg am 9.8.2022: Blick von Norden auf die Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg, Dock 3 mit Marineschiff, (Dock 3: L=150 m, B = 23,5 m, Seitenkastenhöhe 12,5 m, Tragfähigkeit 5.000 t) /
960 Hamburg am 9.8.2022: Blick von Norden auf die Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg, Dock 3 mit Marineschiff, (Dock 3: L=150 m, B = 23,5 m, Seitenkastenhöhe 12,5 m, Tragfähigkeit 5.000 t) /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Kräne, Containerbrücken

154 1200x800 Px, 25.08.2022

Hamburg am 9.8.2022: Flint-Werft im Reiherstieg von Süden gesehen
Hamburg am 9.8.2022: Flint-Werft im Reiherstieg von Süden gesehen
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

138 1200x899 Px, 25.08.2022

NOVA (IMO 9250098) am 9.8.2022, Hamburg, Reiherstieg, im Dock der Lürssen/Norderwerft, Ex-Name: Containerships VII (bis Juni 2022 ) / Feederschiff / BRZ 10.499 / Lüa 158,76 m, B 21,75 m, Tg m / 1 Diesel, Wärtsilä 7L64 – 12.600 kW (17.136 PS), 19 kn /966 TEU davon 126 Reefer / gebaut 2002 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
NOVA (IMO 9250098) am 9.8.2022, Hamburg, Reiherstieg, im Dock der Lürssen/Norderwerft, Ex-Name: Containerships VII (bis Juni 2022 ) / Feederschiff / BRZ 10.499 / Lüa 158,76 m, B 21,75 m, Tg m / 1 Diesel, Wärtsilä 7L64 – 12.600 kW (17.136 PS), 19 kn /966 TEU davon 126 Reefer / gebaut 2002 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Containerschiffe / N

171 1200x800 Px, 22.08.2022

Hamburg am 9.8.2022: Detail: Brückenhaus, FGS WERRA, A514, Klasse 404 (Elbe Klasse) im Dock 3 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg /
Hamburg am 9.8.2022: Detail: Brückenhaus, FGS WERRA, A514, Klasse 404 (Elbe Klasse) im Dock 3 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg /
Harald Schmidt

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails

175 960x1200 Px, 14.08.2022

Hamburg am 9.8.2022: Lürssen/Norderwerft Dock 3 im Reiherstieg mit FGS WERRA, A514, Klasse 404 (Elbe Klasse) /
Hamburg am 9.8.2022: Lürssen/Norderwerft Dock 3 im Reiherstieg mit FGS WERRA, A514, Klasse 404 (Elbe Klasse) /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

222 1200x799 Px, 10.08.2022

Schubboot ARGO (05608850 , 23,65 x 8,20m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL.
Schubboot ARGO (05608850 , 23,65 x 8,20m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

176 1200x800 Px, 24.04.2022

Schubboot ARGO (05608850 , 23,65 x 8,20m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL.
Schubboot ARGO (05608850 , 23,65 x 8,20m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

173 1200x800 Px, 24.04.2022

FGS GOLDA (05609250 , 22,24 x 3,64m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL.
FGS GOLDA (05609250 , 22,24 x 3,64m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / G

167 1200x800 Px, 24.04.2022

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL auf Helling.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL auf Helling.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

151 1200x800 Px, 24.04.2022

Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / Elbe-Havel-Kanal auf Helling.
Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / Elbe-Havel-Kanal auf Helling.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

160 1200x800 Px, 12.04.2022

Blick auf die SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL am 26.02.2022. Die Schubboote EDDA (05609510) und SCH 2637 (05800980) lagen auf Helling und div. andere Wasserfahrzeuge (u.a.Eisbrecher und FGS) lagen im Wasser vor der Werft.
Blick auf die SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL am 26.02.2022. Die Schubboote EDDA (05609510) und SCH 2637 (05800980) lagen auf Helling und div. andere Wasserfahrzeuge (u.a.Eisbrecher und FGS) lagen im Wasser vor der Werft.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

159 1200x800 Px, 09.04.2022

Blick auf Teile der HITZLER WERFT in Lauenburg / Elbe am 19.05.2021. Auf Helling lagen u.a. der EB Büffel und der Personenraddampfer Kaiser Wilhelm.
Blick auf Teile der HITZLER WERFT in Lauenburg / Elbe am 19.05.2021. Auf Helling lagen u.a. der EB Büffel und der Personenraddampfer Kaiser Wilhelm.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

215 1200x800 Px, 23.09.2021

GMS NORDLAND V (04018830 , 85 x 9,50m) lag am 19.05.2021 bei der HITZLER WERFT in Lauenburg/Elbe auf Helling.
GMS NORDLAND V (04018830 , 85 x 9,50m) lag am 19.05.2021 bei der HITZLER WERFT in Lauenburg/Elbe auf Helling.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

202 1200x704 Px, 23.09.2021

Blick auf den ALTARM BAGGERELBE DERBEN und Teile der SCHIFFSWERFT BARTHEL am 24.08.2021. Das neue Schubboot ELEKTRA war im Endausbau ?!
Blick auf den ALTARM BAGGERELBE DERBEN und Teile der SCHIFFSWERFT BARTHEL am 24.08.2021. Das neue Schubboot ELEKTRA war im Endausbau ?!
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

206 1200x672 Px, 21.09.2021

Blick auf Teile der WERFT MALZ am 13.07.2021. Diese liegt am Malzer Kanal und im Landkreis Oberhavel. Der nicht mehr zu befahrene Kanal zweigt von der Havel-Oder-Wasserstrasse ab.
Blick auf Teile der WERFT MALZ am 13.07.2021. Diese liegt am Malzer Kanal und im Landkreis Oberhavel. Der nicht mehr zu befahrene Kanal zweigt von der Havel-Oder-Wasserstrasse ab.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

185 1200x761 Px, 12.09.2021

Blick auf die HITZLER-WERFT am 19.05.2021 in Lauenburg/Elbe. Im Vordergrund u.a. das Theaterschiff Marie (05100250 , 67 x 7,05m) aus Lübeck. Weiter hinten der Personen Raddampfer Kaiser-Wilhelm (05101270 , 57,20 x 8,38m) auf Helling.
Blick auf die HITZLER-WERFT am 19.05.2021 in Lauenburg/Elbe. Im Vordergrund u.a. das Theaterschiff Marie (05100250 , 67 x 7,05m) aus Lübeck. Weiter hinten der Personen Raddampfer Kaiser-Wilhelm (05101270 , 57,20 x 8,38m) auf Helling.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

166 1200x800 Px, 21.08.2021

Blick auf die Helling der SET-WERFT in Genthin / Elbe-Havel-Kanal am 07.04.2021. Der Standort dieser Werft ist , meiner Meinung nach , häufig sehr gut besucht .
Blick auf die Helling der SET-WERFT in Genthin / Elbe-Havel-Kanal am 07.04.2021. Der Standort dieser Werft ist , meiner Meinung nach , häufig sehr gut "besucht".
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

191 1200x800 Px, 15.08.2021

Blick auf den ELBE-HAVEL-KANAL und die SET-WERFT in Genthin am 07.04.2021.
Blick auf den ELBE-HAVEL-KANAL und die SET-WERFT in Genthin am 07.04.2021.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

154 1200x758 Px, 15.08.2021

Blohm + Voss Dock 10 am 28.1.2021 mit dem im Bau befindlichen Gerüst für die Überdeckung des Docks, es entsteht für 13 Mio. Euro eines der größten schwimmenden Schiffbauhallen Europas, 3 Fassadenseiten werden mit Blechplatten verkleidet, die zur Wasserseite zeigende Seite wird mit einer millimeterdünnen dauerhaften Folie bespannt, sodaß ein riesiges „Schaufenster“ entsteht durch das man den Arbeitern beim Arbeiten zusehen kann / Schwimmdock / L 287,5 m, B 44,2 m, Tg 10,21 m / für Schiffe bis 130.000 dwt / Hebekapazität: 50.000 t / Kräne: 2 x 35 t, 2 x 15 t /
Blohm + Voss Dock 10 am 28.1.2021 mit dem im Bau befindlichen Gerüst für die Überdeckung des Docks, es entsteht für 13 Mio. Euro eines der größten schwimmenden Schiffbauhallen Europas, 3 Fassadenseiten werden mit Blechplatten verkleidet, die zur Wasserseite zeigende Seite wird mit einer millimeterdünnen dauerhaften Folie bespannt, sodaß ein riesiges „Schaufenster“ entsteht durch das man den Arbeitern beim Arbeiten zusehen kann / Schwimmdock / L 287,5 m, B 44,2 m, Tg 10,21 m / für Schiffe bis 130.000 dwt / Hebekapazität: 50.000 t / Kräne: 2 x 35 t, 2 x 15 t /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

227 1200x800 Px, 21.02.2021

GALERIE 3
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