Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) lag am 07.04.2021 mit den Leichtern UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) & UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) im ...

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) lag am 07.04.2021 mit den Leichtern UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) & UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.

(ID 71088)

GMS VORWÄRTS (04005020 , 69,80 x 8,20m) lag am 07.04.2021 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) lag am 07.04.2021 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) lag am 07.04.2021 mit den Leichtern UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) & UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.

Bodo Krakowsky 14.08.2021, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick auf die SCHLEUSE WUSTERWITZ / ELBE-HAVEL-KANAL am 07.04.2021.

Die ARTEMIS OFFSHORE am Mittag des 14.08.2021 in Warnemünde.

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Der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) & das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe / zw. der Trogbrücke und der Doppelschleuse Hohenwarthe mit Fahrtrichtung Berlin fest. Das Schleusenpersonal streikte. 
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