Blick auf den ALTARM BAGGERELBE DERBEN und Teile der SCHIFFSWERFT BARTHEL am 24.08.2021. Das neue Schubboot ELEKTRA war im Endausbau ?! - Schiffbilder.de

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Blick auf den ALTARM BAGGERELBE DERBEN und Teile der SCHIFFSWERFT BARTHEL am 24.08.2021.

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Der 1924 gebaute Haikutter ROTA und der 1910 gebaute Groninger Boltjalk VROUW TRIJNTJE sind hier zusammen im Hafen von Greifswald zu sehen.

GMS ANDREA (04000200 , 85 x 9,50m) lag am 22.08.2021 am Kraftwerk Berlin-Moabit im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.

Blick auf den ALTARM BAGGERELBE DERBEN und Teile der SCHIFFSWERFT BARTHEL am 24.08.2021. Das neue Schubboot ELEKTRA war im Endausbau ?!

Blick auf den ALTARM BAGGERELBE DERBEN und Teile der SCHIFFSWERFT BARTHEL am 24.08.2021. Das neue Schubboot ELEKTRA war im Endausbau ?!

Bodo Krakowsky 21.09.2021, 206 Aufrufe, 0 Kommentare

GMS ALEXANDRA (02318072 , 85 x 9m) am 03.08.2021 im Weißer See / Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE auf Talfahrt.

GMS ANDREA (04000200 , 85 x 9,50m) lag am 22.08.2021 am Kraftwerk Berlin-Moabit im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.

Blick auf den ALTARM BAGGERELBE DERBEN und Teile der SCHIFFSWERFT BARTHEL am 24.08.2021.

Der 1934 gebaute Rügenwalder Kutter (Gaffelketsch) ATLANTIC versteckt sich hinter einer Segelyacht.

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Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) schob am 22.10.2024 drei Leichter auf dem DORTMUND-EMS-KANAL Höhe Bergeshövede zu Tal.

Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) schob am 22.10.2024 drei Leichter auf dem DORTMUND-EMS-KANAL Höhe Bergeshövede zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

 50 1200x670 Px, 16.02.2025 

Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) am 22.10.2024 nach dem Unterqueren der Bergeshöveder Brücke auf dem DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal. Das SB schob drei Leichter.

Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) am 22.10.2024 nach dem Unterqueren der Bergeshöveder Brücke auf dem DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal. Das SB schob drei Leichter. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

 44 1200x800 Px, 16.02.2025 

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg.
Im Hintergrund das Beton-/Schwellenwerk Güsen und die dazugehörige Eisenbahnbrücke.

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg. Im Hintergrund das Beton-/Schwellenwerk Güsen und die dazugehörige Eisenbahnbrücke. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

 65 1200x900 Px, 09.01.2025 

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg vor der Schleuse Zerben.

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg vor der Schleuse Zerben. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

 57 1200x900 Px, 09.01.2025 

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E"

Schubboot EDGAR (05802390 , 10,74 x 5,10m) am 31.05.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL kurz vor der Schleuse Wusterwitz mit Fahrtrichtung Genthin unterwegs.

Schubboot EDGAR (05802390 , 10,74 x 5,10m) am 31.05.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL Höhe Siedlung Wusterwitz Richtung Genthin in Fahrt.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) mußte am 14.04.2021 mit den Leichtern ED 26 ,27 + 40) vor der Schleuse Wusterwitz / ELBE-HAVEL-KANAL auf die Schleusung Richtung Genthin warten.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 14.04.2021 , vom Wendsee kommend , die Leichter ED 26 , 27 + 40 im ELBE-HAVEL-KANAL Richtung Schleuse Wusterwitz.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) lag am 07.04.2021 mit den Leichtern UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) & UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) lag am 07.04.2021 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) schob am 03.04.2021 den Leichter ED43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe km 31...

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) schob am 03.04.2021 den Leichter ED43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Göttinsee zu Berg

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) hatte am 12.03.2021 den zweiten Leichter vom Oberwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL geholt und steuerte nun im Unterwasser auf den zuerst

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 12.03.2021 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL auf Bergfahrt zurück zur Schleuse.

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 19.03.2021 auf der HAVEL / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zu Berg vor dem Pichelsdorfer Gmünd in Berlin.

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) folgte am 12.03.2021 mit einem Leichter dem Schubboot Bizon-0-117 (08351145 , 20,91 x 8,25m) in die Schleuse KLEINMACHNOW / Teltowkanal zu Tal.

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) an 12.03.2021 im MACHNOWER SEE / TELTOWKANAL vor der Schleuse Kleinmachnow auf Talfahrt.

Konvoi im MACHNOWER SEE / TELTOWKANAL am 12.03.2021.

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 09.03.2021 den TMS-KASKO CT-1967 (110,1 x 11,4m) auf der ELBE zw.

TMS-Kasko-Transport am 09.03.2021 auf der ELBE bei Sandkrug zu Tal.

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) & der GSL UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) am 27.01.2021 auf der HAVEL zu Tal vor der Schleuse Berlin-Spandau.

Weitere Bilder aus "Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland"

Blick auf Teile der WERFT MALZ am 13.07.2021.

Schubboot EDGAR (05802390 , 10,74 x 5,10m) am 31.05.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL kurz vor der Schleuse Wusterwitz mit Fahrtrichtung Genthin unterwegs.

Schubboot EDGAR (05802390 , 10,74 x 5,10m) am 31.05.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL Höhe Siedlung Wusterwitz Richtung Genthin in Fahrt.

Blick auf die HITZLER-WERFT am 19.05.2021 in Lauenburg/Elbe.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) mußte am 14.04.2021 mit den Leichtern ED 26 ,27 + 40) vor der Schleuse Wusterwitz / ELBE-HAVEL-KANAL auf die Schleusung Richtung Genthin warten.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 14.04.2021 , vom Wendsee kommend , die Leichter ED 26 , 27 + 40 im ELBE-HAVEL-KANAL Richtung Schleuse Wusterwitz.

Blick auf die Helling der SET-WERFT in Genthin / Elbe-Havel-Kanal am 07.04.2021.

Blick auf den ELBE-HAVEL-KANAL und die SET-WERFT in Genthin am 07.04.2021.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) lag am 07.04.2021 mit den Leichtern UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) & UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) lag am 07.04.2021 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) schob am 03.04.2021 den Leichter ED43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe km 31...

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) schob am 03.04.2021 den Leichter ED43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Göttinsee zu Berg

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) hatte am 12.03.2021 den zweiten Leichter vom Oberwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL geholt und steuerte nun im Unterwasser auf den zuerst

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 12.03.2021 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL auf Bergfahrt zurück zur Schleuse.

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 19.03.2021 auf der HAVEL / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zu Berg vor dem Pichelsdorfer Gmünd in Berlin.

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) folgte am 12.03.2021 mit einem Leichter dem Schubboot Bizon-0-117 (08351145 , 20,91 x 8,25m) in die Schleuse KLEINMACHNOW / Teltowkanal zu Tal.

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) an 12.03.2021 im MACHNOWER SEE / TELTOWKANAL vor der Schleuse Kleinmachnow auf Talfahrt.

Konvoi im MACHNOWER SEE / TELTOWKANAL am 12.03.2021.

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 09.03.2021 den TMS-KASKO CT-1967 (110,1 x 11,4m) auf der ELBE zw.

TMS-Kasko-Transport am 09.03.2021 auf der ELBE bei Sandkrug zu Tal.

Blohm + Voss Dock 10 am 28.1.2021 mit dem im Bau befindlichen Gerüst für die Überdeckung des Docks, es entsteht für 13 Mio.

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) & der GSL UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) am 27.01.2021 auf der HAVEL zu Tal vor der Schleuse Berlin-Spandau.

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) und der GSL UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) am 27.01.2021 auf HAVEL - Talfahrt zw.

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) zog am 27.01.2021 den Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) über Steuer aus den Borsighafen auf den Tegeler See in Berlin.

Weitere Bilder aus "Flüsse und Seen / Europa / Elbe"

Ein seltenes Schiff lag am 6.9.2021 am Kai in Decin.

Blick auf Teile der WERFT MALZ am 13.07.2021.

Schubboot EDGAR (05802390 , 10,74 x 5,10m) am 31.05.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL kurz vor der Schleuse Wusterwitz mit Fahrtrichtung Genthin unterwegs.

Schubboot EDGAR (05802390 , 10,74 x 5,10m) am 31.05.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL Höhe Siedlung Wusterwitz Richtung Genthin in Fahrt.

Blick auf die HITZLER-WERFT am 19.05.2021 in Lauenburg/Elbe.

Noch Wochen zuvor hatte ich bei einem Besuch in Cuxhaven das Museumsschiff Elbe 1 vermisst.

Am 17.8.2021 war trotz rauer See reger Passagierverkehr im und rund um den Hafen Cuxhaven zu verzeichnen.

Das Containerschiff Helgafell erreicht wieder Cuxhaven, wo es die Ladung löschen wird.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) mußte am 14.04.2021 mit den Leichtern ED 26 ,27 + 40) vor der Schleuse Wusterwitz / ELBE-HAVEL-KANAL auf die Schleusung Richtung Genthin warten.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 14.04.2021 , vom Wendsee kommend , die Leichter ED 26 , 27 + 40 im ELBE-HAVEL-KANAL Richtung Schleuse Wusterwitz.

Blick auf die Helling der SET-WERFT in Genthin / Elbe-Havel-Kanal am 07.04.2021.

Blick auf den ELBE-HAVEL-KANAL und die SET-WERFT in Genthin am 07.04.2021.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) lag am 07.04.2021 mit den Leichtern UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) & UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) lag am 07.04.2021 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) schob am 03.04.2021 den Leichter ED43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe km 31...

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) schob am 03.04.2021 den Leichter ED43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Göttinsee zu Berg

Schubboot DOMARIN 10,Vilshofen, ENI 05801390, ex SCH 2523, mit Leichter Domarin 5 auf der Elbe in Dresden; 31.05.2021

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) hatte am 12.03.2021 den zweiten Leichter vom Oberwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL geholt und steuerte nun im Unterwasser auf den zuerst

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 12.03.2021 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL auf Bergfahrt zurück zur Schleuse.

TMS DETTMER TANK 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 09.03.2021 auf ELBE-Talfahrt bei Arneburg.

TMS DETTMER TANK 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 09.03.2021 auf ELBE - Talfahrt vor Arneburg.

MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW

MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel MaK / Typ 8M32C, 4.000

MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel MaK / Typ 8M32C, 4.000

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1,29 km

GMS Pankgraf (04012520 , 85 x 8,95m) am 13.03.2020 auf der Elbe vor Ferchland / km 375 zu Tal in Fahrt.

1,40 km

Fähre Grieben - Ferchland (Elbe-km 375) , Länge über Klappen 29m , Breite 9,50 , am 24.05.2014 auf der Ferchland-Seite .

1,42 km

Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13) am 24.05.2014 auf der Elbe am Fluss-km 375 an der Fähre Grieben-Ferchland zu Berg

1,43 km

Fähre Grieben-Ferchland am 13.03.2014 auf der Elbe.

1,55 km

TMS Dettmer Tank 126 (02337369 , 85 x 9,60m) am 28.05.2019 auf der Elbe bei Ferchland auf Talfahrt.

1,92 km

Knapp über das Ufergras zu sehen kommt am 24.05.2014 ein Container-Schubverband mit Schubboot SCH 2637 (05800980) bei Grieben/Ferchland die Elbe zu Berg

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TMS Benza (04811050 , 84,99 x 9,59m) am 07.06.2016 auf Elbe-Talfahrt bei Ferchland.

2,19 km

Mehrzweckschiff ELBE (05042380 , 22,78 x 7,20m) befuhr am 16.11.2021 die ELBE Höhe Abzweig Pareyer Verbindungskanal zu Tal.

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GMS Pankgraf (04012520 , 85 x 8,95m) am 13.03.2020 zw.

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Eisbrecher EBER (05027300 , 23,20 x 7,42m) am 16.11.2021 im Pareyer Verbindungskanal zu Tal vor der ELBE.

2,39 km

Mehrzweckschiff ELBE (05042380 , 22,78 x 7,20m) am 16.11.2021 auf ELBE -Talfahrt vor dem Abzweig des Pareyer Verbindungskanales.

2,46 km

Blick auf die KOPPELSCHLEUSE PAREY am 16.11.2021.

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Blick auf die SCHLEUSE PAREY am 13.02.2021 zu Berg / von der Elbe.

2,47 km

Eisbrecher EBER (05027300 , 23,20 x 7,42m) am 16.11.2021 bei der Ausfahrt aus der SCHLEUSE PAREY zu Tal.

2,47 km

GMS CLAUDIA (04021430 , 80 x 7,90m) am 16.11.2021 bei der Einfahrt in die KOPPELSCHLEUSE PAREY zu Tal.

2,47 km

EISBRECHER EBER (05027300 , 23,20 x 7,42m) fuhr am 16.11.2021 , vom Elbe-Havel-Kanal kommend , in die KOPPELSCHLEUSE PAREY ein.

2,48 km

Blick auf den Kanalseitigen Teil / Kammer der SCHLEUSE PAREY am 13.02.2021.

2,48 km

EISBRECHER EBER (05027300 , 23,20 x 7,42m) befuhr am 16.11.2021 , vom Elbe-Havel-Kanal kommend , den PAREYER VERBINDUNGSKANAL zu Tal unmittelbar vor der Schleuse Parey.

2,48 km

GMS CLAUDIA (04021430 , 80 x 7,90m) am 16.11.2021 im Pareyer Verbindungskanal / ELBE-HAVEL-KANAL vor der Koppelschleuse Parey zu Tal.

3,11 km

GMS Da Capo (04300130 , 79 x 8,20m) am 07.06.2016 an seiner Kies-Ladestelle im Pareyer Verbindungskanal.

3,14 km

Auch MS Goldberg ist ein Partikulier-Schiff, ebenso wie der Lübbenau war es einst für die Deutsche Binnenreederei Berlin im Einsatz.

3,16 km

GMS DA CAPO (04300130 , 79 x 8,20) lag am 13.02.2021 , vom Eis eingeschlossen , im PAREYER VERBINDUNGSKANAL , eine Verbindung zw.

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Jerichower Land > Elbe-Parey > Derben

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